GP de São Paulo 2024 : Verstappen gagne sous la pluie, parti 17e

Max Verstappen a remporté le Grand Prix de São Paulo à Interlagos en partant de la 17e place, avec 19,477 secondes d’avance sur Esteban Ocon, dans une course disputée sur piste mouillée du début à la fin. Pierre Gasly complète un double podium pour Alpine. Lando Norris, parti en pole position, termine sixième et quitte le Brésil à 62 points de Verstappen, à trois manches de la fin.

Comment Verstappen a gagné depuis la 17e place

La pluie du samedi a repoussé les qualifications au dimanche matin. Verstappen, le plus rapide en Q1, a été éliminé en Q2 au 12e rang, après un drapeau rouge pour l’accident de Lance Stroll qui a écourté sa séance. Une pénalité de cinq places pour un nouveau moteur thermique l’a ensuite relégué en 17e position. Norris a signé la pole devant George Russell.

Stroll est parti en tête-à-queue dans le tour de formation, le départ a été annulé et la course réduite à 69 tours. Russell a pris la tête au premier virage, tandis que Verstappen était déjà dixième à la fin du deuxième tour. Tout a basculé quand Nico Hülkenberg s’est arrêté et a provoqué une voiture de sécurité virtuelle. Mercedes et McLaren ont rappelé Russell et Norris, mais la VSC a pris fin avant qu’ils n’atteignent leur stand. Ocon, Verstappen et Gasly sont restés en piste.

La voiture de sécurité est sortie au 30e tour et, après l’accident de Franco Colapinto avec sa Williams, la course a été interrompue au drapeau rouge. Les trois pilotes qui n’avaient pas encore changé de pneus l’ont fait gratuitement, et Verstappen est passé de 14 secondes derrière Norris à deux places devant lui. Ocon menait à la relance. Quand la voiture de sécurité est rentrée au 43e tour, après la sortie de piste de Carlos Sainz, Verstappen a plongé à l’intérieur au premier virage et s’est envolé. C’est sa première victoire depuis le GP d’Espagne en juin.

Hülkenberg a reçu le drapeau noir pour être reparti avec l’aide des commissaires, et Alex Albon n’a pas pris le départ : Williams n’a pas pu réparer sa voiture après son accident en qualifications.

Les duels entre coéquipiers à Interlagos

Alpine. Ocon a battu Gasly sur les deux tableaux : quatrième contre 13e sur la grille, deuxième contre troisième à l’arrivée. Ce double podium fait passer Alpine de la neuvième à la sixième place du championnat des constructeurs. Sur F1 Duels, Gasly contre Ocon en est à 9–12 en qualifications et 8–9 en course : Ocon garde l’avantage dans les deux colonnes.

Red Bull. Pendant qu’une Red Bull gagnait depuis la 17e place, l’autre finissait 11e. Sergio Pérez a fait un tête-à-queue en début de course, est remonté, puis a perdu le dernier point au profit de Lewis Hamilton après un écart en fin d’épreuve. Selon notre décompte, Verstappen contre Pérez affiche 20–1 en qualifications et 18–0 en course.

McLaren. Norris a fini devant Oscar Piastri, mais avec un coup de main. Piastri, sous le coup d’une pénalité de 10 secondes pour un accrochage avec Liam Lawson, a reçu la consigne de laisser passer son coéquipier au 46e tour. Norris sixième, Piastri huitième. Norris mène leur face-à-face 17–4 le samedi et 14–7 le dimanche.

Mercedes. Russell, parti deuxième, a mené les premiers tours et voulait rester en piste dans l’attente d’un éventuel drapeau rouge, mais Mercedes l’a fait rentrer quand même. Il termine tout de même quatrième. Hamilton, parti 14e, est sorti de la piste au 12e tour, a jugé sa voiture inconduisible et a fini dixième. Hamilton contre Russell en est à 5–16 en qualifications et 6–11 en course.

Ce que cela change pour le titre

Norris avait gagné le sprint du samedi, Piastri l’ayant laissé passer, et abordait le dimanche avec un écart en baisse. Il repart avec 62 points de retard alors qu’il ne reste que Las Vegas, le Qatar et Abu Dhabi, et Verstappen compte désormais huit victoires cette saison. Les verdicts des dix équipes sont sur la page des duels du GP de São Paulo.