Monako GP 2025: Norris iki pit stoplu yarışı pole'den kazandı

Lando Norris, Monako Grand Prix'sini pole pozisyonundan başlayarak Charles Leclerc'in 3,131 saniye önünde kazandı, Oscar Piastri diğer McLaren ile üçüncü oldu. Bu, Norris'in Monte Carlo sokaklarındaki ilk zaferi, sezonun ikinci galibiyeti ve McLaren'in 2008'de Lewis Hamilton'dan bu yana Monako'daki ilk zaferi oldu. Max Verstappen farklı stratejiyle sona doğru yarışı önde götürdü ama dördüncü bitirdi.

İki pit stop kuralı nasıl işledi

Yalnızca bu yarış için her pilot üç takım lastik kullanmak, yani en az iki kez pite girmek zorundaydı. Amaç, sollamanın neredeyse imkânsız olduğu bir piste biraz strateji getirmekti. Ortaya çıkan ise çoğunlukla takımların bir aracı, diğeri için pisti yavaşlatmakta kullanmasıydı.

Norris, Sainte Devote'de lastiklerini sert kilitledi ama liderliği korudu. Gabriel Bortoleto'nun Portier'de duvara vurması sanal güvenlik aracını getirdi ve birkaç pilot bunu erken pit stop için kullandı. Pierre Gasly'nin yarışı kısa süre sonra, Alpine'i liman şikanında Yuki Tsunoda'nın Red Bull'una arkadan çarpınca sona erdi.

Önde sıralama neredeyse hiç değişmedi. Piastri ilk pit turunda Leclerc'e undercut denedi, Leclerc karşılık verdi. Verstappen sert lastiklerle başladı ve ucuz bir pit stop için güvenlik aracı ya da kırmızı bayrak bekleyerek stintlerini uzattı. İkisi de gelmedi. Son turlarda Norris'i Leclerc ve Piastri'nin menzilinde tutan bir tempoyla önde gitti, ardından sondan bir önceki turda pite girip dördüncülüğe düştü.

Son stintte en yakın olan Leclerc'ti, ama bu sokaklarda bu asla yetmeyecekti. Hamilton 51 saniye geride beşinci oldu. Fernando Alonso altıncı giderken bir güç ünitesi sorunu Aston Martin'ini Rascasse'de durdurdu.

Monako'da takım arkadaşı düelloları

McLaren. Norris, Piastri'yi hem cumartesi hem pazar yendi. Pole'ü Q3'teki son turuyla aldı, Piastri üçüncü sıradan başladı ve sıralama hiç değişmedi. İkilinin kafa kafaya karşılaştırmasında Norris artık sıralamada 5–3 önde, yarışlarda ise F1 Duels'ta durum 4–4 eşit.

Ferrari. Hamilton dördüncü olmuştu ama Q1'de Verstappen'in önünü kestiği için üç sıra grid cezası aldı. Yedinci sıradan podyum ulaşılmazdı. Leclerc ikinci başladı, ikinci bitirdi. Bizim sayımımıza göre Hamilton - Leclerc düellosunda bu sezon yarışlarda 6–1 önde.

Racing Bulls. Yeni kuralın en açık kullanımı Faenza'dan geldi. Liam Lawson, Isack Hadjar'a boşluk açmak için arkasındaki araçları tuttu, Hadjar da böylece fazla kayıp vermeden pite girebildi. Hadjar altıncı, Lawson sekizinci oldu. Hadjar - Lawson yarışlarda artık 5–0, bu sonuçta takımın da payı büyük.

Williams ve Mercedes. Williams aynı oyunu Alex Albon ve Carlos Sainz ile oynadı, ikili dokuzuncu ve onuncu oldu. George Russell, Albon'un arkasında sabrını yitirdi, geçmek için liman şikanını kesti ve pozisyonu geri vermek yerine drive-through cezasını kabul etti. On birinci bitirdi, yine de 18. sıradaki Kimi Antonelli'nin çok önündeydi. Albon, Sainz ile düellosunda yarışlarda 5–1 önde.

Şampiyonluk için ne anlama geliyor

Norris, Piastri'nin şampiyonadaki farkını 13 puandan üçe indirdi. Verstappen, lidere 25 puan farkla üçüncü. Sekiz yarıştan sonra iki McLaren pilotu F1 Duels'ta yarışlarda eşit, gerçek tabloda ise aralarında üç puan var. Hafta sonunun tüm hükümleri Monako GP düello sayfasında.