GP di Monaco 2026: Antonelli fa cinque su cinque dopo la bandiera rossa

Andrea Kimi Antonelli ha vinto il Gran Premio di Monaco partendo dalla pole position, con 6,271 secondi di vantaggio su Lewis Hamilton per le strade di Monte Carlo, al termine di 78 giri con due safety car, una bandiera rossa e una ripartenza da fermo. È la quinta vittoria consecutiva del pilota Mercedes. Isack Hadjar ha chiuso terzo, primo podio con la Red Bull.

Come Antonelli ha vinto a Monaco

Antonelli è scattato pulito mentre Hamilton e Charles Leclerc superavano Max Verstappen, il cui pomeriggio è finito quasi subito: la Red Bull ha perso potenza al via e non ha completato nemmeno un giro. Quando Hamilton è rientrato per le gomme dure al giro 29, il leader aveva oltre 12 secondi di margine, e il distacco è salito a quasi 30 secondi prima che qualcosa andasse storto.

È andato storto all'ultima curva. Lance Stroll ha colpito le barriere in quel punto provocando la prima safety car, e Leclerc è finito a muro nello stesso punto mentre il gruppo si preparava a ripartire; ha dato la colpa ai freni. Con l'asfalto che si sgretolava, la gara è stata fermata per circa 40 minuti. Antonelli ha perso il cuscinetto ma non il comando, ha tenuto dietro Hamilton fino a Sainte Devote alla ripartenza da fermo e ha tagliato il traguardo con sei secondi di vantaggio.

Lando Norris ha parcheggiato la McLaren senza potenza, secondo ritiro tecnico di fila, mentre Oscar Piastri ha chiuso quarto. I commissari hanno avuto parecchio da fare. Pierre Gasly ha tagliato il traguardo terzo, ma due penalità da cinque secondi per eccesso di velocità in pit lane lo hanno fatto scivolare settimo, consegnando il podio a Hadjar. Sergio Pérez, decimo in pista, ha perso il primo punto della Cadillac per una penalità per posizione errata in griglia alla ripartenza, che ha fatto salire Fernando Alonso e dato all'Aston Martin i primi punti del 2026.

I duelli tra compagni a Monaco

Mercedes. Il divario interno è stato ampio per tutto il weekend. Antonelli ha battuto George Russell in qualifica di oltre mezzo punto percentuale sul tempo sul giro, poi ha vinto mentre Russell chiudeva 12°. Russell era terzo dopo l'incidente di Leclerc, ma una penalità iniziale per velocità in pit lane non è stata scontata correttamente durante la sosta, e il drive-through che ne è seguito lo ha tolto dalla zona punti. Su F1 Duels, il loro confronto diretto dice ora 4–2 per Antonelli in qualifica e 4–1 in gara.

Ferrari. Hamilton ha battuto Leclerc in qualifica di un decimo di punto percentuale, terzo contro quarto in griglia. La gara non dà verdetto nel nostro conteggio, che registra il ritiro di Leclerc come guasto meccanico, coerente con i freni da lui citati. Il loro duello 2026 è in parità 3–3 in qualifica, Hamilton conduce 3–2 in gara ed è ora secondo nel mondiale.

Red Bull. Verstappen ha vinto il duello in qualifica, secondo in griglia contro il quinto posto di Hadjar, e la sua giornata è finita lì. Il resto lo ha fatto Hadjar: ha tenuto dietro Russell per un lungo primo stint nonostante un problema al freno motore, poi ha ereditato il terzo posto dalle penalità di Gasly. Il guasto di Verstappen esclude la gara dal loro conteggio su F1 Duels, che resta 4–2 per Verstappen il sabato e 2–0 la domenica.

Racing Bulls. Liam Lawson ha superato un problema tecnico all'accensione della vettura, è partito decimo e ha chiuso quinto. Arvid Lindblad è risalito dal 15° al sesto posto, il suo miglior risultato in Formula 1, eppure è rimasto una posizione dietro. Lawson mantiene il vantaggio: 4–2 in qualifica e 3–1 in gara.

Cosa cambia per il titolo

Antonelli lascia Monaco con 156 punti, 66 in più di Hamilton, che ha superato Russell al secondo posto. Russell è terzo, a 68 punti dal compagno, dopo sei gare su 22. Il pilota con la stessa macchina è ora più lontano dal leader di una Ferrari.