Гран-прі Маямі 2025: Піастрі виграє втретє поспіль, Норріс другий

Оскар Піастрі виграв Гран-прі Маямі, стартувавши четвертим, і випередив напарника по McLaren Ландо Норріса на 4,630 секунди. Це його третя поспіль перемога на Гран-прі та четверта в сезоні. Джордж Расселл із великим відставанням, 37,644 секунди, приніс Mercedes третє місце, а володар поулу Макс Ферстаппен став четвертим. Від 18-го кола на автодромі Miami International дві помаранчеві машини йшли першою та другою, і ніхто інший у їхній гонці не брав участі.

Як Піастрі переміг у Маямі

Ферстаппен узяв поул, випередивши Норріса на 0,065 секунди, Кімі Антонеллі був третім, а Піастрі лише четвертим. На старті Ферстаппен заблокував колеса в першому повороті, Норріс спробував атакувати ззовні й після контакту вилетів за межі траси в другому повороті, відкотившись на шосте місце. Норріс заявив, що Ферстаппен виштовхнув його з траси; стюарди нічого не вжили. Позаду Alpine Джека Духана зупинився з проколом після контакту з Ліамом Лоусоном, і це спричинило перший із трьох віртуальних автомобілів безпеки.

Після рестарту Піастрі обійшов Антонеллі й вийшов на друге місце, а потім десять кіл провів за Red Bull. На 14-му колі Ферстаппен запізнився з гальмуванням у першому повороті, його винесло, і Піастрі проїхав. Норрісу знадобилося більше часу: на 18-му колі він витиснув Ферстаппена в 11-му повороті, повернув позицію і знову відіграв її пізніше на тому ж колі. На той момент Піастрі вже мав понад вісім секунд переваги.

На 29-му колі Haas Олівера Бермана зупинився через технічну несправність, і McLaren провела подвійний піт-стоп під віртуальним автомобілем безпеки, не втративши жодної позиції. Расселл, який стартував на жорсткій гумі, теж заїхав у бокси й повернувся на трасу попереду Ферстаппена. Відмова двигуна на Sauber Габріеля Бортолето призвела до третьої нейтралізації. Наприкінці Норріс скоротив відставання до трохи більш ніж чотирьох секунд, почасти через колових, але так і не підібрався достатньо близько для атаки.

Дуелі напарників у Маямі

McLaren. Норріс виграв суботню боротьбу і програв недільну в першому повороті. Стартувати на дві позиції вище за напарника мало що означає, якщо перше коло все перекреслює, а решту Піастрі зробив чистим обгоном Ферстаппена на чотири кола раніше за Норріса. На F1 Duels їхнє особисте протистояння тепер 4–2 на користь Норріса в кваліфікаціях і 4–2 на користь Піастрі в гонках.

Mercedes. Антонеллі взяв поул у спринті й стартував у Гран-прі третім, на дві позиції вище за Расселла, але фінішував шостим. Його піт-стоп затягнувся, бо довелося чекати Карлоса Сайнса на піт-лейні, а згодом Алекс Албон обігнав його в боротьбі за п'яте місце. Расселл з іншою стратегією піднявся на подіум. За нашим підрахунком, Расселл веде проти Антонеллі 5–1 у гонках цього сезону.

Ferrari. Льюїс Гамільтон вибув у другому сегменті кваліфікації й стартував 12-м, на чотири місця позаду Шарля Леклера. На середній гумі проти жорсткої в Леклера він наздогнав напарника, і після довгих перемовин по радіо Ferrari пропустила його вперед, щоб він атакував Антонеллі. Наблизитися йому не вдалося, і на останніх колах команда знову поміняла пілотів місцями. На останньому колі Сайнс ризиковано атакував Гамільтона й зачепив його, але Гамільтон зберіг восьме місце. Після цієї гонки дуель у Ferrari становить 5–0 на користь Леклера в гонках.

Williams. Албон фінішував п'ятим, обігнавши Сайнса на 18-му колі та Антонеллі на 31-му. Сайнс став дев'ятим, і його викликали до стюардів через контакт із Гамільтоном на останньому колі. Рахунок Албон проти Сайнса на F1 Duels 3–1 у гонках.

Що це означає для чемпіонату

Піастрі залишає Маямі зі 131 очком, на 16 більше, ніж у Норріса (115). Ферстаппен третій із 99 очками, Расселл четвертий із 93. У Кубку конструкторів McLaren має 246 очок проти 141 у Mercedes. Усі вердикти вікенду зібрано на сторінці дуелей Гран-прі Маямі.