GP da Inglaterra 2025: Norris vence em casa e Piastri é punido

Lando Norris venceu o Grande Prêmio da Inglaterra em Silverstone em 6 de julho, sua primeira vitória em casa, 6,812 segundos à frente do companheiro de McLaren Oscar Piastri. Piastri liderava desde a volta 8 uma corrida molhada e cheia de interrupções, mas uma punição de 10 segundos pela freada antes de uma relargada com safety car entregou a vitória ao piloto que largou em terceiro. Nico Hülkenberg foi o terceiro pela Sauber, saindo do 19º lugar no grid.

Como Norris venceu o Grande Prêmio da Inglaterra

Max Verstappen fez a pole com 0,103 segundo de vantagem sobre Piastri, e Norris ficou mais 0,015 s atrás. A corrida começou com pneus intermediários depois de uma volta de apresentação atrás do safety car. George Russell e Charles Leclerc foram aos boxes colocar slicks no fim dessa volta e largaram do pit lane, uma aposta que a volta da chuva puniria.

Verstappen manteve a ponta na largada, mas seu Red Bull com pouca pressão aerodinâmica sofria com os intermediários, e Piastri o passou por dentro na Stowe na volta 8. Dois safety cars virtuais já tinham acontecido: Liam Lawson abandonou após toque com Esteban Ocon na primeira volta, e Gabriel Bortoleto bateu sua Sauber na Farm.

Um aguaceiro forte trouxe o safety car na volta 14. Na relargada, Isack Hadjar, cego pelo spray, acertou a traseira de Kimi Antonelli na Copse. Hadjar abandonou na hora, Antonelli algumas voltas depois, com o difusor destruído. A relargada depois desse segundo safety car decidiu a corrida. Piastri freou forte na reta Hangar, de cerca de 218 km/h para 52 km/h segundo a FIA, e Verstappen precisou desviar antes de rodar na Stowe e cair para décimo.

Os comissários deram 10 segundos a Piastri por freada errática atrás do safety car. Ele cumpriu a punição na última parada, na volta 44, colocando pneus médios com a pista secando. Norris parou uma volta depois e voltou à frente. Piastri pediu ao muro que invertesse as posições. A McLaren disse não.

Os duelos entre companheiros em Silverstone

McLaren. Piastri bateu Norris por 0,015 s no sábado, Norris venceu no domingo. Assim o confronto direto fica 6–6 em classificação e 6–6 em corridas na nossa contagem, difícil ficar mais equilibrado depois de doze etapas.

Ferrari. Lewis Hamilton superou Leclerc por 0,026 s na classificação para largar em quinto e terminou em quarto, dez posições à frente. A troca antecipada de Leclerc para slicks deu errado, e ele saiu da pista mais de uma vez depois disso. Leclerc segue à frente no Hamilton x Leclerc por 9–2 em corridas no F1 Duels, enquanto na classificação a diferença é menor, 8–4. O quarto lugar também encerrou a série de pódios de Hamilton no GP da Inglaterra, que vinha desde 2014.

Aston Martin. Lance Stroll largou em 17º, andou um período com pneus macios e era terceiro na metade da prova. Depois Hülkenberg, Hamilton e Verstappen o passaram, e Pierre Gasly tomou o sexto lugar dele na última volta. Ainda assim, em sétimo, ficou à frente de Fernando Alonso, nono após trocar cedo para slicks. É a primeira vitória de Stroll sobre Alonso em corrida nesta temporada no duelo dos dois, que Alonso lidera por 7–1, e por 11–0 em classificação.

Sauber. Hülkenberg colocou intermediários novos pouco antes do temporal e era quinto quando o safety car entrou. Passou Stroll na Stowe pelo terceiro lugar e segurou Hamilton até a bandeira: primeiro pódio em sua 239ª largada e o primeiro da Sauber desde o GP do Japão de 2012. Bortoleto o superou na classificação, mas sua batida tira a corrida dos dois da nossa contagem.

O que muda no campeonato

Quarta vitória de Norris na temporada, a segunda seguida, que reduz a vantagem de Piastri no campeonato de 15 para oito pontos. As duas McLaren terminaram mais de 27 segundos à frente de Hülkenberg. Verstappen se recuperou até o quinto lugar, e Russell salvou o décimo depois de uma rodada com a pista secando. Todos os veredictos do fim de semana estão na página de duelos do GP da Inglaterra.