GP Hiszpanii 2025: Piastri wygrywa, Verstappen uderza w Russella
Oscar Piastri z pole position poprowadził dublet McLarena w Barcelonie i ma 10 pkt przewagi nad Norrisem. Verstappen po karze spadł na 10. miejsce.
Oscar Piastri wygrał Grand Prix Hiszpanii w Barcelonie, startując z pole position i prowadząc dublet McLarena, 2,471 sekundy przed Lando Norrisem. To jego piąte zwycięstwo w dziewięciu rundach, a przewaga nad partnerem z zespołu w mistrzostwach wzrosła z trzech do dziesięciu punktów. Charles Leclerc był trzeci po tym, jak późny samochód bezpieczeństwa przetasował stawkę, a Max Verstappen, piąty na mecie, został sklasyfikowany na dziesiątym miejscu po karze 10 sekund za zderzenie z George'em Russellem.
Jak Piastri wygrał w Barcelonie
Piastri utrzymał prowadzenie w pierwszym zakręcie. Verstappen, trzeci na starcie, objechał Norrisa po zewnętrznej i awansował na drugie miejsce, ale Norris odzyskał pozycję dzięki DRS na 13. okrążeniu. Od tej chwili czołówka zamieniła się w procesję McLarena, którą Red Bull próbował rozbić strategią.
Red Bull postawił u Verstappena na trzy postoje i Holender przez chwilę prowadził, gdy McLareny zjechały po raz pierwszy. Gdy zjechał po raz trzeci, McLaren od razu wezwał oba bolidy, by zneutralizować undercut. Piastri ani razu nie był poważnie zagrożony.
Samochód bezpieczeństwa, twarde opony i kara
Wtedy Mercedes Kimiego Antonellego stracił moc, gdy Włoch jechał na punktowanej pozycji, i zatrzymał się w żwirze w 10. zakręcie. Wyjechał samochód bezpieczeństwa, a niemal wszyscy założyli używane miękkie opony. Verstappen takich już nie miał. Red Bull dał mu twarde, najwolniej rozgrzewającą się mieszankę, i przekazał, że to jedyna opcja.
Leclerc wyprzedził go przy restarcie, z lekkim kontaktem, który sędziowie badali po wyścigu. Potem zaatakował Russell: obaj się zetknęli, Verstappen przejechał przez strefę wyjazdową i wrócił przed rywalem. Gdy kazano mu oddać pozycję, zwolnił, a następnie wjechał w Mercedesa, kiedy Russell go mijał. Russell powiedział, że w tamtej chwili wyglądało to na celowe. Doliczone 10 sekund zepchnęło Verstappena za Nico Hülkenberga, Lewisa Hamiltona, Isacka Hadjara, Pierre'a Gasly'ego i Fernando Alonso.
Pojedynki partnerów z zespołu w Hiszpanii
McLaren. Piastri pokonał Norrisa w sobotę i w niedzielę, trzymając go za sobą na starcie, podczas postojów i przy restarcie. W ich bezpośrednim starciu Norris wciąż prowadzi 5–4 w kwalifikacjach według naszego liczenia, ale w wyścigach to Piastri jest teraz górą 5–4. Pojedynek o tytuł toczy się w jednym garażu.
Ferrari. Hamilton był w kwalifikacjach przed Leclerkiem, piąty wobec siódmego, a obaj wyprzedzili Russella na pierwszym okrążeniu. W wyścigu Hamiltonowi brakowało przyczepności i Ferrari kazało mu przepuścić Leclerca. Dalej wszystko szło w jedną stronę: Leclerc na podium, Hamilton szósty po tym, jak pod koniec wyprzedził go Hülkenberg. Hamilton kontra Leclerc to w wyścigach 7–1 dla Leclerca na F1 Duels.
Sauber. Gabriel Bortoleto pokonał Hülkenberga w kwalifikacjach, ale Hülkenberg zamienił 15. pole startowe na piąte miejsce, najlepszy wynik Saubera w sezonie. Bortoleto był 12. Ich pojedynek jest wyrównany w soboty (5–4 dla Hülkenberga), w niedziele znacznie mniej (4–2).
Racing Bulls. Isack Hadjar dojechał siódmy z dziewiątego pola, a Liam Lawson był 11. Debiutant pokonał partnera we wszystkich sześciu wyścigach, które liczymy w tym roku. W Mercedesie bez werdyktu: awaria Antonellego wyłącza wyścig z naszego modelu, podobnie jak wycofanie Alexa Albona z uszkodzonym bolidem w Williamsie.
Co to zmienia
Piastri wyjeżdża z Barcelony ze 186 punktami, o dziesięć więcej niż Norris. Verstappen jest trzeci z 137 punktami, 49 za liderem, a kara kosztowała go co najmniej dziewięć punktów. Dalej Alonso zdobył pierwsze punkty w sezonie. Wszystkie werdykty pojedynków z weekendu są na stronie pojedynków GP Hiszpanii.