2024拉斯维加斯大奖赛:拉塞尔夺冠,维斯塔潘第四次封王
拉塞尔在拉斯维加斯杆位起步,带领梅赛德斯包揽前二,汉密尔顿从第10位追回。第五名足以让维斯塔潘拿下第四个车手总冠军。
乔治·拉塞尔从杆位出发赢得拉斯维加斯大奖赛,在长街赛道上带领梅赛德斯包揽前二,领先从第10位起步的刘易斯·汉密尔顿7.313秒冲线。法拉利的卡洛斯·塞恩斯获得第三。马克斯·维斯塔潘获得第五,比兰多·诺里斯高一个名次,这足以让他提前两站成为四届世界冠军。
拉塞尔如何赢下拉斯维加斯
拉塞尔起步干净利落,但夏尔·勒克莱尔起步更好:他从第四位出发,在前两个弯超越皮埃尔·加斯利和塞恩斯,随后几圈紧咬梅赛德斯,第4圈在14号弯几乎完成超车。之后他的中性胎衰退,法拉利一路掉位。拉塞尔在第13圈换上硬胎,并保住了领先。
赛道寒冷湿滑,大多数车手进站两次。比赛过半时拉塞尔领先约10秒,此后从容掌控。加斯利驾驶Alpine排在第三位发车,原本处于积分区,但15圈后报告失去动力,车尾冒烟,驶回维修区。亚历克斯·阿尔本的威廉姆斯在25圈后退赛。官方成绩表注明两人都是动力单元问题。
拉塞尔对汉密尔顿,以及其他队友对决
梅赛德斯。汉密尔顿在Q2排名第一,但在Q3两次计时都出现失误,最终只排第10。正赛中他用速度弥补:先超越奥斯卡·皮亚斯特里,再超越诺里斯,第二轮进站后又超越维斯塔潘,把与拉塞尔的差距缩小到约五秒,之后差距趋于稳定。尽管如此,拉塞尔仍拿下了两人对决的排位和正赛两项,按我们的统计,汉密尔顿目前在排位赛中以5–17落后,正赛中以6–12落后。
法拉利。塞恩斯排位赛排在头排,距杆位仅0.098秒,勒克莱尔第四。开局的猛攻耗掉了勒克莱尔的轮胎,他最终第四,落后队友2.377秒。塞恩斯在第28圈也经历了惊险一幕:车队先叫他进站,在他已到维修区入口时又让他留在赛道上。他在无线电里回应:“Wake up guys!”他本周末两项都击败了勒克莱尔,但在F1 Duels上,勒克莱尔对塞恩斯仍是勒克莱尔在排位赛中13–8领先,正赛12–7领先。
迈凯伦。诺里斯在排位赛中击败皮亚斯特里,差距是本周末所有队友组合中最小的。随后这位澳大利亚车手因抢跑被罚加5秒,在第一次进站时执行。皮亚斯特里第七,落后诺里斯8秒,诺里斯在最后阶段换上软胎拿下最快圈加分。诺里斯对皮亚斯特里现在是诺里斯在排位赛中18–4领先,正赛15–7领先。
红牛。塞尔吉奥·佩雷兹在Q1以第16名出局,从第15位发车。他在14号弯一次超越凯文·马格努森和利亚姆·劳森,最终以第10名拿到最后1分。按我们的统计,维斯塔潘本赛季对他的战绩是排位赛21–1,正赛19–0。
对积分榜意味着什么
维斯塔潘的任务很简单:排在诺里斯前面。他在前几个弯把迈凯伦压在身后,第12圈进站后回到赛道时位于两辆法拉利和诺里斯之前,比赛过半时排在第二。最后阶段他不再缠斗,让塞恩斯通过,又在第47圈被勒克莱尔夺走第四,但仍领先诺里斯超过24秒完赛。他以403分离开内华达,诺里斯340分,勒克莱尔以319分排第三。
车队积分榜的争夺更加胶着。迈凯伦以608分对584分领先法拉利,红牛555分,梅赛德斯即使包揽前二,仍以425分远远排在第四。还剩卡塔尔和阿布扎比两站。本周末所有对决结果见拉斯维加斯大奖赛对决页面。