GP da Inglaterra 2026: Leclerc vence e a Mercedes de Antonelli quebra
Leclerc liderou desde a primeira curva em Silverstone, o carro de Antonelli quebrou quando ele se aproximava e Russell cortou para 25 pontos a vantagem do companheiro.
Charles Leclerc venceu o GP da Inglaterra em Silverstone no domingo, 5 de julho. Largou em segundo, assumiu a liderança na largada e cruzou a linha atrás do safety car, 0,427 segundo à frente de George Russell. Lewis Hamilton foi o terceiro. Foi a nona vitória da carreira de Leclerc, a primeira em Silverstone, a primeira desde Austin, em outubro de 2024, e a 250ª da Ferrari na Fórmula 1.
Como Leclerc venceu o GP da Inglaterra
Kimi Antonelli tinha vencido a Sprint e feito a pole, mas perdeu duas posições antes da primeira curva com a boa largada das duas Ferrari. Hamilton largou bem até demais: se mexeu antes do sinal e levou cinco segundos de punição. Antonelli passou por ele na Copse na volta 11 e se acomodou a cerca de quatro segundos de Leclerc.
A rodada de pit stops deixou Antonelli na ponta por algumas voltas. Depois da sua parada, ele estava 7,5 segundos atrás da Ferrari e já tinha reduzido a diferença para 3,1 segundos na volta 41, quando relatou um problema. A Mercedes encontrou a carenagem da roda dianteira esquerda quebrada. Duas paradas extras e cinco segundos de punição por limite de pista depois, o líder do campeonato terminou fora dos pontos.
O final foi decidido em bandeira amarela. Max Verstappen rodou e parou na brita da Stowe na volta 48, e o safety car entrou na pista. Leclerc e Hamilton foram aos boxes para colocar pneus macios; Russell, que tinha perdido tempo antes com um furo lento, ficou na pista e passou Hamilton pelo segundo lugar. O safety car não saiu mais, e não houve volta final de corrida. Leclerc chamou a vitória de "incrível", mas admitiu que não era o final com que tinha sonhado.
Duelos de companheiros: Russell x Antonelli, Leclerc x Hamilton
No F1 Duels, cada piloto é medido contra o único que tem o mesmo carro. Silverstone deixou quatro veredictos que valem o registro; a lista completa está na nossa página do GP da Inglaterra.
Mercedes. Antonelli venceu o duelo de classificação e perdeu a corrida por causa de uma peça quebrada. Russell levou os pontos que importavam: a diferença entre os dois no campeonato caiu para 25. Na nossa contagem, o duelo de 2026 está empatado em 4–4 nas corridas, com Antonelli à frente por 5–4 nas classificações.
Ferrari. Leclerc bateu Hamilton no sábado e no domingo. A queima de largada custou cinco segundos a Hamilton, a parada sob safety car custou o segundo lugar, e mesmo assim ele conquistou seu 16º pódio no GP da Inglaterra, mantido após uma simples advertência por desrespeitar bandeiras amarelas. Leclerc lidera por 6–3 nas classificações deste ano, mas nas corridas o placar segue 5–3 para Hamilton.
Red Bull. Isack Hadjar superou Verstappen na classificação, quinto contra sétimo no grid. Verstappen passou por ele cedo no domingo e depois jogou tudo fora na Stowe, enquanto Hadjar terminou em quinto apesar de um pit stop lento. É a primeira vitória dele sobre Verstappen em corrida nesta temporada na nossa contagem, que agora está 1–4.
McLaren. Lando Norris se classificou em sexto, duas posições à frente de Oscar Piastri, e a corrida foi decidida na primeira volta. Piastri tocou em Liam Lawson na largada e trocou a asa dianteira no fim da volta 1; terminou em 11º, enquanto Norris se recuperou até o quarto lugar. O confronto direto está 5–4 para Norris nas classificações e 3–2 nas corridas.
Mais atrás, a Racing Bulls colocou os dois carros nos pontos, Lawson em sexto à frente de Arvid Lindblad. Franco Colapinto largou em 19º e terminou em nono, uma posição à frente do companheiro de Alpine Pierre Gasly, que tinha caído para 15º no grid com uma punição de três posições por atrapalhar um rival.
O que muda no campeonato
Antonelli segue líder com 179 pontos, mas foi a segunda corrida em três sem pontuar. Russell vem em seguida com 154, Hamilton tem 147 e Leclerc, 108. No Mundial de Construtores, a Mercedes lidera sobre a Ferrari por 333 a 255.