บริติช กรังด์ปรีซ์ 2026: เลอแคลร์ชนะ ขณะที่เมอร์เซเดสของอันโตเนลลีมีปัญหา
เลอแคลร์นำตั้งแต่โค้งแรกที่ซิลเวอร์สโตน รถของอันโตเนลลีเสียระหว่างไล่ตาม และรัสเซลล์ลดช่องว่างกับเพื่อนร่วมทีมเหลือ 25 คะแนน
ชาร์ล เลอแคลร์ คว้าชัยในบริติช กรังด์ปรีซ์ ที่สนามซิลเวอร์สโตน เมื่อวันอาทิตย์ที่ 5 กรกฎาคม เขาออกสตาร์ตอันดับสอง ขึ้นนำได้ตั้งแต่การออกตัว และเข้าเส้นชัยตามหลังเซฟตี้คาร์ นำจอร์จ รัสเซลล์ 0.427 วินาที ลูอิส แฮมิลตัน จบอันดับสาม นี่คือชัยชนะครั้งที่เก้าในอาชีพของเลอแคลร์ ครั้งแรกที่ซิลเวอร์สโตน และครั้งแรกนับตั้งแต่ออสตินเมื่อเดือนตุลาคม 2024 ส่วนเฟอร์รารีได้ชัยชนะครั้งที่ 250 ในฟอร์มูลาวัน
เลอแคลร์คว้าแชมป์บริติช กรังด์ปรีซ์ ได้อย่างไร
คิมิ อันโตเนลลี ชนะสปรินต์และคว้าโพล แต่เสียสองตำแหน่งก่อนถึงโค้งแรก เมื่อเฟอร์รารีทั้งสองคันออกตัวได้ดี แฮมิลตันออกตัวดีเกินไปด้วยซ้ำ เขาขยับรถก่อนสัญญาณและโดนโทษห้าวินาที อันโตเนลลีแซงเขาที่โค้ง Copse ในรอบที่ 11 แล้วรักษาระยะห่างราวสี่วินาทีตามหลังเลอแคลร์
ช่วงเข้าพิตทำให้อันโตเนลลีขึ้นนำอยู่ไม่กี่รอบ หลังเข้าพิตของตัวเอง เขาตามหลังเฟอร์รารี 7.5 วินาที และไล่มาเหลือ 3.1 วินาทีในรอบที่ 41 ตอนที่เขาแจ้งว่ารถมีปัญหา ทีมเมอร์เซเดสพบว่าแผ่นครอบล้อหน้าซ้ายแตก หลังเข้าพิตเพิ่มอีกสองครั้งและโดนโทษห้าวินาทีจากการออกนอกขอบสนาม ผู้นำแชมเปียนชิปก็จบนอกโซนคะแนน
บทสรุปเกิดขึ้นภายใต้ธงเหลือง มักซ์ เวอร์สแตพเพน หมุนออกไปในกรวดที่โค้ง Stowe ในรอบที่ 48 และเซฟตี้คาร์ออกมา เลอแคลร์และแฮมิลตันเข้าพิตเปลี่ยนยางซอฟต์ ส่วนรัสเซลล์ซึ่งเสียเวลาก่อนหน้านี้จากยางรั่วช้า ๆ ยังอยู่ในสนามและแซงแฮมิลตันขึ้นไปอันดับสอง เซฟตี้คาร์อยู่ในสนามจนจบ จึงไม่มีรอบสุดท้ายให้แข่งกัน เลอแคลร์เรียกชัยชนะนี้ว่า "เหลือเชื่อ" แต่ยอมรับว่านี่ไม่ใช่ตอนจบที่เขาฝันไว้
ศึกเพื่อนร่วมทีม: รัสเซลล์ ปะทะ อันโตเนลลี, เลอแคลร์ ปะทะ แฮมิลตัน
บน F1 Duels นักขับแต่ละคนถูกวัดกับคนเดียวที่ใช้รถคันเดียวกัน ซิลเวอร์สโตนให้ผลตัดสินสี่คู่ที่ควรจดจำ ดูครบทุกคู่ได้ที่ หน้าบริติช กรังด์ปรีซ์ ของเรา
