GP Kataru 2024: Verstappen wygrywa, stop-and-go pogrąża Norrisa

Max Verstappen wygrał Grand Prix Kataru na torze Lusail, startując z drugiego pola, z przewagą 6,031 sekundy nad Charlesem Leclerkiem. Prowadził na każdym okrążeniu wyścigu, w którym trzy razy wyjeżdżał samochód bezpieczeństwa. Trzeci był Oscar Piastri z McLarena. Lando Norris, jedyny, który nadążał za Verstappenem, stracił drugie miejsce przez 10-sekundową karę stop-and-go i dojechał dziesiąty. To dziewiąte zwycięstwo Verstappena w 2024 roku, osiem dni po tym, jak w Las Vegas zapewnił sobie czwarty tytuł.

Jak Verstappen wygrał GP Kataru

Verstappen był najszybszy w kwalifikacjach, ale cofnięto go o jedno pole, bo w Q3 jechał niepotrzebnie wolno przed George'em Russellem. Niewiele to zmieniło. Wybrał wewnętrzną, minął Mercedesa jeszcze przed pierwszym zakrętem, a Norris poszedł za nim i zepchnął Russella na trzecie miejsce.

Z tyłu samochód bezpieczeństwa był już w drodze. Nico Hülkenberg, jedyny startujący na twardych oponach, zablokował koła i uderzył Estebana Ocona, którego wepchnęło w Franco Colapinto; Alpine i Williams odpadły na miejscu. Na tym samym pierwszym okrążeniu Lance Stroll obrócił Alexa Albona, a później wycofał się po odbyciu kary 10 sekund.

Wyścig odwrócił się około 30. okrążenia. Z Williamsa Albona odpadło lusterko i spadło na prostą startową, a dyrekcja wyścigu wywiesiła żółte flagi zamiast neutralizować rywalizację. Valtteri Bottas po nim przejechał, Carlos Sainz i Lewis Hamilton złapali kapcie w lewym przednim kole i dopiero wtedy wyjechał samochód bezpieczeństwa. Piastri zjechał do boksu tuż przed nim i stracił dystans, a Leclerc utrzymał go za sobą po restarcie.

Norris zrównał się z Verstappenem przy tym restarcie, ale odpuścił. Potem Sergio Pérez obrócił się i stanął, mówiąc, że stracił napęd, a Hülkenberg utknął Haasem w żwirze zakrętu 9, co sprowadziło trzeci samochód bezpieczeństwa. W tym czasie sędziowie ukarali Norrisa 10-sekundowym stop-and-go za niezwolnienie pod żółtymi flagami. Wrócił na tor piętnasty i ostatni, przebił się na dziesiąte miejsce i zgarnął dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie. Pierre Gasly był piąty w Alpine.

Pojedynki partnerów z zespołu w Lusail

McLaren. Norris pokonał Piastriego w kwalifikacjach, trzeci przed czwartym, i według samego zwycięzcy przez pierwszy stint trzymał się w okolicach 1,8 sekundy za Verstappenem. Kara oddaje pojedynek wyścigowy Piastriemu: trzecie miejsce przeciw dziesiątemu. Norris wciąż prowadzi w ich bezpośrednim starciu 19–4 w sobotę i 15–8 w niedzielę w naszym zestawieniu.

Mercedes. Russell stracił dwie pozycje na starcie, a potem wolny pierwszy pit stop zepchnął go na 11. miejsce. Odrobił straty do czwartej lokaty, a kara pięciu sekund za przewinienie za samochodem bezpieczeństwa nie kosztowała go pozycji. Hamilton zebrał pięć sekund kary za falstart, przebitą oponę i przejazd przez boksy za przekroczenie prędkości w alei serwisowej. Poprosił o zjazd do garażu, usłyszał odmowę i był dwunasty. Russell prowadzi teraz w pojedynku Mercedesa 18–5 w kwalifikacjach i 13–6 w wyścigach na F1 Duels.

Ferrari. Leclerc pokonał Sainza w oba dni, piąty przed siódmym na starcie i drugi przed szóstym na mecie, choć niedzielę rozstrzygnęła przebita opona. W ich ostatnim wspólnym sezonie Leclerc prowadzi w zestawieniu 14–8 i 13–7.

Sauber. Zhou Guanyu ruszał z 12. pola, jedno przed Bottasem, i dojechał ósmy, dając zespołowi pierwsze punkty w sezonie za 23. podejściem. Bottas był jedenasty. To dopiero trzecie zwycięstwo Zhou w kwalifikacjach w tym roku, a Bottas nadal prowadzi w tej parze 20–3 i 12–8.

Po odpadnięciu Péreza wyścigowa kolumna w Red Bullu zostaje na 19–0 dla Verstappena w wyścigach, które liczymy.

Co to zmienia w walce konstruktorów

Tytuł kierowców był już rozstrzygnięty. Tytuł konstruktorów nie: Ferrari zdobyło o dziewięć punktów więcej niż McLaren i zmniejszyło stratę do 21, przy 44 punktach do zdobycia w Abu Zabi. McLaren mógł w Katarze przypieczętować pierwszy tytuł zespołowy od 1998 roku, a kara Norrisa jest głównym powodem, dla którego tak się nie stało. Wszystkie werdykty z tego wieczoru są na stronie pojedynków GP Kataru.