GP der Emilia-Romagna 2025: Verstappen schlägt beide McLaren

Max Verstappen hat den Großen Preis der Emilia-Romagna 2025 in Imola von Startplatz zwei gewonnen, 6,109 Sekunden vor Lando Norris. Entschieden war das Rennen in der ersten Runde, als er Polesetter Oscar Piastri vor der Tamburello außen umrundete und die Führung nie mehr hergab. Es war sein zweiter Saisonsieg, und er beendete Piastris Serie von drei Siegen in Folge.

Dahinter fand das aufschlussreichere Duell in der McLaren-Garage statt. Piastri startete als Erster, Norris als Vierter, ins Ziel kamen sie umgekehrt. Lewis Hamilton fuhr von Platz 12 auf Rang vier, sein bis dahin bestes Grand-Prix-Ergebnis für Ferrari.

Wie Verstappen in Imola gewann

Piastri holte die Pole mit 0,034 Sekunden Vorsprung auf Verstappen, dahinter George Russell und Norris. Beide Ferrari schieden im Q2 aus, Yuki Tsunoda crashte im Q1 und startete aus der Boxengasse. Piastri kam gut weg, doch Verstappen bremste außen spät und übernahm in der Schikane die Führung.

Danach trennte McLaren die Strategien. Piastri holte sich in Runde 14 harte Reifen und landete im Verkehr, während Norris in freier Luft lange draußen blieb. In Runde 29 stellte Esteban Ocon seinen Haas am Ausgang der Acque Minerali ins Gras, und unter dem virtuellen Safety Car machte Verstappen einen günstigen Stopp, ohne die Führung zu verlieren. In Runde 33 lag er 19 Sekunden vorn.

Das Polster war in Runde 46 weg, als der Mercedes von Andrea Kimi Antonelli bei dessen Heimrennen fast an derselben Stelle stehen blieb und das Safety Car auf die Strecke holte. Verstappen und Norris kamen für frische Reifen herein, Piastri blieb mit 18 Runden alten harten Reifen draußen. Am Ende von Runde 53 wurde neu gestartet, Verstappen kam sauber weg und kontrollierte die letzten zehn Runden.

Norris gegen Piastri

Hier kippte das McLaren-Duell. Norris kam auf frischeren Reifen bis auf eine Sekunde an Piastri heran und ging fünf Runden vor Schluss Seite an Seite in Kurve 2 vorbei. Im direkten Vergleich bei F1 Duels führt Piastri in den Rennen weiter 4–3, Norris liegt im Qualifying trotz dieser verlorenen Pole 4–3 vorn. Der frühe Stopp und die Entscheidung, unter dem Safety Car draußen zu bleiben, kosteten Piastri mehr als das Tempo von Norris.

Hamilton gegen Leclerc

Ferraris Heimwochenende begann mit Charles Leclerc auf Startplatz 11 und Hamilton auf 12. Hamilton überholte Russell und in den Schlussrunden auch Leclerc. Leclercs Rennen endete im Streit: In Runde 60 fuhr Alexander Albon beim Überholversuch durchs Kiesbett, Ferrari wies Leclerc an, die Position zurückzugeben, und er wurde Sechster. Nach unserer Zählung ist es Hamiltons erster Rennsieg gegen seinen Teamkollegen in diesem Jahr, damit steht es 1–5.

Platz fünf für Albon und Platz acht für Carlos Sainz bedeuteten eine ordentliche Ausbeute für Williams. Sainz hatte Albon im Qualifying um 0,054 Prozent der Rundenzeit geschlagen, der knappste Abstand aller Paare in Imola, doch das Rennen ging an Albon, der sonntags 4–1 führt. Bei Mercedes wurde Russell Siebter und liegt im Qualifying 7–0 vor Antonelli; das Rennduell zählt nach dem Defekt nicht.

Was das für die WM bedeutet

Piastri verlässt Imola mit 146 Punkten, 13 vor Norris, Verstappen folgt neun Zähler dahinter als Dritter. Die beiden McLaren-Fahrer liegen in unseren Duellzahlen so eng beieinander wie in der Tabelle. Tsunoda holte aus der Boxengasse den letzten Punkt, Verstappen bleibt im Rennduell 4–0 vor ihm.