เมอร์เซเดส อันโตเนลลีชนะการดวลในรอบคัดเลือก แต่แพ้ในการแข่งขันเพราะชิ้นส่วนที่เสียหาย รัสเซลล์เก็บคะแนนที่สำคัญ ช่องว่างระหว่างทั้งคู่ในตารางคะแนนลดเหลือ 25 ตามการนับของเรา การดวลปี 2026 ของทั้งคู่ ตอนนี้เสมอกัน 4–4 ในการแข่งขัน ส่วนรอบคัดเลือกอันโตเนลลีนำ 5–4
เฟอร์รารี เลอแคลร์เอาชนะแฮมิลตันทั้งวันเสาร์และวันอาทิตย์ การออกตัวก่อนสัญญาณทำให้แฮมิลตันเสียห้าวินาที การเข้าพิตช่วงเซฟตี้คาร์ทำให้เสียอันดับสอง แต่เขายังได้โพเดียมบริติช กรังด์ปรีซ์ เป็นครั้งที่ 16 และรักษาไว้ได้หลังโดนเพียงการตักเตือนจากการฝ่าฝืนธงเหลือง ปีนี้ เลอแคลร์นำ 6–3 ในรอบคัดเลือก แต่ในการแข่งขันแฮมิลตันยังนำอยู่ 5–3
เรดบูล อีซัค อัดจาร์ ทำเวลารอบคัดเลือกดีกว่าเวอร์สแตพเพน ได้กริดห้าต่อเจ็ด เวอร์สแตพเพนแซงเขาได้ตั้งแต่ช่วงต้นในวันอาทิตย์ ก่อนจะทิ้งทุกอย่างไปที่โค้ง Stowe ขณะที่อัดจาร์จบอันดับห้าแม้จะเข้าพิตช้า ตามการนับของเรา นี่คือ ชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรกเหนือเวอร์สแตพเพน ในฤดูกาลนี้ของเขา สถิติตอนนี้คือ 1–4
แม็คลาเรน แลนโด นอร์ริส ได้อันดับหกในรอบคัดเลือก นำออสการ์ เปียสตรี สองตำแหน่ง และการแข่งขันจบลงตั้งแต่รอบแรก เปียสตรีชนกับเลียม ลอว์สัน ตอนออกตัว และเข้าพิตเปลี่ยนปีกหน้าเมื่อจบรอบที่ 1 เขาจบอันดับ 11 ขณะที่นอร์ริสไล่ขึ้นมาจบอันดับสี่ การดวลตัวต่อตัวของทั้งคู่ นอร์ริสนำ 5–4 ในรอบคัดเลือก และ 3–2 ในการแข่งขัน
ถัดลงไป เรซซิงบูลส์พารถทั้งสองคันเข้าโซนคะแนน ลอว์สันอันดับหกนำหน้าอาร์วิด ลินด์บลัด ฟรังโก โกลาปินโต ออกสตาร์ตอันดับ 19 และจบอันดับเก้า นำปิแอร์ กาสลี เพื่อนร่วมทีมอัลพีนหนึ่งอันดับ ซึ่งออกสตาร์ตที่ 15 หลังโดนโทษถอยกริดสามตำแหน่งจากการขวางคู่แข่ง
ผลต่อการชิงแชมป์
อันโตเนลลียังนำด้วย 179 คะแนน แต่นี่เป็นครั้งที่สองในสามสนามที่เขาไม่ได้คะแนน รัสเซลล์ตามมาด้วย 154 แฮมิลตันมี 147 และเลอแคลร์ 108 ในตารางคะแนนผู้ผลิต เมอร์เซเดสนำเฟอร์รารี 333 ต่อ 255