サウジアラビアGP 2025：フェルスタッペンに1コーナーでペナルティ、ピアストリ優勝

オスカー・ピアストリが2番グリッドからサウジアラビアGPを制し、ジェッダでポールシッターのマックス・フェルスタッペンに2.843秒差をつけてチェッカーを受けた。レースは1コーナーで決まった。フェルスタッペンはコース外に出て首位を守り、5秒のタイムペナルティを科された。シャルル・ルクレールが3位に入りフェラーリに2025年初の表彰台をもたらし、ピアストリはキャリアで初めてドライバーズ選手権首位としてサウジアラビアを後にした。

フェルスタッペンは1コーナーでどうレースを失ったか

土曜日、フェルスタッペンはピアストリを0.010秒上回ってポールを獲得したが、スタートで出遅れた。ピアストリが1コーナーでアウト側から並びかけると、フェルスタッペンはブレーキを遅らせてコーナーを曲がり切れず、首位のままコースに戻った。ピアストリは無線で順位を返すべきだと訴えた。順位が返されることはなく、スチュワードはフェルスタッペンに5秒を加算した。フェルスタッペン本人は、ピアストリに押し出されたとの見方だった。

数コーナー先で、オープニングラップはさらに2台を失った。角田裕毅とピエール・ガスリーが並走して接触し、ガスリーはバリアに突っ込んだ。角田はピットまで戻ったが、レッドブルは損傷したマシンをリタイアさせた。セーフティカーが出動し、レースは4周目に再開された。

そこからフェルスタッペンは5秒のマージンを築く必要があったが、最後まで届かなかった。ピアストリは射程圏内にとどまり、マクラーレンは19周目の終わりに彼をピットに呼んだ。フェルスタッペンは2周後にピットインしてペナルティを消化し、ハードタイヤを履いてピアストリの後ろで復帰した。残り29周を追い続けたが、本当に勝負を仕掛けるだけのペースはなかった。

ルクレールはミディアムで長い第1スティントを走り、ジョージ・ラッセルより9周遅れてピットに入った。フレッシュなハードが効いた。残り12周で1コーナーでラッセルをかわし、勝者から8.1秒遅れでフィニッシュした。

ジェッダのチームメイト対決

マクラーレン。ランド・ノリスはQ3序盤にターン5の立ち上がりでクラッシュして赤旗の原因となり、10番手スタートとなった。トップ10で唯一ハードタイヤでスタートし、3度目の挑戦でルイス・ハミルトンを抜き、アンダーカットでキミ・アントネッリの前に出て、終盤にはラッセルもかわして4位。ルクレールから約1秒差だった。見事な挽回だったが、決勝の対決はピアストリのものとなり、当サイトの集計では2人の直接対決は予選でノリスの3–2、決勝でピアストリの3–2となった。

フェラーリ。ルクレールは予選でハミルトンを0.606%上回り、決勝ではその差がさらに開いた。ハミルトンはリアが曲がらないと訴え、ノリスに抜かれてチームメイトから31秒遅れの7位。F1 Duelsでのハミルトン対ルクレールは、土曜日が4–1、日曜日が4–0でいずれもルクレールがリードしている。

メルセデス。ラッセルは3番グリッドから表彰台圏内を守っていたが、タイヤの摩耗がルクレールとノリスにチャンスを与えた。アントネッリはさらに7秒後方の6位。2人の対決は、予選・決勝の両方でラッセルが5戦5勝となった。

ウィリアムズ。カルロス・サインツは予選6番手で、チーム加入後のベストグリッド。一方アレックス・アルボンは0.007秒差でQ3を逃した。2人は8位と9位でフィニッシュし、サインツは時折アルボンにDRSを与えてレーシングブルズの2台を抑えた。ウィリアムズの対決では、アルボンが引き続き3–2と2–1でリードしている。その後方ではアイザック・ハジャーが最後の1ポイントを獲得し、リアム・ローソンはジャック・ドゥーハンをコース外から抜いたとして10秒ペナルティを受け、12位に落ちた。

タイトル争いへの影響

今季3勝目、バーレーンに続く連勝で、ピアストリは99ポイントとなり、ノリスに10点、フェルスタッペンに12点の差をつけた。5戦を終えて、マクラーレンの予選対決ではまだノリスが上回っている。しかし、ポイントにつながる方の欄は今やピアストリのものだ。週末のすべての判定はサウジアラビアGPの対決ページで確認できる。