Emilia Romagna GP 2025: Verstappen, Imola'da iki McLaren'i yendi

Max Verstappen, 2025 Emilia Romagna Grand Prix'sini Imola'da ikinci sıradan başlayarak, Lando Norris'in 6,109 saniye önünde kazandı. Yarış ilk turda belirlendi: Verstappen, pole pozisyonundaki Oscar Piastri'yi Tamburello'ya girerken dıştan geçti ve liderliği bir daha bırakmadı. Bu, sezondaki ikinci galibiyetiydi ve Piastri'nin üst üste üç galibiyetlik serisini bitirdi.

Arkada ise asıl anlamlı mücadele McLaren garajının içindeydi. Piastri birinci, Norris dördüncü sıradan başladı ve yarışı tam tersi sırayla bitirdiler. Lewis Hamilton 12. sıradan dördüncülüğe yükseldi; bu, Ferrari ile o güne kadarki en iyi Grand Prix sonucuydu.

Verstappen Imola'da nasıl kazandı

Piastri, pole pozisyonunu Verstappen'e 0,034 saniye fark atarak aldı; George Russell üçüncü, Norris dördüncüydü. İki Ferrari de Q2'de elendi, Yuki Tsunoda ise Q1'de kaza yaptı ve yarışa pit yolundan başladı. Piastri iyi kalktı ama Verstappen dıştan geç frenleyip şikanda liderliği aldı.

McLaren ardından stratejileri ayırdı. Piastri 14. turda sert lastiklere geçti ve trafiğe düştü, Norris ise temiz havada uzun gitti. 29. turda Esteban Ocon, Haas'ını Acque Minerali çıkışında çimlere bıraktı ve Verstappen sanal güvenlik aracı altında liderliği kaybetmeden ucuz bir pit stop yaptı. 33. turda farkı 19 saniyeydi.

Bu avantaj 46. turda yok oldu: Andrea Kimi Antonelli'nin Mercedes'i, ev sahibi olduğu yarışta neredeyse aynı noktada durdu ve güvenlik aracı piste çıktı. Verstappen ile Norris taze lastik için pite girdi; Piastri ise 18 turluk sert lastiklerle pistte kaldı. Yeniden start 53. turun sonunda verildi ve Verstappen temiz bir çıkışla son on turu kontrol etti.

Norris ile Piastri düellosu

McLaren düellosu burada döndü. Daha yeni lastiklerdeki Norris, Piastri'ye bir saniyenin altına yaklaştı ve bitime beş tur kala 2. virajda yan yana geçti. F1 Duels'teki ikili karşılaştırmalarında Piastri yarışlarda hâlâ 4–3 önde, Norris ise bu pole'u kaybetmesine rağmen sıralamalarda 4–3 önde. Erken pit stop ve güvenlik aracı altında pistte kalma kararı Piastri'ye Norris'in temposundan daha pahalıya mal oldu.

Hamilton ile Leclerc düellosu

Ferrari'nin ev sahibi olduğu hafta sonu, Charles Leclerc'in 11., Hamilton'ın 12. sıradan başlamasıyla açıldı. Hamilton önce Russell'ı, son turlarda da Leclerc'i geçti. Leclerc'in yarışı tartışmayla bitti: 60. turda Alexander Albon onu geçmeye çalışırken çakıllara girdi, Ferrari Leclerc'e pozisyonu geri vermesini söyledi ve o altıncı oldu. Bizim sayımımızda bu, Hamilton'ın bu yıl takım arkadaşına karşı ilk yarış galibiyeti; skor 1–5.

Albon'un beşinciliği ve Carlos Sainz'ın sekizinciliği Williams'a iyi bir puan getirdi. Sainz sıralamada Albon'u tur süresinin %0,054'ü kadar geçmişti, bu Imola'daki tüm ikililer arasındaki en dar farktı, ama yarışı Albon kazandı ve pazar günleri 4–1 önde. Mercedes'te Russell yedinci oldu ve sıralamalarda Antonelli'ye karşı 7–0 önde; arızanın ardından yarış düellosu sayılmıyor.

Şampiyonaya etkisi

Piastri Imola'dan 146 puanla, Norris'in 13 puan önünde ayrılıyor; Verstappen ise dokuz puan daha geride üçüncü. İki McLaren pilotu düello rakamlarımızda da puan tablosundaki kadar yakın. Tsunoda pit yolundan başlayıp son puanı aldı, Verstappen de yarışlarda ona karşı 4–0 önde kalıyor.