Гран-при Сан-Паулу 2024: Ферстаппен выиграл в дождь с 17-го места

Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Сан-Паулу на трассе Интерлагос, стартовав 17-м, и опередил Эстебана Окона на 19,477 секунды в гонке, которая от старта до финиша прошла по мокрому асфальту. Пьер Гасли принёс Alpine двойной подиум. Ландо Норрис, стартовавший с поула, финишировал шестым и уезжает из Бразилии с отставанием в 62 очка от Ферстаппена за три этапа до конца сезона.

Как Ферстаппен победил с 17-го места

Субботний дождь перенёс квалификацию на утро воскресенья. Ферстаппен был быстрейшим в Q1, но выбыл в Q2 с 12-м временем: красный флаг после аварии Лэнса Стролла оборвал его сессию. Штраф в пять позиций за новый двигатель внутреннего сгорания отбросил его на 17-е место. Поул завоевал Норрис, вторым был Джордж Расселл.

Стролл развернулся на прогревочном круге, старт отменили, а гонку сократили до 69 кругов. Расселл возглавил гонку в первом повороте, а Ферстаппен к концу второго круга был уже десятым. Перелом наступил, когда Нико Хюлькенберг остановился и вызвал виртуальный автомобиль безопасности. Mercedes и McLaren позвали Расселла и Норриса в боксы, но режим VSC закончился раньше, чем они доехали до своих мест. Окон, Ферстаппен и Гасли остались на трассе.

На 30-м круге выехал автомобиль безопасности, а после аварии Франко Колапинто на Williams гонку остановили красным флагом. Три машины, ещё не заезжавшие в боксы, сменили шины бесплатно, и Ферстаппен из отставания в 14 секунд от Норриса оказался на две позиции впереди него. После рестарта лидировал Окон. Когда автомобиль безопасности ушёл с трассы на 43-м круге после аварии Карлоса Сайнса, Ферстаппен атаковал по внутренней в первом повороте и уехал вперёд. Это его первая победа после Гран-при Испании в июне.

Хюлькенберг получил чёрный флаг за то, что вернулся на трассу с помощью маршалов, а Алекс Албон так и не вышел на старт: Williams не успела восстановить его машину после аварии в квалификации.

Дуэли напарников в Интерлагосе

Alpine. Окон обыграл Гасли в оба дня: четвёртое место против 13-го на стартовой решётке и второе против третьего на финише. Двойной подиум поднял Alpine с девятого на шестое место в Кубке конструкторов. На F1 Duels счёт Гасли против Окона теперь 9–12 в квалификациях и 8–9 в гонках, то есть Окон впереди в обеих графах.

Red Bull. Одна машина Red Bull выиграла с 17-го места, другая финишировала 11-й. Серхио Перес развернулся в начале гонки, отыгрался, а ближе к концу после выезда за пределы трассы уступил последнее очко Льюису Хэмилтону. По нашему подсчёту, Ферстаппен против Переса: 20–1 в квалификациях и 18–0 в гонках.

McLaren. Норрис финишировал впереди Оскара Пиастри, но не без помощи. Пиастри, получивший 10 секунд штрафа за столкновение с Лиамом Лоусоном, по команде пропустил напарника на 46-м круге. Норрис шестой, Пиастри восьмой. Норрис ведёт в их личном противостоянии 17–4 по субботам и 14–7 по воскресеньям.

Mercedes. Расселл стартовал вторым, лидировал на первых кругах и хотел остаться на трассе в ожидании возможного красного флага, но Mercedes всё равно вызвала его в боксы. Он всё же финишировал четвёртым. Хэмилтон стартовал 14-м, вылетел на 12-м круге, назвал машину неуправляемой и пробился на десятое место. Счёт Хэмилтон против Расселла 5–16 в квалификациях и 6–11 в гонках.

Что это значит для борьбы за титул

Норрис выиграл субботний спринт, когда Пиастри пропустил его вперёд, и подошёл к воскресенью с сокращающимся отставанием. Теперь он уезжает с дефицитом в 62 очка, а впереди лишь Лас-Вегас, Катар и Абу-Даби, тогда как у Ферстаппена восьмая победа в сезоне. Вердикты по всем десяти командам на странице дуэлей Гран-при Сан-Паулу.