GP Qatar 2024: Verstappen thắng, án dừng pit hạ gục Norris

Max Verstappen thắng Grand Prix Qatar tại Lusail khi xuất phát thứ hai, hơn Charles Leclerc 6,031 giây, sau khi dẫn đầu mọi vòng của một cuộc đua có ba lần xe an toàn. Oscar Piastri về thứ ba cho McLaren. Lando Norris, người duy nhất bám được Verstappen, mất vị trí thứ hai vì án phạt dừng pit 10 giây và về thứ mười. Đây là chiến thắng thứ chín của Verstappen trong năm 2024, tám ngày sau khi anh chốt danh hiệu thứ tư ở Las Vegas.

Verstappen đã thắng GP Qatar như thế nào

Verstappen nhanh nhất ở vòng phân hạng nhưng bị lùi một bậc trên lưới xuất phát vì chạy chậm không cần thiết trước mặt George Russell ở Q3. Điều đó gần như không thay đổi gì. Anh chiếm làn trong, vượt chiếc Mercedes trước khúc cua 1, và Norris bám theo để đẩy Russell xuống thứ ba.

Phía sau, xe an toàn đầu tiên đã sắp ra. Nico Hülkenberg, người duy nhất xuất phát bằng lốp cứng, bó phanh và đâm vào Esteban Ocon, khiến Ocon văng vào Franco Colapinto; chiếc Alpine và chiếc Williams bỏ cuộc ngay tại chỗ. Cũng trong vòng đầu, Lance Stroll làm Alex Albon xoay xe, rồi sau đó bỏ cuộc sau khi chấp hành án phạt 10 giây.

Cuộc đua đổi chiều quanh vòng 30. Một chiếc gương chiếu hậu rơi khỏi xe Williams của Albon xuống đường thẳng chính, và ban điều hành chỉ phất cờ vàng thay vì trung hòa cuộc đua. Valtteri Bottas cán qua nó, Carlos Sainz và Lewis Hamilton bị thủng lốp trước bên trái, và chỉ khi đó xe an toàn mới ra. Piastri vừa vào pit ngay trước đó nên mất thời gian, và Leclerc giữ được anh phía sau khi đua lại.

Norris áp sát song song với Verstappen ở lần đua lại đó rồi nhả ga. Sau đó Sergio Pérez xoay xe và dừng lại, nói rằng xe mất lực kéo, còn Hülkenberg mắc kẹt chiếc Haas trong bãi sỏi khúc cua 9, kéo theo lần xe an toàn thứ ba. Trong giai đoạn này, các trọng tài phạt Norris dừng pit 10 giây vì không giảm tốc dưới cờ vàng. Anh trở lại đường đua ở vị trí 15, cuối cùng, leo lên thứ mười và giành thêm điểm vòng nhanh nhất. Pierre Gasly về thứ năm cho Alpine.

Các cuộc đấu đồng đội tại Lusail

McLaren. Norris thắng Piastri ở phân hạng, thứ ba so với thứ tư, và theo lời chính người thắng cuộc, anh bám cách Verstappen khoảng 1,8 giây suốt chặng đầu. Án phạt trao phần thắng cuộc đua cho Piastri, thứ ba so với thứ mười. Norris vẫn dẫn cuộc đối đầu của họ 19–4 ngày thứ Bảy và 15–8 ngày Chủ nhật theo cách tính của chúng tôi.

Mercedes. Russell mất hai vị trí lúc xuất phát, rồi lần vào pit đầu tiên chậm khiến anh tụt xuống thứ 11. Anh hồi phục lên thứ tư, và án phạt năm giây vì vi phạm khi có xe an toàn không làm anh mất vị trí. Hamilton nhận năm giây phạt vì xuất phát sớm, một lần thủng lốp và án drive-through vì chạy quá tốc độ trong làn pit. Anh xin cho xe vào garage, bị từ chối và về thứ 12. Russell giờ dẫn cuộc đấu ở Mercedes 18–5 ở phân hạng và 13–6 ở cuộc đua trên F1 Duels.

Ferrari. Leclerc thắng Sainz cả hai ngày, thứ năm so với thứ bảy trên lưới xuất phát và thứ hai so với thứ sáu ở vạch đích, dù lốp thủng đã quyết định ngày Chủ nhật. Trong mùa giải cuối cùng làm đồng đội, Leclerc dẫn tỷ số 14–8 và 13–7.

Sauber. Zhou Guanyu xuất phát thứ 12, hơn Bottas một bậc, và về thứ tám để mang về những điểm đầu tiên trong mùa cho đội ở lần thử thứ 23. Bottas về thứ 11. Đây mới là lần thứ ba Zhou thắng ở phân hạng trong năm, và Bottas vẫn dẫn cặp đấu này 20–3 và 12–8.

Với việc Pérez bỏ cuộc, cột cuộc đua ở Red Bull vẫn là 19–0 cho Verstappen trong các cuộc đua chúng tôi tính.

Ý nghĩa với danh hiệu đội đua

Danh hiệu tay đua đã ngã ngũ. Danh hiệu đội đua thì chưa: Ferrari ghi nhiều hơn McLaren chín điểm và rút ngắn khoảng cách còn 21, với 44 điểm vẫn còn ở Abu Dhabi. McLaren có thể giành danh hiệu đội đua đầu tiên kể từ 1998 ngay tại Qatar, và án phạt của Norris là lý do chính khiến điều đó không xảy ra. Mọi kết quả của đêm đua có trên trang đối đầu GP Qatar.