GP Austrii 2026: Russell z pole position pokonuje Verstappena o 1,6 s

George Russell wygrał Grand Prix Austrii z pole position, finiszując 1,611 sekundy przed Maxem Verstappenem na Red Bull Ringu. Kimi Antonelli był trzeci, 0,375 s za bolidem Red Bulla, dzięki czemu oba Mercedesy stanęły na podium. To drugie zwycięstwo Russella w 2026 roku, pierwsze od otwierającego sezon wyścigu w Melbourne, i jego drugie w Austrii po 2024 roku.

Jak Russell utrzymał za sobą Verstappena

Russell czysto ruszył i prowadził w pierwszym zakręcie. Za nim kolejność szybko się zmieniała: Lewis Hamilton wyprzedził Charlesa Leclerca i awansował na drugie miejsce, Antonelli wyjechał szeroko na pierwszym okrążeniu i spadł na czwartą pozycję, a Verstappen przebijał się do przodu z piątego miejsca. Pierwszy raz zaatakował Hamiltona w zakręcie 3 na 11. okrążeniu, ale Ferrari broniło się do 22. okrążenia, gdy Red Bull powtórzył ten sam manewr, tym razem skutecznie.

Pierwsza seria postojów niczego nie zmieniła na czele. Red Bull wezwał Verstappena na 19. okrążeniu, a Mercedes odpowiedział Russellem okrążenie później. Verstappen zbliżył się potem na mniej niż dwie sekundy i wyścig rozstrzygnął się przy drugich postojach. Mercedes założył Russellowi twarde opony na 44. okrążeniu, a Red Bull zostawił Verstappena na torze jeszcze przez kilka okrążeń. Holender wrócił około dziesięciu sekund za liderem, odrabiał okrążenie po okrążeniu i zabrakło mu 1,6 s. "Niesamowite, że znów stoję na najwyższym stopniu", powiedział Russell.

Popołudnie Antonellego zależało od wyczucia czasu. Dopiero co zjechał do boksu, gdy Carlos Sainz zatrzymał swojego Williamsa na prostej startowej z podejrzeniem awarii elektrycznej, co wywołało wirtualny samochód bezpieczeństwa. Przez to stracił tańszy postój i musiał ponownie wyprzedzić Leclerca na torze. Długi ostatni przejazd pozwolił mu na ostatnim okrążeniu zbliżyć się do Verstappena na mniej niż pół sekundy.

Cadillac stracił oba samochody w pierwszych pięciu okrążeniach: Valtteri Bottas i Sergio Pérez odpadli z problemami z hamulcami. Lance Stroll wycofał Astona Martina z powodu podejrzewanej usterki ERS, a Fernando Alonso dostał pięć sekund kary za przekroczenie prędkości w alei serwisowej i ukończył wyścig na 18. miejscu.

Russell kontra Antonelli i inne pojedynki partnerów z zespołu

Mercedes. Ten weekend od soboty należał do Russella. Zdobył pole position, gdy Antonelli startował czwarty, a w niedzielę znów go pokonał. Bilans kwalifikacji w 2026 roku wynosi teraz 4–4, a ich bezpośredni pojedynek w wyścigach to 4–3 dla Antonellego według naszego liczenia. Lider mistrzostw wciąż ma przewagę w garażu, ale minimalną.

Ferrari. Leclerc był w kwalifikacjach szybszy od Hamiltona o 0,089% czasu okrążenia i ruszał z pierwszego rzędu, ale potem pojechał słabszy wyścig. Hamilton wyprzedził go na starcie, zjeżdżał trzy razy, walcząc z brakiem przyczepności tyłu, a mimo to był piąty. Leclerc słabł w drugiej połowie i dojechał ósmy, wyprzedzony przez Antonellego, Oscara Piastriego, Isacka Hadjara i Lando Norrisa. Na F1 Duels Hamilton prowadzi z Leclerkiem 5–2 w wyścigach w tym roku, a Leclerc jest górą 5–3 w kwalifikacjach.

McLaren. Norris pokonał Piastriego w kwalifikacjach o 0,014%, szósty wobec siódmego, czyli niemal najmniejsza możliwa różnica. Niedziela potoczyła się odwrotnie. Piastri wyprzedził Leclerca w walce o czwarte miejsce, przy lekkim kontakcie, a Norris, poproszony o wydłużenie przejazdu, odpowiedział, że nie ma już tempa, i po postoju znalazł się za partnerem. Piastri skończył prawie dziesięć sekund przed nim. Ich bilans w 2026 roku jest remisowy w obu kolumnach, 4–4 i 2–2.

Red Bull. Hadjar pojechał czysto, z ósmego pola na szóste miejsce, a i tak stracił prawie 28 sekund do Verstappena. W tym sezonie nie pokonał jeszcze partnera w żadnym liczonym wyścigu: 0–4 według naszego liczenia.

Dalej Liam Lawson wyprzedził Arvida Lindblada, a kierowcy Racing Bulls zajęli dziewiąte i dziesiąte miejsce. W Audi Gabriel Bortoleto pokonał Nico Hülkenberga w obu sesjach i był jedenasty.

Co to oznacza dla mistrzostw

Antonelli nadal prowadzi w klasyfikacji kierowców, teraz z przewagą 40 punktów. Russell wraca na drugie miejsce, sześć punktów przed Hamiltonem, który spada na trzecie. Walka o tytuł to także pojedynek partnerów z zespołu, a Austria należała do Russella w oba dni. Wszystkie pojedynki z tego wyścigu znajdziesz na naszej stronie pojedynków GP Austrii.