GP du Canada 2025 : Russell gagne, Norris percute Piastri

George Russell a remporté le Grand Prix du Canada à Montréal depuis la pole position, avec 0,228 seconde d’avance sur Max Verstappen dans une course terminée sous safety car. Kimi Antonelli complète le doublé sur le podium pour Mercedes en troisième position, le premier podium de sa carrière. Si la voiture de sécurité était en piste, c’est parce que Lando Norris avait percuté l’arrière de son équipier chez McLaren, Oscar Piastri, dans les derniers tours.

Comment Russell a gagné à Montréal

Russell a signé la pole samedi en 1’10"899, 0,160 seconde devant Verstappen. Mercedes avait réintroduit une évolution de suspension arrière mise de côté après Imola, et sur le revêtement lisse de Montréal la voiture ménageait ses pneus, ce qui a rarement été le cas cette saison.

Russell a mené dès le départ sans être vraiment inquiété. Verstappen s’est arrêté le premier, au 13e tour, pour tenter l’undercut ; Mercedes a répondu au tour suivant et Russell est resté devant. Red Bull a repassé par les stands au 38e tour, Russell au 43e pour des pneus durs, sans trafic, et il avait porté l’écart à environ deux secondes à l’entrée du safety car.

Il a fallu attendre dimanche soir pour que la victoire soit confirmée. Red Bull a déposé une réclamation, estimant que Russell avait freiné de façon erratique derrière la voiture de sécurité pour pousser Verstappen à un dépassement illégal, et qu’il s’était trop laissé distancer. Les commissaires ont rejeté les deux points. C’est la quatrième victoire en Grand Prix de Russell, et la première de Mercedes cette saison.

Les duels entre équipiers à Montréal

McLaren. Norris a commis deux erreurs en Q3 et s’est élancé septième, quatre places derrière Piastri. Parti en pneus durs, il a allongé son premier relais et s’est retrouvé dans la boîte de vitesses de Piastri en fin de course. Il l’a passé à l’épingle, Piastri a repris la place à la dernière chicane, puis dans la ligne droite des stands Norris a visé un espace qui n’existait pas et a heurté l’arrière de l’autre McLaren. Sa voiture a fini dans le mur ; Piastri a terminé quatrième. "Tout est de ma faute", a reconnu Norris à la radio. La course revient à Piastri dans leur face-à-face, qui affiche désormais 5–5 en qualifications et 6–4 pour Piastri en course, selon notre décompte.

Mercedes. Antonelli, 18 ans, parti quatrième, a doublé Piastri au virage 3 dans le premier tour. Il a tenu la troisième place jusqu’au bout et devient le troisième plus jeune pilote de l’histoire de la Formule 1 à monter sur un podium. Russell l’a pourtant battu les deux jours, de 0,694 % du tour en qualifications, et leur duel affiche 9–1 le samedi et 8–0 le dimanche sur F1 Duels.

Ferrari. Hamilton a devancé Leclerc en qualifications, cinquième contre huitième, après une grosse sortie de Leclerc en EL1 et une erreur dans son dernier tour de Q3. Le dimanche a tout inversé. En début de course, Hamilton a percuté une marmotte, et les dégâts lui ont coûté une bonne part de son appui. Leclerc, parti en pneus durs, s’est arrêté deux fois et a terminé cinquième, une place devant. Cela fait 8–1 pour Leclerc en course dans Hamilton contre Leclerc, et 7–3 en sa faveur en qualifications.

Aston Martin. Fernando Alonso, sixième sur la grille, a terminé septième, son deuxième résultat dans les points d’affilée après une longue attente pour le premier. Lance Stroll, de retour après une blessure à la main, a été éliminé en Q1 et a fini 17e après une pénalité de 10 secondes pour avoir poussé Pierre Gasly hors de la piste. Alonso contre Stroll en est à 9–0 en qualifications et 6–0 en course.

Derrière, Nico Hülkenberg a pris la huitième place pour Sauber et Esteban Ocon la neuvième pour le 200e Grand Prix de Haas. Carlos Sainz a arraché le dernier point avec un seul arrêt en pneus durs, après une élimination en Q1. Alex Albon a abandonné sur un problème de moteur et Liam Lawson s’est lui aussi arrêté : aucun de leurs duels internes ne compte cette fois dans notre modèle.

Ce que ça change pour le titre

Piastri quitte le Canada avec 198 points, 22 de plus que Norris, reparti sans rien. Verstappen est troisième avec 155 points, à 43 longueurs, et Russell quatrième avec 136. Norris a perdu ces points sur sa propre manœuvre, et il l’a dit lui-même. Tous les verdicts du week-end sont sur la page des duels du GP du Canada.