Гран-прі Монако 2025: Норріс виграв з поулу при двох піт-стопах

Ландо Норріс виграв Гран-прі Монако з поул-позиції, фінішувавши на 3,131 секунди попереду Шарля Леклера, а Оскар Піастрі на другому McLaren став третім. Це перша перемога Норріса на вулицях Монте-Карло, друга в сезоні й перша для McLaren у Монако з часів Льюїса Гамільтона у 2008 році. Макс Ферстаппен лідирував наприкінці завдяки зміщеній стратегії, але фінішував четвертим.

Як спрацювало правило двох піт-стопів

Лише в цій гонці кожен пілот мав використати три комплекти шин, тобто заїхати в бокси щонайменше двічі. Ідея полягала в тому, щоб додати стратегії на трасі, де обганяти майже неможливо. Насправді команди здебільшого використовували одну машину, щоб стримувати пелотон заради іншої.

Норріс сильно заблокував колеса в Сент-Девоті, але зберіг лідерство. Після удару Габріеля Бортолето об відбійник у Порт'є з'явилася віртуальна машина безпеки, і кілька пілотів скористалися нею для раннього піт-стопу. Гонка П'єра Гаслі закінчилася невдовзі: його Alpine врізався в задню частину Red Bull Юкі Цуноди в портовій шикані.

Попереду порядок майже не змінювався. Піастрі спробував андеркат проти Леклера в першому колі піт-стопів, але Леклер відповів. Ферстаппен стартував на жорстких шинах і розтягував відрізки, чекаючи на машину безпеки чи червоний прапор, які дали б йому дешевий піт-стоп. Не сталося ні того, ні іншого. На останніх колах він лідирував у темпі, що тримав Норріса в досяжності Леклера й Піастрі, а потім заїхав у бокси на передостанньому колі й відкотився на четверте місце.

Найближчим на останньому відрізку був Леклер, але на цих вулицях цього не могло вистачити. Гамільтон фінішував п'ятим, програвши 51 секунду. Фернандо Алонсо їхав шостим, коли проблема із силовою установкою зупинила його Aston Martin у Раскассі.

Дуелі напарників у Монако

McLaren. Норріс переміг Піастрі і в суботу, і в неділю. Він узяв поул останнім колом у Q3, Піастрі стартував третім, і порядок так і не змінився. В їхньому особистому протистоянні Норріс тепер веде 5–3 за кваліфікаціями, а за гонками на F1 Duels рахунок рівний, 4–4.

Ferrari. Гамільтон кваліфікувався четвертим, але отримав штраф у три позиції на старті за перешкоду Ферстаппену в Q1. З сьомого місця подіум був недосяжним. Леклер стартував другим і другим фінішував. У дуелі Гамільтон проти Леклера він веде 6–1 за гонками цього сезону, за нашим підрахунком.

Racing Bulls. Найпомітніше нове правило використали у Фаенці. Ліам Лоусон стримував машини позаду, щоб створити відрив для Ісака Хаджара, і той зміг заїхати в бокси без великих втрат. Хаджар став шостим, Лоусон восьмим. Рахунок Хаджар проти Лоусона тепер 5–0 за гонками, і ця перемога почасти заслуга команди.

Williams і Mercedes. Williams розіграли ту саму схему з Алексом Албоном і Карлосом Сайнсом, які стали дев'ятим і десятим. Джордж Расселл утратив терпіння за Албоном, зрізав портову шикану, щоб пройти його, і залишив позицію собі, погодившись на штраф проїздом пітлейном. Він фінішував 11-м, усе ж далеко попереду Кімі Антонеллі, 18-го. Албон веде в дуелі із Сайнсом 5–1 за гонками.

Що це означає для боротьби за титул

Норріс скоротив відрив Піастрі в чемпіонаті з 13 очок до трьох. Ферстаппен третій, за 25 очок від лідера. Після восьми етапів обидва пілоти McLaren на F1 Duels ідуть нарівні за гонками, а в справжній таблиці їх розділяють три очки. Усі вердикти вікенду на сторінці дуелей Гран-прі Монако.