GP d'Ungheria 2026: vince Norris, il cambio tradisce Piastri

Lando Norris ha vinto il Gran Premio d'Ungheria partendo dalla pole position il 26 luglio, chiudendo con 15,080 secondi di vantaggio su Max Verstappen all'Hungaroring. È la sua prima vittoria in un Gran Premio nel 2026, la prima da San Paolo lo scorso novembre. Kimi Antonelli è terzo partendo settimo, mentre Oscar Piastri, al comando per la prima metà di gara, si è ritirato per un guasto al cambio.

Come Norris ha ripreso il comando a Piastri

Norris è andato largo al via e Piastri lo ha incrociato all'interno in curva 2. Per una trentina di giri Norris è rimasto dietro all'altra McLaren, nettamente più veloce ma incapace di passare su una pista dove seguire da vicino è difficile. Al giro 29 è anche finito fuori in curva 4, e il suo ingegnere gli ha chiesto di calmarsi. La gara di George Russell era compromessa prima ancora di cominciare: l'antistallo è intervenuto in griglia e lo ha fatto sprofondare nelle retrovie.

I secondi pit stop hanno deciso tutto. Piastri si è fermato al giro 34 ed è rientrato nel traffico dei doppiati, chiuso tra Carlos Sainz e Fernando Alonso che lottavano nel primo settore. Sainz si è spostato sulla McLaren. Entrambi hanno proseguito, Sainz ha poi ricevuto cinque secondi di penalità per aver ignorato le bandiere blu, e Piastri ha perso il tempo che contava. Norris ha sfruttato l'aria pulita, si è fermato più tardi ed è uscito davanti. Poi ha superato Antonelli, su una strategia più lunga, per prendersi il comando.

La McLaren di Piastri si è fermata al giro 56, provocando una virtual safety car. Norris aveva margine sufficiente per montare gomme soft nuove e restare primo. Verstappen è rimasto in pista e ha ereditato il secondo posto, un risultato che ha definito inatteso dopo un weekend passato a lottare con l'equilibrio della sua vettura. La Ferrari ha richiamato Lewis Hamilton, che ha superato il limite di velocità in pit lane cercando di restare davanti a un Antonelli lanciato. I cinque secondi di penalità lo hanno fatto scivolare quinto.

Hamilton contro Leclerc e gli altri duelli tra compagni

Ferrari. Hamilton ha mancato la pole per 0,012 s, poi ha perso tre posizioni in griglia per aver ostacolato Piastri in Q3, la sua terza penalità in tre weekend di gara. Era la Ferrari più veloce il sabato e ha comunque chiuso a 0,7 s da Charles Leclerc la domenica, per il suo stesso errore in pit lane. «A volte proprio non ti gira bene», ha scritto dopo la gara. Il loro bilancio in gara è ora 5–5 nel nostro conteggio; Leclerc è avanti 7–4 in qualifica.

McLaren. Norris ha vinto il lato qualifica del duello con Piastri per 0,477 s ed è avanti 7–4 al sabato in questa stagione. La gara non conta su F1 Duels, perché un guasto al cambio non è un verdetto, quindi le domeniche restano in parità sul 3–3. Piastri ha guidato con merito per 34 giri; Norris ha vinto sul passo appena ha trovato aria pulita.

Mercedes. Antonelli ha battuto Russell in qualifica prima della penalità di tre posizioni per un'infrazione in regime di bandiera gialla, poi ha trasformato il settimo posto in griglia in un podio. La partenza di Russell ha reso il duello in gara a senso unico, anche se lui ha rimontato fino al settimo posto. Antonelli contro Russell ora dice 7–4 in qualifica e 5–4 in gara.

Red Bull. Verstappen ha battuto Isack Hadjar in qualifica e lo ha preceduto di 55 secondi al traguardo. Il sesto posto di Hadjar è stato in parte un lavoro di squadra: ha passato parte della gara a trattenere le vetture che minacciavano Verstappen. Il loro bilancio 2026 segna 8–3 e 6–1 per Verstappen.

Cosa cambia per il campionato

Il terzo posto di Antonelli, il suo nono podio in 11 gare, lo porta a 50 punti di vantaggio su Hamilton, con Russell a 59 dal compagno. Tutti i verdetti di Budapest sono sulla nostra pagina dei duelli del GP d'Ungheria. La Formula 1 va ora in pausa estiva; la prossima gara è l'ultimo Gran Premio d'Olanda a Zandvoort, il 23 agosto.