GP d’Abu Dhabi 2024 : Norris gagne, McLaren titrée après 26 ans

Lando Norris a remporté le Grand Prix d’Abu Dhabi depuis la pole position, en tête du premier au dernier tour, avec 5,8 secondes d’avance sur Carlos Sainz à Yas Marina. Cette victoire a tranché le championnat des constructeurs : McLaren s’impose avec 14 points d’avance sur Ferrari et décroche son premier titre depuis 1998. Charles Leclerc complète un double podium Ferrari après être parti 19e.

Comment Norris a gagné et pourquoi Ferrari a échoué

Norris s’est élancé sans encombre. Derrière lui, tout s’est joué au premier virage. Max Verstappen, quatrième sur la grille, a passé Sainz puis plongé à l’intérieur d’Oscar Piastri. Les deux voitures se sont touchées juste après la corde, ont tourné, et Piastri s’est retrouvé en queue de peloton. Sainz a hérité de la deuxième place et ne l’a plus quittée. Les commissaires ont infligé 10 secondes de pénalité à Verstappen.

Le premier tour a coûté une autre Red Bull. Valtteri Bottas a percuté Sergio Pérez, dont la voiture s’est arrêtée en piste et a provoqué une voiture de sécurité virtuelle. Bottas a écopé de la même pénalité de 10 secondes, tout comme Piastri, coupable d’avoir accroché l’arrière de la Williams de Franco Colapinto à la relance.

Le chaos a aidé Ferrari, sans jamais lui donner la tête. Sainz est passé en pneus durs au 25e tour, McLaren a fait rentrer Norris pour le couvrir, et l’écart n’a cessé de grandir jusqu’à ce que Norris lève le pied dans les derniers tours. Leclerc, rétrogradé de dix places pour une nouvelle batterie, était huitième à la fin du premier tour et s’est arrêté tôt pour chausser les durs. Il termine à 31,9 secondes, et ses 16 places gagnées constituent la meilleure remontée de sa carrière.

Plus tard, Bottas a bloqué ses roues et touché Kevin Magnussen, et la crevaison a mis fin à sa course. Colapinto a abandonné au 26e tour, et Liam Lawson a garé sa RB fumante dans les derniers tours.

Les duels entre coéquipiers qui comptent

McLaren. Norris a battu Piastri en qualifications pour la pole et gagné la course, pendant que son équipier sauvait le dernier point en dixième position après deux accrochages. Sur F1 Duels, leur face-à-face 2024 se termine à 20–4 pour Norris en qualifications et 16–8 en course. Norris finit vice-champion, Piastri quatrième.

Ferrari. Pour sa dernière course en rouge, Sainz signe son 25e podium avec l’équipe. Il a battu Leclerc le samedi et, dans notre décompte, le dimanche aussi : une pénalité sur la grille n’est pas une excuse quand on compare deux pilotes dans la même voiture. Leclerc termine malgré tout l’année devant dans leur duel, 14–9 en qualifications et 13–8 en course, et troisième du championnat.

Mercedes. Lewis Hamilton a fait ses adieux à Mercedes depuis la 16e place sur la grille. Parti en pneus durs, il est resté en piste au-delà de la mi-course, puis a profité de mediums neufs pour dépasser Nico Hülkenberg, Pierre Gasly et enfin George Russell, pour la quatrième place dans les derniers tours. Une belle dernière, et une exception : dans notre décompte, Hamilton contre Russell se termine à 19–5 pour Russell le samedi et 13–7 le dimanche. Russell finit aussi devant au championnat, 245 points contre 223, et devient le premier équipier à battre Hamilton sur une saison à deux reprises.

Red Bull. Pérez n’a pas bouclé un tour dans ce qui ressemblait à sa dernière course pour l’équipe. Verstappen a purgé sa pénalité et est remonté sixième, à environ 12 secondes des deux Mercedes. Sur F1 Duels, le duo Red Bull boucle 2024 sur un 23–1 en qualifications et 19–0 en course.

Ce que ça change

McLaren termine la saison avec 666 points, Ferrari 652 et Red Bull 589. Chez les pilotes, Verstappen finit avec 437 points, Norris 374 et Leclerc 356. La septième place de Gasly a assuré à Alpine le sixième rang des constructeurs, sept points devant Haas, le jour où Jack Doohan terminait 15e pour ses débuts. Tous les verdicts de cette finale sont sur la page des duels du GP d’Abu Dhabi 2024.