2024阿布扎比大奖赛：诺里斯夺冠，迈凯伦26年后再获车队总冠军

兰多·诺里斯从杆位出发赢得阿布扎比大奖赛，在亚斯码头赛道从头领跑到尾，领先卡洛斯·塞恩斯5.8秒冲线。这场胜利决定了车队总冠军的归属：迈凯伦以14分优势力压法拉利，拿下1998年以来的首个冠军。从第19位起步的夏尔·勒克莱尔为法拉利锁定双人登台。

诺里斯如何取胜，法拉利差在哪里

诺里斯起步干净利落。他身后，比赛在1号弯就乱了套。排位第四的马克斯·维斯塔潘先超过塞恩斯，随后从内线扑向奥斯卡·皮亚斯特里。两车在弯心之后发生碰撞，双双打转，皮亚斯特里掉到队尾。塞恩斯顺势升至第二，此后再未让出。干事对维斯塔潘处以10秒罚时。

第一圈还葬送了另一辆红牛。瓦尔特利·博塔斯撞上塞尔吉奥·佩雷兹，后者的赛车停在赛道上，引出虚拟安全车。博塔斯同样被罚10秒，皮亚斯特里也因在重新开赛时碰到弗兰科·科拉平托的威廉姆斯车尾而领到同样的处罚。

混乱帮了法拉利，却始终没能把领先位置交到他们手里。塞恩斯在第25圈换上硬胎，迈凯伦随即召回诺里斯进行防守，此后差距不断拉大，直到诺里斯在最后几圈收油。因更换新的储能单元而被罚退10位的勒克莱尔，第一圈结束时已升至第八，并较早进站换上硬胎。他最终落后31.9秒完赛，追回的16个位置是他职业生涯中最好的一次逆袭。

后来博塔斯刹车抱死撞上凯文·马格努森，爆胎结束了他的比赛。科拉平托在第26圈退赛，利亚姆·劳森则在最后几圈把冒烟的RB赛车停在路边。

值得一看的队友对决

迈凯伦。诺里斯在排位赛中力压皮亚斯特里拿下杆位并赢下比赛，而队友在两次碰撞后仅以第十名勉强保住最后1分。在F1 Duels上，两人2024年的对决以排位赛20–4、正赛16–8由诺里斯占优收官。诺里斯年度排名第二，皮亚斯特里第四。

法拉利。塞恩斯身披红色战袍的最后一战，换来他为车队拿到的第25个领奖台。他在周六击败勒克莱尔，按我们的统计周日也赢了：在同车比较中，发车区罚退不能当作借口。不过勒克莱尔仍在两人的对决中以排位赛14–9、正赛13–8领先结束这一年，并位列车手积分榜第三。

梅赛德斯。刘易斯·汉密尔顿从第16位发车，告别梅赛德斯。他用硬胎起步，一直跑过半程才进站，换上新的中性胎后接连超越尼科·霍肯伯格、皮埃尔·加斯利，并在最后几圈超过乔治·拉塞尔，拿到第四。漂亮的谢幕，但只是例外：按我们的统计，汉密尔顿对拉塞尔的周六对决以19–5、周日以13–7由拉塞尔占优。拉塞尔在积分榜上也以245分对223分领先，成为第一位两次在整个赛季击败汉密尔顿的队友。

红牛。在看似是他为车队出战的最后一场比赛中，佩雷兹连一圈都没跑完。维斯塔潘服完罚时后追到第六，落后两辆梅赛德斯约12秒。在F1 Duels上，红牛这对搭档以排位赛23–1、正赛19–0结束2024赛季。

这场比赛改变了什么

迈凯伦以666分结束赛季，法拉利652分，红牛589分。车手积分榜上，维斯塔潘437分，诺里斯374分，勒克莱尔356分。加斯利的第七名让Alpine以7分优势压过哈斯，保住车队榜第六；同一天，杰克·杜汉在首秀中获得第15名。总决赛的所有对决结果，请见2024阿布扎比大奖赛对决页面。