2025阿布達比大獎賽：維斯塔潘奪冠，諾里斯加冕世界冠軍

12月7日，麥克斯·維斯塔潘從桿位出發贏得阿布達比大獎賽，領先奧斯卡·皮亞斯特里12.6秒，卻仍輸掉了年度冠軍。蘭多·諾里斯在亞斯碼頭賽道拿下第三，這正是他需要的名次，並以兩分之差奪得個人首座F1世界冠軍。他是繼2008年的路易斯·漢米爾頓之後，麥拉倫的第一位車手冠軍。

維斯塔潘如何獲勝，諾里斯如何守住第三

維斯塔潘起跑後守住領先。皮亞斯特里是前三名中唯一以硬胎起跑的車手，他在9號彎從外側超越隊友，第一圈就升上第二。諾里斯因此排在第三，正好是讓他奪冠的位置，而查爾斯·勒克萊爾的法拉利緊跟在後。

諾里斯與勒克萊爾在第16圈進站，諾里斯出站後排第九，陷入車陣。他接連超越基米·安東內利、卡洛斯·塞恩斯、蘭斯·史卓爾與利亞姆·勞森，接著在角田裕毅防守時多次變線後，四輪出界超越了這輛紅牛賽車。幹事沒有處罰諾里斯，角田則被判罰5秒。

維斯塔潘在第24圈進站，把領先位置交給以硬胎跑長第一節的皮亞斯特里。皮亞斯特里的輪胎衰退後，維斯塔潘追上並在後直道完成超越。皮亞斯特里隨後換上中性胎，到終點前把24秒的差距追回約一半。勒克萊爾在第40圈第二度進站，諾里斯晚一圈跟進，最終領先法拉利6.7秒衝線。

亞斯碼頭的隊友對決

麥拉倫。排位賽中諾里斯比皮亞斯特里快0.029秒，正賽則由皮亞斯特里勝出。兩人各取所需：皮亞斯特里贏下正賽對決，諾里斯拿走王冠。在F1 Duels上，兩人的2025賽季對決以排位賽14–10、正賽12–10諾里斯領先作收，這個差距和兩人在最終積分榜上相差的13分頗為相似。

紅牛。維斯塔潘拿下本季第八勝的同一個下午，受罰的角田裕毅在代表紅牛的最後一場比賽中排名第14。依我們的統計，維斯塔潘對角田裕毅的賽季對決以排位賽22–0、正賽20–0作收。自從角田在鈴鹿升上紅牛，他那一欄始終掛零。

法拉利。漢米爾頓在Q1出局，從第16位起跑。他以軟胎起跑，改採兩停策略，最終拿下第八，僅落後艾斯特班·歐康的哈斯賽車。勒克萊爾第五位起跑、第四名完賽，是給諾里斯壓力最大的人。在F1 Duels上，漢米爾頓對勒克萊爾以排位賽19–5、正賽18–3勒克萊爾領先作收，對一位七屆世界冠軍來說，這是身穿紅色戰袍的艱難首年。

奧斯頓馬丁。費爾南多·阿隆索排位第六，完賽也是第六。史卓爾從第15位起跑，以第十名拿到最後1分。這個週日表現還算不錯，但改變不了大局：在阿隆索與史卓爾的對決中，阿隆索全年排位賽23–0，正賽14–3。

更後方，尼可·霍肯伯格靠兩停策略替索伯從第18升到第九，第七位起跑的加布里耶爾·波托萊托則掉到第11。全部20輛賽車都獲得完賽成績。

對年度冠軍爭奪的意義

諾里斯來到阿布達比時領先維斯塔潘12分、領先皮亞斯特里16分。賽季結束時他有423分，維斯塔潘421分，皮亞斯特里410分。若他再落後一個名次，排在勒克萊爾之後，冠軍就會歸紅牛所有。本站所有對決結果都在阿布達比大獎賽對決頁面。