GP de Barcelona 2026: tres paradas dan a Hamilton su primera victoria con Ferrari

Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Barcelona-Cataluña el domingo 14 de junio, su primera victoria como piloto de Ferrari, con 19,5 segundos de ventaja sobre George Russell, que había salido desde la pole. Lando Norris fue tercero con McLaren y cerró el primer podio íntegramente británico desde 1968. Es la victoria número 106 de Hamilton y la primera desde el GP de Bélgica de 2024.

Cómo ganó Hamilton a Mercedes con la estrategia

Russell aprovechó la pole ante Hamilton, que el sábado se había metido entre los dos Mercedes, y controló el primer stint. Ferrari eligió el camino contrario. Hamilton salió con blandos, fue el primero en parar, en la vuelta 12, y se comprometió a tres paradas mientras los dos Mercedes hacían dos con medio, duro y duro.

La carrera cambió cuando el Aston Martin de Fernando Alonso se detuvo por un problema de batería y provocó un coche de seguridad virtual. Hamilton hizo su última parada bajo el VSC, volvió a pista líder y se escapó con neumáticos nuevos. Mercedes reconoció que el momento le favoreció, pero Andrew Shovlin también admitió que al equipo le faltó ritmo para controlar la carrera.

Con 41 años, Hamilton es el ganador de un Gran Premio de más edad desde Jack Brabham en 1970. Es su séptima victoria en este circuito, una más que Michael Schumacher. Más atrás, Nico Hülkenberg perdió una posición de puntos cuando la grava que levantó el coche de Liam Lawson golpeó el interruptor de corte de su Audi.

Leclerc contra Hamilton y los otros duelos

F1 Duels mide a cada piloto contra el único rival con el mismo coche. En Barcelona, cuatro de esos duelos marcaron el fin de semana.

Ferrari. Charles Leclerc se estrelló al principio de la Q3 y salió décimo, ocho puestos por detrás de su compañero. En carrera ya era más lento que Hamilton antes de que un fallo del brake-by-wire, seguido de la pérdida de la dirección asistida, lo dejara fuera en las últimas vueltas. Hamilton se lleva la carrera y manda 4–2 los domingos en su duelo de 2026. Por tiempo de vuelta, nuestro recuento aún da la clasificación a Leclerc, que lidera 4–3 los sábados.

Mercedes. Russell logró la pole por 0,064 s, con Kimi Antonelli tercero: la primera vez esta temporada que el líder del campeonato no salía en primera fila. Al final, Antonelli superó a Russell por la segunda plaza y entonces su coche se apagó por un fallo eléctrico, poniendo fin a una racha de cinco victorias seguidas. Russell heredó el segundo puesto y se lleva los dos puntos en nuestro recuento. Su duelo de la temporada queda 4–3 para Antonelli en clasificación y 4–2 en carrera.

McLaren. Norris se clasificó cuarto, tres puestos por delante de Oscar Piastri, y el orden nunca cambió: tercero contra quinto, separados por 35 segundos. Tras dos abandonos seguidos, Norris necesitaba justo una tarde así. Su cara a cara va 2–1 para Norris en carrera, con Piastri 4–3 arriba en clasificación.

Alpine. Franco Colapinto superó a Pierre Gasly en clasificación, 13.º contra 14.º en parrilla. Gasly le dio la vuelta el domingo y terminó séptimo, el mejor resultado de la historia en Barcelona saliendo 14.º. Colapinto cruzó la meta por delante de los dos Racing Bulls, pero una sanción de 10 segundos por no levantar el pie con banderas amarillas en el abandono de Alonso lo relegó a la décima plaza. Gasly gana 5–1 en carreras.

Qué significa para el título

Antonelli sigue líder del campeonato con 156 puntos. Hamilton sube a segundo con 115, a 41, y Russell es tercero con 106 tras recortar 18 puntos a su compañero. Todos los veredictos del fin de semana están en nuestra página del GP de Barcelona.