GP von Saudi-Arabien 2025: Piastri siegt, Verstappen bestraft

Oscar Piastri hat den Großen Preis von Saudi-Arabien in Dschidda von Startplatz zwei gewonnen, 2,843 Sekunden vor Polesetter Max Verstappen. Entschieden wurde das Rennen in der ersten Kurve, wo Verstappen die Strecke verließ, um vorne zu bleiben, und dafür eine Fünf-Sekunden-Strafe kassierte. Charles Leclerc wurde Dritter und holte Ferraris ersten Podestplatz 2025, und Piastri reiste als WM-Führender ab, zum ersten Mal in seiner Karriere.

Wie Verstappen das Rennen in Kurve 1 verlor

Verstappen hatte Piastri am Samstag um 0,010 Sekunden die Pole weggeschnappt, kam aber schlecht weg. Piastri ging in Kurve 1 außen herum, Verstappen bremste spät, verpasste die Kurve und kam weiter in Führung liegend zurück auf die Strecke. Piastri forderte am Funk, die Position zurückzubekommen. Das geschah nie, stattdessen gaben die Rennkommissare Verstappen fünf Sekunden. Der Niederländer sah es so, dass Piastri ihn hinausgedrängt hatte.

Ein paar Kurven weiter kostete die erste Runde zwei Autos. Yuki Tsunoda und Pierre Gasly fuhren Seite an Seite, berührten sich, und Gasly landete in der Mauer. Tsunoda schaffte es an die Box, wo Red Bull das beschädigte Auto abstellte. Das Safety Car kam heraus, in Runde 4 ging das Rennen weiter.

Danach brauchte Verstappen fünf Sekunden Polster und baute es nie auf. Piastri blieb dran, bis McLaren ihn am Ende von Runde 19 hereinholte. Verstappen stoppte zwei Runden später, saß die Strafe ab, holte harte Reifen und kam hinter Piastri heraus. Die letzten 29 Runden war er Jäger, aber ohne das Tempo für einen echten Angriff.

Leclerc fuhr einen langen ersten Stint auf Medium und stoppte neun Runden nach George Russell. Die frischeren harten Reifen zahlten sich aus: Zwölf Runden vor Schluss ging er in Kurve 1 an Russell vorbei und kam 8,1 Sekunden hinter dem Sieger ins Ziel.

Die Teamduelle in Dschidda

McLaren. Lando Norris crashte früh in Q3 am Ausgang von Kurve 5, löste die rote Flagge aus und startete als Zehnter. Als Einziger in den Top 10 auf harten Reifen gestartet, kam er im dritten Anlauf an Lewis Hamilton vorbei, überholte Kimi Antonelli per Undercut und schnappte sich spät Russell. Am Ende war er Vierter, etwa eine Sekunde hinter Leclerc. Eine starke Aufholjagd, doch das Rennduell ging an Piastri: Ihr direkter Vergleich steht in unserer Zählung bei 3–2 für Norris im Qualifying und 3–2 für Piastri in den Rennen.

Ferrari. Leclerc war im Qualifying 0,606 % schneller als Hamilton, im Rennen war der Abstand noch größer. Hamilton klagte, dass er das Heck nicht zum Einlenken brachte, wurde von Norris überholt und kam als Siebter ins Ziel, 31 Sekunden hinter seinem Teamkollegen. Hamilton gegen Leclerc steht bei F1 Duels 4–1 für Leclerc an Samstagen und 4–0 an Sonntagen.

Mercedes. Russell startete als Dritter und hielt einen Podestplatz, bis seine abgefahrenen Reifen Leclerc und Norris die Chance gaben. Antonelli wurde Sechster, sieben Sekunden dahinter. Damit steht es in ihrem Duell fünf von fünf für Russell, in beiden Spalten.

Williams. Carlos Sainz qualifizierte sich als Sechster, sein bisher bester Startplatz für das Team, während Alex Albon Q3 um 0,007 Sekunden verpasste. Sie wurden Achter und Neunter, wobei Sainz Albon zeitweise DRS gab, um die Racing Bulls hinter sich zu halten. Albon führt das Williams-Duell weiter mit 3–2 und 2–1. Dahinter holte Isack Hadjar den letzten Punkt, Liam Lawson fiel mit einer Zehn-Sekunden-Strafe auf Platz 12 zurück, weil er Jack Doohan neben der Strecke überholt hatte.

Was das für die WM bedeutet

Piastris dritter Saisonsieg, der zweite in Folge nach Bahrain, bringt ihn auf 99 Punkte, 10 vor Norris und 12 vor Verstappen. Norris führt nach fünf Rennen weiter die McLaren-Qualifying-Wertung an. Die Spalte, die Punkte bringt, gehört jetzt aber Piastri. Alle Urteile des Wochenendes stehen auf der Duell-Seite zum GP von Saudi-Arabien.