GP Emilia-Romagna 2025: Verstappen batte le due McLaren a Imola

Max Verstappen ha vinto il Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2025 a Imola partendo secondo, con 6,109 secondi su Lando Norris. La gara si è decisa al primo giro, quando ha girato all'esterno del poleman Oscar Piastri al Tamburello e non ha più restituito la testa. È la sua seconda vittoria stagionale e chiude la serie di tre successi di fila di Piastri.

Dietro di lui, la sfida più significativa si è giocata dentro il box McLaren. Piastri partiva primo e Norris quarto, e hanno chiuso a posizioni invertite. Lewis Hamilton è risalito dal 12° al quarto posto, il suo miglior risultato in un Gran Premio con la Ferrari fin qui.

Come Verstappen ha vinto a Imola

Piastri ha conquistato la pole per 0,034s su Verstappen, con George Russell terzo e Norris quarto. Entrambe le Ferrari sono uscite in Q2, mentre Yuki Tsunoda è finito a muro in Q1 ed è partito dalla pit lane. Piastri è scattato bene, ma Verstappen ha staccato tardi all'esterno e ha preso il comando alla chicane.

La McLaren ha poi diviso le strategie. Piastri si è fermato per le dure al giro 14 ed è finito nel traffico, mentre Norris allungava in aria pulita. Al giro 29 Esteban Ocon ha parcheggiato la Haas sull'erba all'uscita delle Acque Minerali, e con la virtual safety car Verstappen ha fatto una sosta a buon mercato senza perdere la testa. Al giro 33 aveva 19 secondi di vantaggio.

Quel margine è sparito al giro 46, quando la Mercedes di Andrea Kimi Antonelli, nella sua gara di casa, si è fermata quasi nello stesso punto e ha provocato l'ingresso della safety car. Verstappen e Norris sono rientrati per gomme nuove; Piastri è rimasto fuori con dure di 18 giri. La ripartenza è arrivata alla fine del giro 53 e Verstappen è scattato pulito per controllare gli ultimi dieci giri.

Norris contro Piastri

Qui il duello McLaren si è ribaltato. Norris, con gomme più fresche, si è portato a meno di un secondo da Piastri e lo ha passato ruota a ruota alla curva 2, a cinque giri dalla fine. Nel loro confronto diretto su F1 Duels, Piastri resta avanti 4–3 in gara, mentre Norris conduce 4–3 in qualifica nonostante questa pole persa. La sosta anticipata e la scelta di restare fuori in regime di safety car sono costate a Piastri più del passo di Norris.

Hamilton contro Leclerc

Il weekend di casa della Ferrari è cominciato con Charles Leclerc 11° e Hamilton 12° in griglia. Hamilton ha superato Russell e poi Leclerc negli ultimi giri. La gara di Leclerc è finita tra le polemiche: al giro 60 Alexander Albon è finito nella ghiaia tentando di passarlo, la Ferrari ha chiesto a Leclerc di restituire la posizione e lui ha chiuso sesto. Nel nostro conteggio è la prima vittoria in gara di Hamilton sul compagno quest'anno, per un parziale di 1–5.

Il quinto posto di Albon e l'ottavo di Carlos Sainz valgono un bel bottino per la Williams. Sainz aveva battuto Albon in qualifica dello 0,054% del tempo sul giro, il distacco più piccolo tra tutte le coppie a Imola, ma la gara è andata ad Albon, avanti 4–1 la domenica. In Mercedes, Russell ha chiuso settimo ed è 7–0 su Antonelli in qualifica; il duello in gara non conta dopo il guasto.

Cosa cambia per il titolo

Piastri lascia Imola con 146 punti, 13 più di Norris, e Verstappen è terzo a nove lunghezze da lui. I due piloti McLaren sono vicini nei nostri numeri sui duelli quanto lo sono in classifica. Tsunoda ha preso l'ultimo punto partendo dalla pit lane, e Verstappen resta 4–0 su di lui in gara.