GP de Bélgica 2025: Piastri gana a Norris en la primera vuelta lanzada

Oscar Piastri ganó el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps el 27 de julio saliendo segundo, con 3,415 segundos de ventaja sobre su compañero en McLaren, Lando Norris. La carrera se decidió en su primera vuelta lanzada, después de más de una hora esperando a que amainara la lluvia. Charles Leclerc fue tercero con Ferrari, por delante de Max Verstappen.

Cómo adelantó Piastri a Norris

La salida original se suspendió durante la vuelta de formación, con los pilotos avisando de que apenas veían nada entre el agua. Cuando la carrera arrancó por fin, a las 16:20 hora local, el pelotón dio cuatro vueltas detrás del coche de seguridad antes de una salida lanzada en la vuelta 5 de 44.

Norris derrapó a la salida de La Source. Piastri se mantuvo pegado a él en Eau Rouge y Raidillon, aprovechó el rebufo en la recta de Kemmel y estaba delante antes de Les Combes. Fue el único cambio de líder.

McLaren separó después las estrategias cuando la pista se secó. Piastri cambió intermedios por medios una vuelta antes que Norris, que tuvo una parada lenta, montó duros y salió varios segundos por detrás. El neumático más duro debía darle a Norris un ataque final ante un Piastri en apuros. Bajó la diferencia de cuatro segundos a falta de dos vueltas y luego se pasó de frenada en La Source, su tercer error caro de la segunda mitad. Los medios de Piastri aguantaron.

Por detrás, Leclerc pasó casi toda la tarde con Verstappen en los retrovisores. La configuración de poca carga aerodinámica de Ferrari le dio velocidad suficiente en las rectas, y acabó con 1,5 segundos de margen. George Russell fue quinto tras pasar a Alex Albon al principio, y Albon defendió la sexta plaza bajo la presión constante de Lewis Hamilton.

Los duelos entre compañeros en Spa

McLaren. Norris logró la pole por 0,085 segundos el sábado; el domingo fue al revés. En su cara a cara, Norris manda 7–6 en clasificación y Piastri 7–6 en carreras, según nuestro recuento. La segunda columna es la que da puntos.

Ferrari. A Hamilton le borraron una vuelta por límites de pista y cayó en la Q1, y después salió desde el pit lane tras montar nuevos elementos de la unidad de potencia. El séptimo puesto fue una buena remontada. Aun así, Leclerc ganó las dos partes del duelo y domina Hamilton contra Leclerc por 10–2 en carreras esta temporada en F1 Duels.

Red Bull. Yuki Tsunoda se clasificó séptimo, su mejor posición de salida como piloto de Red Bull, y terminó 13º. Le llamaron para poner slicks justo después de pasar la entrada del pit lane, y la vuelta extra con intermedios gastados le metió en un tráfico del que no pudo salir. Verstappen contra Tsunoda va 11–0 en clasificación y 9–0 en carreras.

Mercedes. Kimi Antonelli también cayó en la Q1 y también salió desde el pit lane por un cambio de unidad de potencia. Acabó 16º. Russell domina su duelo 12–1 los sábados y 9–0 los domingos.

Más atrás, Sauber dejó pasar a Gabriel Bortoleto por delante de Nico Hülkenberg, y Bortoleto fue noveno, mientras que la segunda parada de Hülkenberg le regaló el último punto a Pierre Gasly. Lance Stroll terminó por delante de Fernando Alonso, una victoria poco habitual en carrera dentro de ese duelo, aunque Alonso sigue mandando 12–0 en clasificación.

Qué cambia en la lucha por el título

La sexta victoria de la temporada de Piastri convierte una ventaja de siete puntos sobre Norris en 16. Verstappen es tercero, a 81 puntos. Fue el sexto doblete de McLaren en 2025 y su primera victoria en Spa desde 2012. El campeonato es ahora una pelea directa entre los dos pilotos del mismo coche. Todos los veredictos del fin de semana están en la página de duelos del GP de Bélgica.