Гран-прі Сан-Паулу 2024: Ферстаппен виграв у дощ із 17-го місця

Макс Ферстаппен виграв Гран-прі Сан-Паулу на трасі Інтерлагос, стартувавши 17-м, і випередив Естебана Окона на 19,477 секунди в гонці, яка від старту до фінішу пройшла мокрою трасою. П'єр Гаслі приніс Alpine подвійний подіум. Ландо Норріс, що стартував з поулу, фінішував шостим і залишає Бразилію з відставанням у 62 очки від Ферстаппена за три етапи до кінця сезону.

Як Ферстаппен переміг із 17-го місця

Суботній дощ переніс кваліфікацію на ранок неділі. Ферстаппен був найшвидшим у Q1, але вибув у Q2 з 12-м часом: червоний прапор після аварії Ленса Строла обірвав його сесію. Штраф у п'ять позицій за новий двигун внутрішнього згоряння відкинув його на 17-те місце. Поул здобув Норріс, другим був Джордж Расселл.

Строл розвернувся на прогрівальному колі, старт скасували, а гонку скоротили до 69 кіл. Расселл очолив гонку в першому повороті, а Ферстаппен наприкінці другого кола був уже десятим. Перелом настав, коли Ніко Гюлькенберг зупинився і спричинив віртуальний автомобіль безпеки. Mercedes і McLaren покликали Расселла та Норріса в бокси, але режим VSC завершився раніше, ніж вони доїхали до своїх місць. Окон, Ферстаппен і Гаслі залишилися на трасі.

На 30-му колі виїхав автомобіль безпеки, а після аварії Франко Колапінто на Williams гонку зупинили червоним прапором. Три машини, які ще не заїжджали в бокси, замінили шини безкоштовно, і Ферстаппен із відставання в 14 секунд від Норріса опинився на дві позиції попереду нього. Після рестарту лідирував Окон. Коли автомобіль безпеки пішов з траси на 43-му колі після аварії Карлоса Сайнса, Ферстаппен атакував по внутрішній у першому повороті та поїхав геть. Це його перша перемога після Гран-прі Іспанії в червні.

Гюлькенберг отримав чорний прапор за те, що повернувся на трасу з допомогою маршалів, а Алекс Албон так і не вийшов на старт: Williams не встигла відремонтувати його машину після аварії в кваліфікації.

Дуелі напарників в Інтерлагосі

Alpine. Окон переміг Гаслі в обидва дні: четверте місце проти 13-го на стартовій решітці та друге проти третього на фініші. Подвійний подіум підняв Alpine з дев'ятого на шосте місце в Кубку конструкторів. На F1 Duels рахунок Гаслі проти Окона тепер 9–12 у кваліфікаціях і 8–9 у гонках, тож Окон попереду в обох графах.

Red Bull. Одна машина Red Bull виграла з 17-го місця, інша фінішувала 11-ю. Серхіо Перес розвернувся на початку гонки, відігрався, а ближче до кінця після виїзду за межі траси поступився останнім очком Льюїсу Гамільтону. За нашим підрахунком, Ферстаппен проти Переса: 20–1 у кваліфікаціях і 18–0 у гонках.

McLaren. Норріс фінішував попереду Оскара Піастрі, але не без допомоги. Піастрі, який отримав 10 секунд штрафу за зіткнення з Ліамом Лоусоном, за командою пропустив напарника на 46-му колі. Норріс шостий, Піастрі восьмий. Норріс веде в їхньому особистому протистоянні 17–4 по суботах і 14–7 по неділях.

Mercedes. Расселл стартував другим, лідирував на перших колах і хотів залишитися на трасі в очікуванні можливого червоного прапора, але Mercedes усе одно викликала його в бокси. Він усе ж фінішував четвертим. Гамільтон стартував 14-м, вилетів на 12-му колі, назвав машину некерованою і пробився на десяте місце. Рахунок Гамільтон проти Расселла 5–16 у кваліфікаціях і 6–11 у гонках.

Що це означає для боротьби за титул

Норріс виграв суботній спринт, коли Піастрі пропустив його вперед, і підійшов до неділі зі скороченим відставанням. Тепер він їде з дефіцитом у 62 очки, а попереду лише Лас-Вегас, Катар і Абу-Дабі, тоді як у Ферстаппена восьма перемога в сезоні. Вердикти щодо всіх десяти команд на сторінці дуелей Гран-прі Сан-Паулу.