ลาสเวกัส กรังด์ปรีซ์ 2024: รัสเซลล์ชนะ เวอร์สแตปเพนแชมป์สมัยที่ 4

จอร์จ รัสเซลล์ คว้าชัยในลาสเวกัส กรังด์ปรีซ์ จากตำแหน่งโพลโพซิชัน นำเมอร์เซเดสเข้าเส้นชัย 1-2 บนสนามสตริป โดยนำหน้าลูอิส แฮมิลตัน ที่ออกสตาร์ทอันดับ 10 อยู่ 7.313 วินาที คาร์ลอส ไซนซ์ จากเฟอร์รารีได้อันดับ 3 ตามมาด้วย แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน ที่จบอันดับ 5 นำหน้าแลนโด นอร์ริส หนึ่งอันดับ ซึ่งเพียงพอให้เขาเป็นแชมป์โลกสมัยที่ 4 ก่อนจบฤดูกาลสองสนาม

รัสเซลล์ชนะที่ลาสเวกัสได้อย่างไร

รัสเซลล์ออกตัวได้สะอาด แต่ชาร์ล เลอแคลร์ ออกตัวได้ดีกว่า จากอันดับ 4 เขาแซงปิแอร์ กาสลี และไซนซ์ ในสองโค้งแรก แล้วไล่กดดันเมอร์เซเดสในช่วงรอบแรกๆ เกือบแซงได้ที่โค้ง 14 ในรอบที่ 4 จากนั้นยางมีเดียมของเขาหมดสภาพ และเฟอร์รารีก็ร่วงลงไป รัสเซลล์เข้าพิทเปลี่ยนยางฮาร์ดในรอบที่ 13 และยังรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้

ในสภาพแทร็กที่เย็นและลื่น นักแข่งส่วนใหญ่เข้าพิทสองครั้ง รัสเซลล์นำราว 10 วินาทีเมื่อถึงครึ่งทาง และคุมเกมที่เหลือได้ กาสลี ที่ออกสตาร์ทอันดับ 3 กับอัลไพน์และอยู่ในโซนคะแนน กลับเข้าพิทหลังผ่านไป 15 รอบโดยแจ้งว่ารถไม่มีกำลัง มีควันออกจากท้ายรถ ส่วนวิลเลียมส์ของอเล็กซ์ อัลบอน ถูกนำออกจากการแข่งขันหลัง 25 รอบ ผลอย่างเป็นทางการระบุว่าทั้งคู่มีปัญหาที่พาวเวอร์ยูนิต

รัสเซลล์ ปะทะ แฮมิลตัน และการดวลเพื่อนร่วมทีมอื่นๆ

เมอร์เซเดส แฮมิลตันทำเวลาดีที่สุดใน Q2 แต่พลาดทั้งสองรอบบินใน Q3 และได้เพียงอันดับ 10 วันอาทิตย์เขามีความเร็วพอจะชดเชย แซงออสการ์ เพียสทรี แล้วแซงนอร์ริส และแซงเวอร์สแตปเพนหลังการเข้าพิทรอบที่สอง ไล่ลดช่องว่างกับรัสเซลล์เหลือราวห้าวินาทีก่อนที่ระยะห่างจะคงที่ ถึงอย่างนั้น รัสเซลล์ก็ชนะทั้งสองด้านของการดวลระหว่างทั้งคู่ และตามการนับของเรา แฮมิลตันตามอยู่ 5–17 ในรอบคัดเลือก และ 6–12 ในการแข่งขัน

เฟอร์รารี ไซนซ์ได้ออกสตาร์ทแถวหน้า ช้ากว่าโพลเพียง 0.098 วินาที ส่วนเลอแคลร์อันดับ 4 การบุกช่วงต้นทำให้เลอแคลร์เสียยาง และจบอันดับ 4 ตามหลังเพื่อนร่วมทีม 2.377 วินาที ไซนซ์เองก็มีช่วงหวาดเสียวในรอบที่ 28 เมื่อทีมเรียกเข้าพิทแล้วสั่งให้อยู่บนแทร็กต่อขณะที่เขามาถึงทางเข้าพิทแล้ว คำตอบทางวิทยุของเขาคือ "Wake up guys!" สุดสัปดาห์นี้เขาเอาชนะเลอแคลร์ได้ทั้งสองครั้ง แต่เลอแคลร์ ปะทะ ไซนซ์บน F1 Duels ยังเป็นเลอแคลร์นำ 13–8 ในรอบคัดเลือก และ 12–7 ในการแข่งขัน

แม็คลาเรน นอร์ริสเอาชนะเพียสทรีในรอบคัดเลือกด้วยช่องว่างที่น้อยที่สุดในบรรดาทุกคู่ของสุดสัปดาห์ จากนั้นนักขับชาวออสเตรเลียโดนโทษบวกเวลา 5 วินาทีจากการออกตัวก่อนสัญญาณ ซึ่งรับโทษระหว่างเข้าพิทครั้งแรก เพียสทรีจบอันดับ 7 ตามหลังนอร์ริส 8 วินาที โดยนอร์ริสเข้าพิทช่วงท้ายเพื่อใส่ยางซอฟต์และเก็บคะแนนรอบเร็วที่สุด นอร์ริส ปะทะ เพียสทรีตอนนี้เป็นนอร์ริสนำ 18–4 ในรอบคัดเลือก และ 15–7 ในการแข่งขัน

เร้ดบูล เซร์คิโอ เปเรซ ตกรอบ Q1 ในอันดับ 16 และออกสตาร์ทอันดับ 15 เขาเก็บคะแนนสุดท้ายด้วยอันดับ 10 หลังแซงเควิน แม็กนุสเซน และเลียม ลอว์สัน ได้ในจังหวะเดียวที่โค้ง 14 ผลงานฤดูกาลนี้ของเวอร์สแตปเพนเมื่อเทียบกับเขาตามการนับของเรา: 21–1 ในรอบคัดเลือก และ 19–0 ในการแข่งขัน

ความหมายต่อการชิงแชมป์

งานของเวอร์สแตปเพนเรียบง่าย คือต้องอยู่หน้านอร์ริส เขากันแม็คลาเรนไว้ข้างหลังในโค้งแรกๆ เข้าพิทในรอบที่ 12 และกลับออกมาอยู่หน้าเฟอร์รารีทั้งสองคันและนอร์ริส และวิ่งอันดับ 2 เมื่อถึงครึ่งทาง ช่วงท้ายเขาเลิกต่อสู้ ปล่อยให้ไซนซ์แซง และเสียอันดับ 4 ให้เลอแคลร์ในรอบที่ 47 แต่ก็ยังจบนำนอร์ริสมากกว่า 24 วินาที เขาออกจากเนวาดาด้วย 403 คะแนน นอร์ริสมี 340 และเลอแคลร์อยู่อันดับ 3 ด้วย 319

ตารางผู้ผลิตสูสีกว่า แม็คลาเรนนำเฟอร์รารี 608 ต่อ 584 คะแนน เร้ดบูลมี 555 ส่วนเมอร์เซเดสแม้จะได้ 1-2 ก็ยังอยู่อันดับ 4 ห่างออกไปด้วย 425 คะแนน เหลืออีกสองสนามคือกาตาร์และอาบูดาบี ผลการดวลทั้งหมดของสุดสัปดาห์นี้ดูได้ที่หน้าการดวลลาสเวกัส กรังด์ปรีซ์