F1 Duels
GP de Mónaco 2026 · 7 de junio de 2026

GP de Mónaco 2026: Antonelli suma cinco seguidas tras la bandera roja

Antonelli ganó desde la pole por delante de Hamilton y Hadjar tras dos coches de seguridad y una bandera roja. Las sanciones dejaron a Russell 12º.

Andrea Kimi Antonelli ganó el GP de Mónaco desde la pole position, 6,271 segundos por delante de Lewis Hamilton en las calles de Montecarlo, en 78 vueltas con dos coches de seguridad, una bandera roja y una salida parada. Fue la quinta victoria consecutiva del piloto de Mercedes. Isack Hadjar acabó tercero, su primer podio con Red Bull.

Cómo ganó Antonelli en Mónaco

Antonelli salió limpio mientras Hamilton y Charles Leclerc superaban a Max Verstappen, cuya tarde terminó casi enseguida: el Red Bull se quedó sin potencia en la salida y no completó ni una vuelta. Cuando Hamilton entró a por neumáticos duros en la vuelta 29, el líder tenía más de 12 segundos de margen, y la diferencia llegó a casi 30 segundos antes de que algo se torciera.

Se torció en la última curva. Lance Stroll se fue contra el muro allí y provocó el primer coche de seguridad, y Leclerc se estrelló en el mismo punto cuando el pelotón se preparaba para relanzar; culpó a los frenos. Con el asfalto deshaciéndose, la carrera se detuvo unos 40 minutos. Antonelli perdió el colchón pero no el liderato, aguantó a Hamilton hasta Sainte Devote en la salida parada y cruzó la meta con seis segundos de ventaja.

Lando Norris aparcó su McLaren sin potencia, su segundo abandono técnico seguido, mientras Oscar Piastri terminaba cuarto. Los comisarios no pararon. Pierre Gasly cruzó la meta tercero, pero dos sanciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane lo bajaron a séptimo y dieron el podio a Hadjar. Sergio Pérez, décimo en pista, perdió el primer punto de Cadillac por una sanción por estar mal colocado en la parrilla en el relanzamiento, lo que subió a Fernando Alonso y dio a Aston Martin sus primeros puntos de 2026.

Los duelos entre compañeros en Mónaco

Mercedes. La diferencia dentro del equipo fue clara todo el fin de semana. Antonelli superó a George Russell en clasificación por más de medio punto porcentual del tiempo por vuelta y luego ganó, mientras Russell acababa 12º. Russell rodaba tercero tras el accidente de Leclerc, pero una sanción temprana por velocidad en el pit lane no se cumplió correctamente en su parada, y el drive-through posterior lo sacó de los puntos. En F1 Duels, su cara a cara queda 4–2 para Antonelli en clasificación y 4–1 en carreras.

Ferrari. Hamilton batió a Leclerc en clasificación por una décima de punto porcentual, tercero frente a cuarto en parrilla. La carrera no da veredicto en nuestro recuento, que registra el abandono de Leclerc como fallo mecánico, coherente con los frenos que describió. Su duelo de 2026 está empatado 3–3 en clasificación, Hamilton manda 3–2 en carreras y ya es segundo en el campeonato.

Red Bull. Verstappen ganó el duelo de clasificación, segundo en parrilla frente al quinto de Hadjar, y ahí terminó su día. Hadjar hizo el resto: contuvo a Russell durante un largo primer stint pese a un problema con el freno motor y heredó el tercer puesto por las sanciones de Gasly. La avería de Verstappen deja la carrera fuera de su recuento en F1 Duels, que sigue 4–2 para Verstappen los sábados y 2–0 los domingos.

Racing Bulls. Liam Lawson superó un problema técnico al arrancar el coche, salió décimo y terminó quinto. Arvid Lindblad remontó de la 15ª a la sexta plaza, su mejor resultado en la Fórmula 1, y aun así quedó un puesto por detrás. Lawson mantiene la ventaja: 4–2 en clasificación y 3–1 en carreras.

Qué cambia en el campeonato

Antonelli se va de Mónaco con 156 puntos, 66 más que Hamilton, que adelanta a Russell en la segunda plaza. Russell es tercero, a 68 de su compañero, tras seis de 22 carreras. El piloto con el mismo coche está ahora más lejos del líder que un Ferrari.

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