Гран-прі Великої Британії 2026: Леклер перемагає, Mercedes Антонеллі зламався

Шарль Леклер виграв Гран-прі Великої Британії в Сільверстоуні в неділю, 5 липня. Стартувавши другим, він захопив лідерство на старті й фінішував за машиною безпеки, на 0,427 секунди випередивши Джорджа Расселла. Третім став Льюїс Гамільтон. Для Леклера це дев'ята перемога в кар'єрі, перша в Сільверстоуні й перша від Остіна в жовтні 2024 року, а для Ferrari ювілейна, 250‑та у Формулі 1.

Як Леклер виграв Гран-прі Великої Британії

Кімі Антонеллі виграв спринт і взяв поул, але ще до першого повороту поступився двома позиціями Ferrari, які чудово стартували. Гамільтон стартував навіть занадто добре: рушив до сигналу й отримав п'ятисекундний штраф. Антонеллі обігнав його в Copse на 11‑му колі й закріпився приблизно за чотири секунди позаду Леклера.

Піт-стопи на кілька кіл вивели Антонеллі в лідери. Після власної зупинки він поступався Ferrari 7,5 секунди і до 41‑го кола скоротив розрив до 3,1 секунди, коли повідомив про проблему. У Mercedes виявили зламаний обтічник лівого переднього колеса. Дві зайві зупинки та п'ятисекундний штраф за виїзди за межі траси, і лідер чемпіонату фінішував поза очками.

Розв'язка припала на період під жовтими прапорами. На 48‑му колі Макс Ферстаппен розвернувся й вилетів у гравій у Stowe, і на трасу виїхала машина безпеки. Леклер і Гамільтон заїхали по м'яку гуму, а Расселл, який раніше втратив час через повільний прокол, залишився на трасі й випередив Гамільтона в боротьбі за друге місце. Машина безпеки так і не пішла, тож останнього гоночного кола не було. Леклер назвав перемогу "неймовірною", але визнав, що мріяв про іншу розв'язку.

Дуелі напарників: Расселл проти Антонеллі, Леклер проти Гамільтона

На F1 Duels кожного пілота порівнюють з єдиним, хто має таку саму машину. Сільверстоун дав чотири вердикти, які варто запам'ятати; усі дуелі зібрані на нашій сторінці Гран-прі Великої Британії.

Mercedes. Антонеллі виграв дуель у кваліфікації, а гонку програв через зламану деталь. Расселл узяв очки, які мали значення: різниця між ними в особистому заліку скоротилася до 25. За нашим підрахунком, їхня дуель 2026 року тепер рівна в гонках, 4–4, а в кваліфікаціях попереду Антонеллі, 5–4.

Ferrari. Леклер переграв Гамільтона і в суботу, і в неділю. Фальстарт коштував Гамільтону п'яти секунд, зупинка під машиною безпеки коштувала другого місця, і все ж він здобув свій 16‑й подіум Гран-прі Великої Британії та зберіг його, відбувшись доганою за порушення режиму жовтих прапорів. Леклер веде 6–3 у кваліфікаціях цього сезону, але в гонках рахунок досі 5–3 на користь Гамільтона.

Red Bull. Ісак Хаджар випередив Ферстаппена в кваліфікації, п'ятий проти сьомого на стартовій решітці. Ферстаппен рано пройшов його в неділю, а потім усе втратив у Stowe, тоді як Хаджар фінішував п'ятим попри повільний піт-стоп. Це його перша перемога над Ферстаппеном у гонці цього сезону за нашим підрахунком, тепер рахунок 1–4.

McLaren. Ландо Норріс кваліфікувався шостим, на дві позиції вище за Оскара Піастрі, і гонка вирішилася на першому колі. Піастрі зачепив Ліама Лоусона на старті й наприкінці першого кола заїхав по нове переднє антикрило; він фінішував 11‑м, а Норріс відігрався до четвертого місця. Їхнє особисте протистояння: 5–4 на користь Норріса в кваліфікаціях і 3–2 у гонках.

Далі Racing Bulls привезли в очки обидві машини, Лоусон шостий попереду Арвіда Ліндблада. Франко Колапінто стартував 19‑м і фінішував дев'ятим, на позицію вище за напарника по Alpine П'єра Гаслі, якого за перешкоджання суперникові посунули на три місця, на 15‑ту позицію.

Що це означає для чемпіонату

Антонеллі й далі лідирує зі 179 очками, але залишився без очок уже вдруге за три гонки. У Расселла 154 очки, у Гамільтона 147, у Леклера 108. У Кубку конструкторів Mercedes випереджає Ferrari: 333 проти 255.