GP van Monaco 2025: Norris wint vanaf pole met twee stops

Lando Norris heeft de Grand Prix van Monaco vanaf pole position gewonnen, 3,131 seconden voor Charles Leclerc, met Oscar Piastri als derde in de andere McLaren. Het was de eerste zege van Norris in de straten van Monte Carlo, zijn tweede van het seizoen en de eerste van McLaren in Monaco sinds Lewis Hamilton in 2008. Max Verstappen leidde laat in de race dankzij een afwijkende strategie, maar werd vierde.

Hoe de tweestopsregel uitpakte

Alleen voor deze race moest elke coureur drie sets banden gebruiken, dus minstens twee keer stoppen. Het idee was wat strategie te brengen op een circuit waar inhalen bijna onmogelijk is. Vooral zag je teams die één auto gebruikten om het veld op te houden voor de andere.

Norris blokkeerde flink in Sainte Devote, maar bleef aan de leiding. Er volgde een virtual safety car toen Gabriel Bortoleto de muur raakte bij Portier, en een paar coureurs pakten daaronder een vroege stop. De race van Pierre Gasly eindigde kort daarna, toen zijn Alpine bij de havenchicane achter op de Red Bull van Yuki Tsunoda reed.

Voorin veranderde de volgorde nauwelijks. Piastri probeerde Leclerc te undercutten in de eerste stopronde en Leclerc reageerde. Verstappen begon op harde banden en rekte zijn stints op, wachtend op een safety car of rode vlag voor een goedkope stop. Die kwam niet. Hij leidde de slotronden in een tempo dat Norris binnen bereik van Leclerc en Piastri hield, stopte in de voorlaatste ronde en zakte terug naar vier.

Leclerc kwam in de laatste stint het dichtst bij, maar in deze straten was dat nooit genoeg. Hamilton werd vijfde, op 51 seconden. Fernando Alonso reed zesde toen een probleem met de krachtbron zijn Aston Martin bij Rascasse stilzette.

De teamgenotenduels in Monaco

McLaren. Norris versloeg Piastri op beide dagen. Hij pakte pole met zijn laatste ronde in Q3, Piastri startte als derde en de volgorde veranderde nooit. In hun onderlinge duel leidt Norris nu met 5–3 in de kwalificatie, en in de races staat het op F1 Duels gelijk, 4–4.

Ferrari. Hamilton kwalificeerde zich als vierde, maar kreeg drie plaatsen gridstraf voor het hinderen van Verstappen in Q1. Vanaf plek zeven was het podium buiten bereik. Leclerc startte als tweede en finishte als tweede. Hij leidt Hamilton tegen Leclerc dit seizoen met 6–1 in races, volgens onze telling.

Racing Bulls. Het duidelijkste gebruik van de nieuwe regel kwam uit Faenza. Liam Lawson hield de auto's achter zich op om een gat te slaan voor Isack Hadjar, die zo zonder veel verlies kon stoppen. Hadjar werd zesde en Lawson achtste. Hadjar tegen Lawson staat nu op 5–0 in races, en deze was deels het werk van het team.

Williams en Mercedes. Williams speelde hetzelfde spel met Alex Albon en Carlos Sainz, die negende en tiende werden. George Russell verloor zijn geduld achter Albon, sneed de havenchicane af om erlangs te gaan en hield de plek, waarvoor hij een drive-through accepteerde. Hij werd elfde, nog ruim voor Kimi Antonelli op achttien. Albon leidt zijn duel met Sainz met 5–1 in races.

Wat het betekent voor de titel

Norris bracht de voorsprong van Piastri in het kampioenschap terug van 13 punten naar drie. Verstappen is derde, op 25 punten van de leider. Na acht races staan de twee McLaren-coureurs op F1 Duels gelijk in races, en drie punten uit elkaar in de echte stand. Alle oordelen van het weekend staan op de duelpagina van de GP van Monaco.