GP de Hongrie 2026 : Norris gagne, la boîte de Piastri lâche

Lando Norris a remporté le Grand Prix de Hongrie depuis la pole position le 26 juillet, avec 15,080 secondes d’avance sur Max Verstappen sur le Hungaroring. C’est sa première victoire en Grand Prix de 2026, la première depuis São Paulo en novembre dernier. Kimi Antonelli termine troisième en partant septième, tandis qu’Oscar Piastri, en tête pendant la première moitié de course, a abandonné sur une panne de boîte de vitesses.

Comment Norris a repris la tête à Piastri

Norris est sorti large au départ et Piastri l’a croisé au virage 2. Pendant une trentaine de tours, Norris est resté collé à l’autre McLaren, nettement plus rapide mais incapable de doubler sur une piste où suivre est difficile. Il est même sorti de la piste au virage 4 au 29e tour, et son ingénieur lui a demandé de se calmer. La course de George Russell était compromise avant même d’avoir commencé : l’anti-calage s’est déclenché sur la grille et l’a fait plonger en fond de peloton.

Les deuxièmes arrêts ont fait la différence. Piastri est rentré au 34e tour et a repris la piste au milieu des retardataires, coincé entre Carlos Sainz et Fernando Alonso qui se battaient dans le premier secteur. Sainz s’est rabattu sur la McLaren. Les deux ont continué, Sainz a ensuite écopé de cinq secondes de pénalité pour avoir ignoré les drapeaux bleus, et Piastri a perdu le temps qui comptait. Norris a profité de l’air libre, s’est arrêté plus tard et est ressorti devant. Il a ensuite dépassé Antonelli, sur une stratégie plus longue, pour prendre la tête.

La McLaren de Piastri s’est arrêtée au 56e tour, provoquant une voiture de sécurité virtuelle. Norris avait assez de marge pour chausser des tendres neufs et rester en tête. Verstappen est resté en piste et a hérité de la deuxième place, un résultat qu’il a jugé inattendu après un week-end à lutter contre l’équilibre de sa voiture. Ferrari a arrêté Lewis Hamilton, qui a dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands en voulant rester devant un Antonelli lancé. Ses cinq secondes de pénalité l’ont relégué au cinquième rang.

Hamilton contre Leclerc et les autres duels entre coéquipiers

Ferrari. Hamilton a manqué la pole pour 0,012 s, puis a perdu trois places sur la grille pour avoir gêné Piastri en Q3, sa troisième pénalité en trois week-ends de course. Il était la Ferrari la plus rapide le samedi et termine pourtant à 0,7 s de Charles Leclerc le dimanche, à cause de sa propre erreur dans les stands. « Parfois, on n’arrive juste pas à avoir de la chance », a-t-il écrit ensuite. Leur bilan en course est désormais de 5–5 dans notre décompte ; Leclerc mène 7–4 en qualifications.

McLaren. Norris a remporté le volet qualifications de son duel avec Piastri pour 0,477 s et mène 7–4 le samedi cette saison. La course ne compte pas sur F1 Duels, car une panne de boîte n’est pas un verdict : les dimanches restent à égalité, 3–3. Piastri a mené au mérite pendant 34 tours ; Norris a gagné à la vitesse pure une fois en air libre.

Mercedes. Antonelli a devancé Russell en qualifications avant sa pénalité de trois places pour une infraction sous drapeau jaune, puis a transformé sa septième place sur la grille en podium. Le départ de Russell a déséquilibré le duel en course, même s’il est remonté septième. Antonelli contre Russell, c’est désormais 7–4 en qualifications et 5–4 en course.

Red Bull. Verstappen a battu Isack Hadjar en qualifications et l’a devancé de 55 secondes à l’arrivée. La sixième place de Hadjar tient en partie du travail d’équipe : il a passé une partie de la course à retenir les voitures qui menaçaient Verstappen. Leur bilan 2026 affiche 8–3 et 6–1 pour Verstappen.

Ce que cela change pour le championnat

La troisième place d’Antonelli, son neuvième podium en 11 courses, lui donne 50 points d’avance sur Hamilton, Russell pointant à 59 points de son coéquipier. Tous les verdicts de Budapest sont sur notre page des duels du GP de Hongrie. La Formule 1 part maintenant en vacances d’été ; prochaine course, le dernier Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, le 23 août.