GP São Paulo 2024: Verstappen wygrywa w deszczu z 17. pola

Max Verstappen wygrał Grand Prix São Paulo na torze Interlagos, startując z 17. pola, z przewagą 19,477 sekundy nad Estebanem Oconem, w wyścigu rozgrywanym na mokrym torze od startu do mety. Pierre Gasly dopełnił podwójnego podium Alpine. Lando Norris, który ruszał z pole position, dojechał szósty i wyjeżdża z Brazylii z 62 punktami straty do Verstappena na trzy rundy przed końcem.

Jak Verstappen wygrał z 17. pola

Sobotni deszcz przesunął kwalifikacje na niedzielny poranek. Verstappen był najszybszy w Q1, ale odpadł w Q2 na 12. miejscu, gdy czerwona flaga po wypadku Lance'a Strolla skróciła mu sesję. Kara przesunięcia o pięć pól za nowy silnik spalinowy zepchnęła go na 17. pozycję. Norris zdobył pole position przed George'em Russellem.

Stroll obrócił się na okrążeniu formującym, start przerwano, a wyścig skrócono do 69 okrążeń. Russell objął prowadzenie w pierwszym zakręcie, a Verstappen był dziesiąty już po drugim okrążeniu. Wyścig odwrócił się, gdy Nico Hülkenberg stanął na torze i wywołał wirtualny samochód bezpieczeństwa. Mercedes i McLaren wezwały Russella i Norrisa do boksów, ale VSC zakończył się, zanim dojechali na stanowiska. Ocon, Verstappen i Gasly zostali na torze.

Na 30. okrążeniu wyjechał samochód bezpieczeństwa, a po wypadku Franco Colapinto w Williamsie wywieszono czerwoną flagę. Trzej kierowcy, którzy jeszcze nie zjeżdżali, zmienili opony za darmo, a Verstappen z 14 sekund straty do Norrisa przeskoczył na dwie pozycje przed nim. Ocon prowadził po wznowieniu. Gdy samochód bezpieczeństwa zjechał na 43. okrążeniu po wypadku Carlosa Sainza, Verstappen zaatakował po wewnętrznej w pierwszym zakręcie i odjechał. To jego pierwsze zwycięstwo od GP Hiszpanii w czerwcu.

Hülkenberg dostał czarną flagę za powrót na tor z pomocą porządkowych, a Alex Albon w ogóle nie wystartował: Williams nie zdołał naprawić jego bolidu po wypadku w kwalifikacjach.

Pojedynki zespołowe na Interlagos

Alpine. Ocon pokonał Gasly'ego w obu dniach: czwarte pole wobec 13. i drugie miejsce wobec trzeciego na mecie. Podwójne podium przesunęło Alpine z dziewiątego na szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Na F1 Duels Gasly kontra Ocon to teraz 9–12 w kwalifikacjach i 8–9 w wyścigach, więc Ocon prowadzi w obu kolumnach.

Red Bull. Jeden Red Bull wygrał z 17. pola, drugi był jedenasty. Sergio Pérez obrócił się na początku, odrabiał straty, a pod koniec po wyjeździe poza tor stracił ostatni punkt na rzecz Lewisa Hamiltona. W naszym rachunku Verstappen kontra Pérez to 20–1 w kwalifikacjach i 18–0 w wyścigach.

McLaren. Norris był przed Oscarem Piastrim, ale z pomocą. Piastri, z karą 10 sekund za zderzenie z Liamem Lawsonem, dostał polecenie przepuszczenia kolegi na 46. okrążeniu. Norris był szósty, Piastri ósmy. Norris prowadzi w ich bezpośrednim pojedynku 17–4 w soboty i 14–7 w niedziele.

Mercedes. Russell ruszał z drugiego pola, prowadził na początku i chciał zostać na torze w oczekiwaniu na czerwoną flagę, ale Mercedes i tak wezwał go do boksu. Mimo to był czwarty. Hamilton startował z 14. pola, wypadł z toru na 12. okrążeniu, nazwał swój bolid nieprowadzalnym i odrobił straty do dziesiątego miejsca. Hamilton kontra Russell to 5–16 w kwalifikacjach i 6–11 w wyścigach.

Co to oznacza dla walki o tytuł

Norris wygrał sobotni sprint, gdy Piastri go przepuścił, i zaczynał niedzielę z malejącą stratą. Wyjeżdża z 62 punktami straty, a zostały już tylko Las Vegas, Katar i Abu Zabi, podczas gdy Verstappen ma ósme zwycięstwo w sezonie. Werdykty dla wszystkich dziesięciu zespołów są na stronie pojedynków GP São Paulo.