Macaristan GP 2026: Norris kazandı, Piastri'yi şanzıman yaktı

Lando Norris, 26 Temmuz'da Macaristan Grand Prix'sini pole pozisyonundan kazandı ve Hungaroring'de Max Verstappen'in 15,080 saniye önünde bitirdi. Bu, 2026'daki ilk Grand Prix galibiyeti ve geçen kasımdaki São Paulo'dan bu yana ilk zaferi oldu. Kimi Antonelli yedinci sıradan başlayıp üçüncü olurken, yarışın ilk yarısında lider giden Oscar Piastri şanzıman arızası nedeniyle yarış dışı kaldı.

Norris liderliği Piastri'den nasıl geri aldı

Norris startta geniş açıldı, Piastri de 2. virajda içeriden çaprazladı. Yaklaşık 30 tur boyunca Norris diğer McLaren'in arkasında kaldı; açıkça daha hızlıydı ama takip etmenin zor olduğu bir pistte geçemedi. 29. turda 4. virajda pistten bile çıktı ve yarış mühendisi ona sakin olmasını söyledi. George Russell'ın yarışı başlamadan bozuldu: gridde anti-stall devreye girdi ve onu sıralamanın sonlarına düşürdü.

Yarışı ikinci pit stoplar belirledi. Piastri 34. turda pite girdi ve tur bindirilen araçların arasına çıktı; ilk sektörde mücadele eden Carlos Sainz ile Fernando Alonso'nun arasında sıkıştı. Sainz, McLaren'in üzerine kırdı. İkisi de devam etti, Sainz daha sonra mavi bayrakları dikkate almadığı için beş saniye ceza aldı ve Piastri önemli olan zamanı kaybetti. Norris temiz havayı kullandı, daha geç pite girdi ve önde çıktı. Ardından daha uzun bir stratejide olan Antonelli'yi geçerek liderliği aldı.

Piastri'nin aracı 56. turda durdu ve sanal güvenlik aracı çıktı. Norris'in yeni yumuşak lastik takıp liderliği koruyacak kadar farkı vardı. Verstappen pistte kaldı ve ikinciliği devraldı; aracının dengesiyle boğuştuğu bir hafta sonunun ardından bu sonucu beklenmedik olarak nitelendirdi. Ferrari, Lewis Hamilton'ı pite çağırdı; Hamilton hızla gelen Antonelli'nin önünde kalmaya çalışırken pit yolunda hız sınırını aştı. Beş saniyelik ceza onu beşinciliğe düşürdü.

Hamilton - Leclerc ve diğer takım arkadaşı düelloları

Ferrari. Hamilton pole'ü 0,012 saniyeyle kaçırdı, ardından Q3'te Piastri'yi engellediği için üç sıra grid cezası aldı; bu, üç yarış haftasonundaki üçüncü cezasıydı. Cumartesi günü daha hızlı Ferrari pilotuydu, yine de pazar günü kendi pit yolu hatası yüzünden Charles Leclerc'in 0,7 saniye gerisinde kaldı. Sonrasında "Bazen şans bir türlü yüzüne gülmüyor" diye yazdı. Yarış düellolarındaki skorları bizim sayımımızda artık 5–5; sıralamalarda Leclerc 7–4 önde.

McLaren. Norris, Piastri ile düellosunun sıralama ayağını 0,477 saniyeyle kazandı ve bu sezon cumartesileri 7–4 önde. Yarış F1 Duels'te sayılmıyor, çünkü şanzıman arızası bir hüküm değil; pazarlar 3–3 eşit kalıyor. Piastri 34 tur boyunca hak ederek liderlik etti; Norris temiz havayı bulur bulmaz hızıyla kazandı.

Mercedes. Antonelli, sarı bayrak ihlali nedeniyle aldığı üç sıralık cezadan önce sıralamada Russell'ı geçti, ardından yedinci grid sırasını podyuma çevirdi. Russell'ın startı yarış düellosunu tek taraflı hale getirdi, yine de yedinciliğe kadar toparlandı. Antonelli - Russell skoru artık sıralamalarda 7–4, yarışlarda 5–4.

Red Bull. Verstappen sıralamada Isack Hadjar'ı geçti ve finişte ondan 55 saniye öndeydi. Hadjar'ın altıncılığı kısmen takım işiydi: yarışın bir bölümünü Verstappen'i tehdit eden araçları tutarak geçirdi. İkilinin 2026 skoru Verstappen lehine 8–3 ve 6–1.

Şampiyonada ne değişti

Antonelli'nin 11 yarıştaki dokuzuncu podyumu olan bu üçüncülük, onu Hamilton'ın 50 puan önüne taşıdı; Russell takım arkadaşının 59 puan gerisinde. Budapeşte'deki tüm hükümler Macaristan GP düello sayfamızda. Formula 1 şimdi yaz arasına giriyor; sıradaki yarış 23 Ağustos'ta Zandvoort'taki son Hollanda Grand Prix'si.