Гран-при Великобритании 2026: Леклер побеждает, Mercedes Антонелли подвёл

Шарль Леклер выиграл Гран-при Великобритании в Сильверстоуне в воскресенье, 5 июля. Стартовав вторым, он захватил лидерство на старте и финишировал за машиной безопасности, на 0,427 секунды опередив Джорджа Расселла. Третьим стал Льюис Хэмилтон. Для Леклера это девятая победа в карьере, первая в Сильверстоуне и первая со времён Остина в октябре 2024 года, а для Ferrari юбилейная, 250‑я в Формуле 1.

Как Леклер выиграл Гран-при Великобритании

Кими Антонелли выиграл спринт и взял поул, но ещё до первого поворота уступил две позиции отлично стартовавшим Ferrari. Хэмилтон стартовал даже слишком хорошо: тронулся до сигнала и получил пятисекундный штраф. Антонелли обошёл его в Copse на 11‑м круге и закрепился примерно в четырёх секундах позади Леклера.

Пит-стопы на несколько кругов вывели Антонелли в лидеры. После собственной остановки он уступал Ferrari 7,5 секунды и к 41‑му кругу сократил разрыв до 3,1 секунды, когда сообщил о проблеме. В Mercedes обнаружили сломанный обтекатель левого переднего колеса. Две лишние остановки и пятисекундный штраф за выезды за пределы трассы, и лидер чемпионата финишировал вне очков.

Развязка пришлась на период под жёлтыми флагами. На 48‑м круге Макс Ферстаппен вылетел в гравий в Stowe после разворота, и на трассу выехала машина безопасности. Леклер и Хэмилтон заехали за мягкой резиной, а Расселл, ранее терявший время из-за медленного прокола, остался на трассе и опередил Хэмилтона в борьбе за второе место. Машина безопасности так и не ушла, поэтому последнего гоночного круга не было. Леклер назвал победу "невероятной", но признал, что мечтал о другой концовке.

Дуэли напарников: Расселл против Антонелли, Леклер против Хэмилтона

На F1 Duels каждого пилота сравнивают с единственным, у кого такая же машина. Сильверстоун дал четыре вердикта, которые стоит запомнить; все дуэли собраны на нашей странице Гран-при Великобритании.

Mercedes. Антонелли выиграл дуэль в квалификации, а гонку проиграл из-за сломанной детали. Расселл взял очки, которые имели значение: разница между ними в личном зачёте сократилась до 25. По нашему подсчёту, их дуэль 2026 года теперь равна в гонках, 4–4, а в квалификациях впереди Антонелли, 5–4.

Ferrari. Леклер обыграл Хэмилтона и в субботу, и в воскресенье. Фальстарт стоил Хэмилтону пяти секунд, остановка под машиной безопасности стоила второго места, и всё же он поднялся на свой 16‑й подиум Гран-при Великобритании и сохранил его, отделавшись выговором за нарушение режима жёлтых флагов. Леклер ведёт 6–3 в квалификациях в этом сезоне, но в гонках счёт по-прежнему 5–3 в пользу Хэмилтона.

Red Bull. Исак Хаджар опередил Ферстаппена в квалификации, пятый против седьмого на стартовой решётке. Ферстаппен рано прошёл его в воскресенье, а потом всё потерял в Stowe, тогда как Хаджар финишировал пятым, несмотря на медленный пит-стоп. Это его первая победа над Ферстаппеном в гонке в этом сезоне по нашему подсчёту, теперь счёт 1–4.

McLaren. Ландо Норрис квалифицировался шестым, на две позиции выше Оскара Пиастри, и гонка решилась на первом круге. Пиастри задел Лиама Лоусона на старте и в конце первого круга заехал за новым передним антикрылом; он финишировал 11‑м, а Норрис отыгрался до четвёртого места. Их личное противостояние: 5–4 в пользу Норриса в квалификациях и 3–2 в гонках.

Дальше Racing Bulls привезли в очки обе машины, Лоусон шестой впереди Арвида Линдблада. Франко Колапинто стартовал 19‑м и финишировал девятым, на позицию выше напарника по Alpine Пьера Гасли, которого за помеху сопернику отодвинули на три места, на 15‑ю позицию.

Что это значит для чемпионата

Антонелли по-прежнему лидирует со 179 очками, но остался без очков уже во второй раз за три гонки. У Расселла 154 очка, у Хэмилтона 147, у Леклера 108. В Кубке конструкторов Mercedes опережает Ferrari: 333 против 255.