GP Abu Zabi 2024: Norris wygrywa, McLaren mistrzem po 26 latach

Lando Norris wygrał Grand Prix Abu Zabi z pole position, prowadząc od startu do mety i mijając linię 5,8 sekundy przed Carlosem Sainzem na torze Yas Marina. Zwycięstwo rozstrzygnęło klasyfikację konstruktorów: McLaren wygrał ją z przewagą 14 punktów nad Ferrari, zdobywając pierwszy tytuł od 1998 roku. Charles Leclerc dopełnił podwójnego podium Ferrari, choć startował z 19. pola.

Jak wygrał Norris i dlaczego Ferrari zabrakło

Norris ruszył czysto. Za nim wyścig rozsypał się w pierwszym zakręcie. Max Verstappen, czwarty na starcie, minął Sainza, a potem zanurkował po wewnętrznej obok Oscara Piastriego. Zetknęli się tuż za wierzchołkiem, obaj obrócili się, a Piastri spadł na koniec stawki. Sainz przejął drugie miejsce i już go nie oddał. Sędziowie ukarali Verstappena 10 sekundami.

Pierwsze okrążenie kosztowało też drugiego kierowcę Red Bulla. Valtteri Bottas uderzył w Sergio Péreza, którego bolid stanął na torze, co wywołało wirtualny samochód bezpieczeństwa. Bottas dostał taką samą karę 10 sekund, podobnie jak Piastri za trącenie tyłu Williamsa Franco Colapinto przy wznowieniu.

Chaos pomógł Ferrari, ale nigdy nie dał mu prowadzenia. Sainz zmienił opony na twarde na 25. okrążeniu, McLaren ściągnął Norrisa, by go pokryć, a różnica rosła, dopóki Norris nie zwolnił w końcówce. Leclerc, cofnięty o dziesięć pól za nowy magazyn energii, był ósmy po pierwszym okrążeniu i wcześnie zjechał po twarde opony. Stracił do zwycięzcy 31,9 sekundy, a 16 odrobionych pozycji to najlepszy powrót w jego karierze.

Później Bottas zablokował koła i uderzył w Kevina Magnussena, a przebita opona zakończyła jego wyścig. Colapinto odpadł na 26. okrążeniu, a Liam Lawson zaparkował dymiące RB w ostatnich okrążeniach.

Pojedynki partnerów z zespołu, które się liczyły

McLaren. Norris pokonał Piastriego w kwalifikacjach w walce o pole position i wygrał wyścig, a partner po dwóch kolizjach ledwie uratował ostatni punkt za dziesiąte miejsce. Na F1 Duels ich bilans z 2024 roku kończy się wynikiem 20–4 dla Norrisa w kwalifikacjach i 16–8 w wyścigach. Norris kończy mistrzostwa na drugim miejscu, Piastri na czwartym.

Ferrari. Ostatni wyścig Sainza w czerwieni przyniósł mu 25. podium z zespołem. Pokonał Leclerca w sobotę, a według naszych obliczeń także w niedzielę, bo kara na starcie nie jest wymówką w porównaniu tym samym autem. Mimo to Leclerc kończy rok z przewagą w ich pojedynku, 14–9 w kwalifikacjach i 13–8 w wyścigach, oraz na trzecim miejscu w mistrzostwach.

Mercedes. Lewis Hamilton pożegnał się z Mercedesem, startując z 16. pola. Ruszył na twardych oponach, został na torze do ponad połowy dystansu, a potem na świeżych pośrednich wyprzedził Nico Hülkenberga, Pierre'a Gasly'ego i w końcówce George'a Russella, zajmując czwarte miejsce. Piękne pożegnanie, ale wyjątek: według naszych obliczeń Hamilton kontra Russell kończy się wynikiem 19–5 dla Russella w soboty i 13–7 w niedziele. Russell był też wyżej w klasyfikacji, 245 punktów do 223, i jako pierwszy partner z zespołu pokonał Hamiltona w sezonie po raz drugi.

Red Bull. Pérez nie przejechał nawet okrążenia w czymś, co wyglądało na jego ostatni wyścig dla zespołu. Verstappen odbył karę i awansował na szóste miejsce, około 12 sekund za dwoma Mercedesami. Na F1 Duels duet Red Bulla zamyka 2024 rok wynikiem 23–1 w kwalifikacjach i 19–0 w wyścigach.

Co to zmienia

McLaren kończy sezon z 666 punktami, Ferrari z 652, a Red Bull z 589. Wśród kierowców Verstappen ma 437 punktów, Norris 374, a Leclerc 356. Siódme miejsce Gasly'ego utrzymało Alpine na szóstej pozycji wśród konstruktorów, siedem punktów przed Haasem, w dniu, w którym Jack Doohan zajął 15. miejsce w debiucie. Wszystkie werdykty finału są na stronie pojedynków GP Abu Zabi 2024.