Гран-при Бельгии 2024: Расселл лишён победы, первым стал Хэмилтон
Расселл первым финишировал в Спа с одним пит-стопом, но его Mercedes оказался легче нормы. Победа досталась Хэмилтону, вторым стал Пиастри, третьим Леклер.
Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам 28 июля, хотя пересёк финишную черту не первым. Его напарник по Mercedes Джордж Расселл финишировал на 0,526 секунды впереди благодаря стратегии с одним пит-стопом, но был дисквалифицирован: его машина оказалась на 1,5 кг легче минимального веса. Оскар Пиастри поднялся на второе место за McLaren, а стартовавший с поула Шарль Леклер на третье.
Как Расселл выиграл на трассе и проиграл на весах
Макс Ферстаппен показал лучшее время в квалификации на влажной трассе с отрывом почти в шесть десятых, но штраф в 10 позиций за пятый за сезон двигатель внутреннего сгорания отправил его на 11-е место. Поул достался Леклеру, рядом с ним стартовал Серхио Перес. Хэмилтон начинал гонку третьим, Расселл шестым.
Хэмилтон прошёл Переса на старте, а на 3-м круге с помощью DRS на прямой Кеммель отобрал лидерство у Леклера. Большинство лидеров ехали на два пит-стопа. Расселл рано заехал за жёсткой резиной, и Mercedes оставил его на этом комплекте до финиша, благодаря чему он вышел вперёд после второго пит-стопа Пиастри.
Хэмилтон заехал в боксы второй раз на 27-м круге и на более свежих шинах бросился догонять напарника. На последних четырёх кругах он держался в пределах секунды, но в Ле-Комб так и не довёл атаку до конца, и первая тройка финишировала в пределах 1,173 секунды. Затем настала очередь весов. Сначала машина Расселла показала ровно лимит в 798 кг, но после откачки оставшегося топлива весы показали 796,5 кг.
Mercedes признал перед стюардами, что это была настоящая ошибка команды, и машину с номером 63 исключили из протокола. Для Хэмилтона это 105-я победа в карьере и вторая в сезоне. Расселл, который мог одержать третью победу в карьере, уехал из Спа без очков.
Хэмилтон против Расселла и другие дуэли напарников
Mercedes. Хэмилтон опередил Расселла в квалификации, четвёртое место против седьмого, так что очко за субботу у него. Воскресенье в нашей модели исключено из-за дисквалификации, поэтому гонка Расселла не засчитывается и на F1 Duels. Их личное противостояние по-прежнему в пользу Расселла: 10–4 в квалификациях и 7–4 в гонках.
McLaren. Ландо Норрис обошёл Пиастри в квалификации на 0,046 секунды, а затем проиграл ему гонку. Норрис снова плохо стартовал, откатился на седьмое место, на 2-м круге вылетел за пределы трассы в шикане и так и не почувствовал себя уверенно. Пиастри отыгрался после медленного второго пит-стопа и в концовке прошёл Леклера. Норрис ведёт в их дуэли 11–3 по субботам, но в гонках счёт ближе: 9–5 по нашим подсчётам.
Red Bull. Перес впервые после Гран-при Китая в апреле стартовал с первого ряда и финишировал седьмым. На старте он уступил второе место Хэмилтону, сообщал о проблеме с батареей, а в конце его обошёл Карлос Сайнс. Ферстаппен с 11-го места добрался до четвёртого. Ферстаппен против Переса теперь 14–0 в квалификациях и 11–0 в гонках на F1 Duels.
Haas. Кевин Магнуссен финишировал 14-м, на четыре позиции выше Нико Хюлькенберга, и это лишь его вторая победа в гонке над напарником в этом году. Хюлькенберг против Магнуссена 12–2 в квалификациях и 11–2 в гонках. В Sauber Чжоу Гуаньюй рано сошёл из-за проблемы с гидравликой, поэтому его дуэль с Валттери Боттасом не засчитывается.
Что это значит для чемпионата
Ферстаппен уходит на летний перерыв с 277 очками, на 78 больше, чем у Норриса. Леклер третий со 177 очками, на десять впереди Пиастри, у Сайнса 162, Хэмилтон шестой со 150. У Расселла остаётся 116. Все вердикты уик-энда собраны на странице дуэлей Гран-при Бельгии.