GP Las Vegas 2024: Russell wygrywa, Verstappen po raz 4. mistrzem

George Russell wygrał Grand Prix Las Vegas z pole position, prowadząc dublet Mercedesa na torze przy Stripie i finiszując 7,313 sekundy przed Lewisem Hamiltonem, który ruszał z 10. pola. Trzeci był Carlos Sainz w Ferrari. Za nimi piąte miejsce zajął Max Verstappen, jedną pozycję przed Lando Norrisem, i to wystarczyło, by na dwie rundy przed końcem został czterokrotnym mistrzem świata.

Jak Russell wygrał w Las Vegas

Russell ruszył czysto, ale Charles Leclerc ruszył lepiej: z czwartego pola wyprzedził Pierre'a Gasly'ego i Sainza w dwóch pierwszych zakrętach i przez pierwsze okrążenia polował na Mercedesa, niemal mijając go w 14. zakręcie na 4. okrążeniu. Potem jego pośrednie opony siadły i Ferrari zaczęło tracić pozycje. Russell zjechał po twarde opony na 13. okrążeniu i utrzymał prowadzenie.

W chłodnych i śliskich warunkach większość stawki zjeżdżała dwa razy. W połowie dystansu Russell miał około 10 sekund przewagi i spokojnie dowiózł resztę. Gasly, trzeci na starcie w Alpine i jadący na punktowanej pozycji, zjechał po 15 okrążeniach, zgłaszając utratę mocy, a z tyłu jego auta szedł dym. Williams Alexa Albona został wycofany po 25 okrążeniach. Oficjalna klasyfikacja podaje u obu problem z jednostką napędową.

Russell kontra Hamilton i inne pojedynki partnerów

Mercedes. Hamilton był najszybszy w Q2, ale popełnił błędy w obu próbach w Q3 i skończył na 10. miejscu. W niedzielę miał tempo, by to odrobić: wyprzedził Oscara Piastriego, potem Norrisa, a po drugiej serii pit stopów Verstappena, i zmniejszył stratę do Russella do około pięciu sekund, zanim różnica się ustabilizowała. Russell i tak wygrał obie części ich bezpośredniego pojedynku, a Hamilton przegrywa teraz 5–17 w kwalifikacjach i 6–12 w wyścigach według naszych wyliczeń.

Ferrari. Sainz zakwalifikował się w pierwszym rzędzie, 0,098 sekundy za pole position, Leclerc był czwarty. Atak na starcie kosztował Leclerca opony i skończył czwarty, 2,377 sekundy za partnerem. Sainz miał własną nerwową chwilę na 28. okrążeniu, gdy zespół wezwał go do boksu, a przy wjeździe do alei serwisowej kazał zostać na torze. Jego odpowiedź przez radio: „Wake up guys!” W ten weekend dwa razy pokonał Leclerca, ale Leclerc kontra Sainz to wciąż 13–8 w kwalifikacjach i 12–7 w wyścigach dla Leclerca na F1 Duels.

McLaren. Norris pokonał Piastriego w kwalifikacjach z najmniejszą przewagą spośród wszystkich par weekendu, a Australijczyk dostał potem pięć sekund kary za falstart, odbyte podczas pierwszego postoju. Piastri był siódmy, osiem sekund za Norrisem, który pod koniec zjechał po miękkie opony i zgarnął punkt za najszybsze okrążenie. Norris kontra Piastri to teraz 18–4 w kwalifikacjach i 15–7 w wyścigach dla Norrisa.

Red Bull. Sergio Pérez odpadł w Q1 na 16. miejscu i ruszał z 15. pola. Ostatni punkt zdobył za 10. miejsce, po tym jak jednym manewrem w 14. zakręcie wyprzedził Kevina Magnussena i Liama Lawsona. Sezon Verstappena przeciwko niemu według naszych wyliczeń: 21–1 w kwalifikacjach i 19–0 w wyścigach.

Co to oznacza dla mistrzostw

Zadanie Verstappena było proste: być przed Norrisem. Utrzymał McLarena za sobą w pierwszych zakrętach, zjechał na 12. okrążeniu, wrócił przed oboma Ferrari i Norrisem, a w połowie wyścigu był drugi. Na ostatnich okrążeniach przestał walczyć, przepuścił Sainza i na 47. okrążeniu oddał czwarte miejsce Leclercowi, a mimo to dojechał ponad 24 sekundy przed Norrisem. Opuszcza Nevadę z 403 punktami wobec 340 Norrisa, trzeci jest Leclerc z 319.

W klasyfikacji konstruktorów jest ciaśniej. McLaren prowadzi przed Ferrari 608 do 584, Red Bull ma 555, a Mercedes mimo dubletu pozostaje daleko na czwartym miejscu z 425 punktami. Zostały dwie rundy, Katar i Abu Zabi. Wszystkie werdykty weekendu są na stronie pojedynków GP Las Vegas.