2025迈阿密大奖赛:皮亚斯特里力压诺里斯,取得三连胜
皮亚斯特里超越杆位发车的维斯塔潘,以4.6秒优势力压队友诺里斯赢下迈阿密大奖赛,积分领先优势扩大到16分。
奥斯卡·皮亚斯特里从第四位发车,赢下迈阿密大奖赛,领先迈凯伦队友兰多·诺里斯4.630秒冲线。这是他连续第三场大奖赛胜利,也是本赛季第四胜。梅赛德斯的乔治·拉塞尔以37.644秒的巨大差距获得第三,杆位发车的马克斯·维斯塔潘第四。从第18圈起,迈阿密国际赛车场上的两辆橙色赛车就占据前两位,其他人再也没能参与他们的争夺。
皮亚斯特里如何赢下迈阿密站
排位赛中维斯塔潘以0.065秒优势力压诺里斯拿下杆位,基米·安东内利第三,皮亚斯特里只排第四。起步后维斯塔潘在1号弯锁死车轮,诺里斯尝试从外线进攻,双方接触后迈凯伦在2号弯冲出赛道,掉到第六。诺里斯认为是维斯塔潘把他挤出了赛道,干事没有采取行动。后方,杰克·杜汉的Alpine与利亚姆·劳森接触后爆胎停车,引出了全场三次虚拟安全车中的第一次。
重新开赛时皮亚斯特里超越安东内利升至第二,随后在红牛身后跟了十圈。第14圈,维斯塔潘在1号弯刹车过晚冲宽,皮亚斯特里顺势完成超越。诺里斯花的时间更长:第18圈他在11号弯把维斯塔潘挤宽,交还位置后又在同一圈稍后再次完成超越。此时皮亚斯特里已领先超过八秒。
第29圈,奥利弗·贝尔曼的哈斯赛车因机械故障停车,迈凯伦借虚拟安全车让两辆车连续进站,没有丢掉任何位置。使用硬胎起步的拉塞尔也同时进站,出站时排到了维斯塔潘前面。加布里埃尔·博托莱托的索伯赛车引擎故障,引出了第三次中立化。比赛末段诺里斯借助套圈车把差距缩小到四秒多一点,但始终没能近到可以发起进攻。
迈阿密站的队友对决
迈凯伦。诺里斯赢了周六的较量,却在周日的1号弯输掉了比赛。排位领先队友两位,在第一圈一切归零后就没什么意义了,皮亚斯特里则比诺里斯早四圈干净利落地超越维斯塔潘,完成了剩下的工作。在F1 Duels上,两人的直接对决目前排位赛诺里斯4–2领先,正赛皮亚斯特里4–2领先。
梅赛德斯。安东内利拿下冲刺赛杆位,正赛从第三位发车,比拉塞尔靠前两位,最终却只获得第六。他进站时不得不在维修通道等待卡洛斯·塞恩斯,耽误了时间,之后又被亚历克斯·阿尔本超越,丢掉第五。采用不同策略的拉塞尔则登上了领奖台。按我们的统计,拉塞尔对安东内利本赛季正赛5–1领先。
法拉利。刘易斯·汉密尔顿在Q2出局,从第12位发车,比夏尔·勒克莱尔落后四位。他用中性胎对阵勒克莱尔的硬胎,追上了队友,在无线电里反复沟通后,法拉利让他超车去追安东内利。他没能缩小差距,最后几圈车队又把两人的位置换了回来。最后一圈塞恩斯对汉密尔顿发起冒险进攻并发生接触,但汉密尔顿保住了第八。这场比赛过后,法拉利的队内对决正赛比分为勒克莱尔5–0。
威廉姆斯。阿尔本在第18圈超越塞恩斯、第31圈超越安东内利,最终获得第五。塞恩斯第九,因最后一圈与汉密尔顿的接触被传唤至干事处。在F1 Duels上,阿尔本对塞恩斯正赛比分为3–1。
对冠军争夺的影响
皮亚斯特里带着131分离开迈阿密,领先115分的诺里斯16分。维斯塔潘以99分排第三,拉塞尔93分第四。车队积分榜上,迈凯伦246分,梅赛德斯141分。本周末所有对决结果见迈阿密大奖赛对决页面。