2025艾米利亚-罗马涅大奖赛：维斯塔潘在伊莫拉击败两辆迈凯伦

维斯塔潘从第二位发车，赢得2025年艾米利亚-罗马涅大奖赛，在伊莫拉领先诺里斯6.109秒冲线。比赛在第一圈就已定局：他在进入Tamburello时从外线绕过杆位发车的皮亚斯特里，此后再未交出领先。这是他本赛季第二场胜利，也终结了皮亚斯特里的三连胜。

在他身后，最能说明问题的较量发生在迈凯伦车库内部。皮亚斯特里第一位发车，诺里斯第四位，最终两人名次对调。汉密尔顿从第12位追到第四，这是他加盟法拉利以来至此最好的正赛成绩。

维斯塔潘如何赢下伊莫拉

皮亚斯特里以0.034秒优势力压维斯塔潘拿下杆位，拉塞尔第三，诺里斯第四。两辆法拉利都止步Q2，角田裕毅在Q1撞车，从维修区出发。皮亚斯特里起步不错，但维斯塔潘在外线晚刹车，在减速弯里夺得领先。

随后迈凯伦拆分了两人的策略。皮亚斯特里在第14圈换上硬胎，陷入车流；诺里斯则在干净空气中跑长第一节。第29圈，奥康把哈斯赛车停在Acque Minerali出口的草地上，维斯塔潘利用虚拟安全车完成了一次代价很小的进站，没有丢掉领先。到第33圈，他已领先19秒。

第46圈，这份优势化为乌有：主场作战的安东内利的梅赛德斯几乎在同一位置停车，安全车出动。维斯塔潘和诺里斯进站换上新胎，皮亚斯特里则留在赛道上，脚下的硬胎已经跑了18圈。第53圈末比赛重启，维斯塔潘干净利落地起步，掌控了最后十圈。

诺里斯对皮亚斯特里

迈凯伦内战就在这里翻转。诺里斯凭借更新的轮胎追到皮亚斯特里身后一秒以内，在还剩五圈时于2号弯并排完成超越。在F1 Duels的两人对决中，皮亚斯特里在正赛中仍以4–3领先，而诺里斯尽管丢掉了这次杆位，排位赛仍以4–3领先。过早进站加上安全车期间留在赛道上的决定，让皮亚斯特里付出的代价比诺里斯的速度还大。

汉密尔顿对勒克莱尔

法拉利的主场周末开局不顺，勒克莱尔第11位、汉密尔顿第12位发车。汉密尔顿先超越拉塞尔，最后几圈又超过勒克莱尔。勒克莱尔的比赛以争议收场：第60圈阿尔本试图超越他时冲进砂石区，法拉利要求勒克莱尔让回位置，他最终第六。按照我们的统计，这是汉密尔顿今年第一次在正赛中战胜队友，比分来到1–5。

阿尔本第五、塞恩斯第八，威廉姆斯收获颇丰。塞恩斯在排位赛中以单圈时间0.054%的差距击败阿尔本，这是伊莫拉所有队友组合中最小的差距，但正赛属于阿尔本，他在周日对决中以4–1领先。梅赛德斯方面，拉塞尔获得第七，排位赛对安东内利7–0领先；由于赛车故障，这场正赛对决不计入。

对冠军争夺的影响

皮亚斯特里带着146分离开伊莫拉，领先诺里斯13分，第三名维斯塔潘再落后九分。两位迈凯伦车手在我们的对决数据里和积分榜上一样接近。角田裕毅从维修区出发拿到最后一个积分，维斯塔潘对他的正赛比分仍是4–0。