Гран-прі Саудівської Аравії 2025: перемога Піастрі, штраф Ферстаппену

Оскар Піастрі виграв Гран-прі Саудівської Аравії в Джидді з другого місця на старті й фінішував на 2,843 секунди попереду володаря поулу Макса Ферстаппена. Гонка вирішилася в першому повороті: Ферстаппен вилетів за межі траси, щоб залишитися попереду, і отримав п'ятисекундний штраф. Шарль Леклер став третім, це перший подіум Ferrari у 2025 році, а Піастрі поїхав із Саудівської Аравії лідером чемпіонату, уперше в кар'єрі.

Як Ферстаппен програв гонку в першому повороті

У суботу Ферстаппен випередив Піастрі в боротьбі за поул на 0,010 секунди, але погано стартував. Піастрі пішов зовнішньою траєкторією в перший поворот, Ферстаппен загальмував пізно, не вписався й повернувся на трасу досі лідером. Піастрі по радіо сказав, що позицію треба віддати. Її так і не віддали, і стюарди додали Ферстаппену п'ять секунд. Сам нідерландець вважав, що це Піастрі виштовхнув його з траси.

Через кілька поворотів перше коло коштувало двох машин. Юкі Цунода і П'єр Гаслі їхали пліч-о-пліч, зачепили одне одного, і Гаслі врізався в бар'єр. Цунода дотягнув до боксів, де Red Bull зняв пошкоджену машину з гонки. На трасу виїхав автомобіль безпеки, гонку відновили на 4-му колі.

Після цього Ферстаппену потрібен був запас у п'ять секунд, і створити його він так і не зміг. Піастрі тримався поруч, доки McLaren не викликав його в бокси наприкінці 19-го кола. Ферстаппен заїхав двома колами пізніше, відбув штраф, поставив жорсткі шини й виїхав позаду. Останні 29 кіл він наздоганяв, але темпу для справжньої атаки не вистачило.

Леклер провів довгий перший відрізок на середніх шинах і зупинився на дев'ять кіл пізніше за Джорджа Расселла. Свіжіші жорсткі шини виправдали себе: за 12 кіл до фінішу він обігнав Расселла в першому повороті й фінішував за 8,1 секунди від переможця.

Дуелі напарників у Джидді

McLaren. Ландо Норріс розбив машину на виході з п'ятого повороту на початку Q3, спричинив червоні прапори й стартував десятим. Єдиний у першій десятці, він почав гонку на жорстких шинах, з третьої спроби обігнав Льюїса Гамільтона, андеркатом випередив Кімі Антонеллі, а наприкінці пройшов Расселла й фінішував четвертим, приблизно за секунду від Леклера. Сильний прорив, але гоночну дуель виграв Піастрі, і їхній особистий рахунок за нашими підрахунками тепер 3–2 на користь Норріса в кваліфікаціях і 3–2 на користь Піастрі в гонках.

Ferrari. У кваліфікації Леклер був швидшим за Гамільтона на 0,606%, а в гонці розрив виявився ще більшим. Гамільтон скаржився, що задня частина машини не повертає, пропустив Норріса й фінішував сьомим, за 31 секунду від напарника. Рахунок Гамільтон проти Леклера на F1 Duels: 4–1 на користь Леклера по суботах і 4–0 по неділях.

Mercedes. Расселл стартував третім і тримався на подіумі, доки зношені шини не дали шанс Леклеру й Норрісу. Антонеллі став шостим, ще на сім секунд позаду. В обох графах їхньої дуелі у Расселла тепер п'ять із п'яти.

Williams. Карлос Сайнс кваліфікувався шостим, це його найкраща стартова позиція в команді наразі, а Алекс Албон не пройшов до Q3, поступившись 0,007 секунди. Вони фінішували восьмим і дев'ятим, причому Сайнс часом давав Албону DRS, щоб стримувати машини Racing Bulls. Албон досі веде в дуелі Williams 3–2 і 2–1. Позаду них останнє очко взяв Ісак Хаджар, а Ліам Лоусон відкотився на 12-те місце через 10-секундний штраф за обгін Джека Дуена за межами траси.

Що це означає для чемпіонату

Третя перемога Піастрі в сезоні, друга поспіль після Бахрейну, дала йому 99 очок: на 10 більше, ніж у Норріса, і на 12 більше, ніж у Ферстаппена. Норріс після п'яти етапів досі попереду в кваліфікаційному рахунку McLaren. Але графа, за яку дають очки, тепер належить Піастрі. Усі вердикти вікенду зібрано на сторінці дуелей Гран-прі Саудівської Аравії.