GP d’Espagne 2025 : Piastri gagne, Verstappen percute Russell

Oscar Piastri a remporté le Grand Prix d’Espagne à Barcelone depuis la pole position, en tête d’un doublé McLaren, 2,471 secondes devant Lando Norris. C’est sa cinquième victoire en neuf manches, et son avance au championnat sur son équipier passe de trois à dix points. Charles Leclerc termine troisième après une voiture de sécurité tardive qui a rebattu les cartes, tandis que Max Verstappen, cinquième sous le drapeau, est classé dixième après une pénalité de 10 secondes pour un accrochage avec George Russell.

Comment Piastri a gagné à Barcelone

Piastri a conservé la tête au premier virage. Verstappen, troisième sur la grille, a débordé Norris par l’extérieur pour la deuxième place, mais Norris l’a reprise grâce au DRS au 13e tour. Ensuite, l’avant de la course s’est figé en procession McLaren, avec une Red Bull qui tentait de la casser par la stratégie.

Red Bull a engagé Verstappen sur trois arrêts, et il a brièvement mené pendant les premiers passages au stand des McLaren. Quand il a fait son troisième arrêt, McLaren a aussitôt rappelé ses deux voitures pour neutraliser l’undercut. Piastri n’a jamais été sérieusement menacé.

Voiture de sécurité, pneus durs et pénalité

Puis la Mercedes de Kimi Antonelli a perdu sa puissance alors qu’il roulait dans les points, et il s’est arrêté dans le gravier du virage 10. La voiture de sécurité est sortie et presque tout le monde a chaussé des tendres usés. Verstappen n’en avait plus. Red Bull lui a monté des durs, le pneu le plus lent à monter en température, en lui expliquant que c’était la seule option.

Leclerc l’a passé à la relance, avec un léger contact examiné par les commissaires après la course. Russell a attaqué ensuite : les deux se sont touchés, Verstappen a coupé par l’échappatoire et est ressorti devant. Prié de rendre la place, il a ralenti, puis a percuté la Mercedes au moment où Russell le dépassait. Russell a dit que le geste lui avait semblé délibéré sur le moment. Les 10 secondes ajoutées à son temps ont relégué Verstappen derrière Nico Hülkenberg, Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Pierre Gasly et Fernando Alonso.

Les duels entre équipiers en Espagne

McLaren. Piastri a battu Norris le samedi comme le dimanche, en le gardant derrière au départ, pendant les arrêts et à la relance. Dans leur face-à-face, Norris mène toujours 5–4 en qualifications selon notre décompte, mais Piastri mène désormais 5–4 en course. Le duel qui décidera du titre se joue dans le même garage.

Ferrari. Hamilton a devancé Leclerc en qualifications, cinquième contre septième, et tous deux ont dépassé Russell dans le premier tour. En course, Hamilton manquait d’adhérence et Ferrari lui a demandé de laisser passer Leclerc. La suite n’a eu qu’un sens : Leclerc sur le podium, Hamilton sixième après s’être fait passer par Hülkenberg en fin de course. Hamilton contre Leclerc, c’est 7–1 pour Leclerc en course sur F1 Duels.

Sauber. Gabriel Bortoleto a battu Hülkenberg en qualifications, puis Hülkenberg a transformé sa 15e place sur la grille en cinquième place, le meilleur résultat de Sauber cette saison. Bortoleto a fini 12e. Leur duel est serré le samedi (5–4 pour Hülkenberg), beaucoup moins le dimanche (4–2).

Racing Bulls. Isack Hadjar a terminé septième en partant neuvième, alors que Liam Lawson a fini 11e. Le rookie a battu son équipier dans les six courses que nous comptons cette année. Pas de verdict chez Mercedes : la panne d’Antonelli exclut la course de notre modèle, tout comme l’abandon d’Alex Albon sur casse chez Williams.

Ce que ça change

Piastri quitte Barcelone avec 186 points, dix de plus que Norris. Verstappen est troisième avec 137 points, à 49 longueurs, et la pénalité lui a coûté au moins neuf points. Plus loin, Alonso a marqué ses premiers points de la saison. Tous les verdicts entre équipiers du week-end sont sur la page des duels du GP d’Espagne.