Гран-при Мехико 2024: победа Сайнса и два штрафа Ферстаппена

Карлос Сайнс 27 октября выиграл Гран-при Мехико со старта с поула и финишировал на 4,705 секунды раньше Ландо Норриса на автодроме имени братьев Родригес. Шарль Леклер стал третьим с отставанием 34,387 секунды, и на подиуме оказались две Ferrari. Для чемпионата же главным стало шестое место: Макс Ферстаппен получил два 10-секундных штрафа за борьбу с Норрисом.

Как Сайнс выиграл в Мехико

Поул-круг Сайнса, 1:15,946, оказался на 0,225 секунды быстрее, чем у Ферстаппена, которому аннулировали первую попытку в Q3 за нарушение границ трассы. Норрис квалифицировался третьим, Леклер четвёртым. На старте Ферстаппен ушёл лучше и первым вошёл в первый поворот, а Сайнс срезал поворот и был вынужден вернуть позицию.

Сейф-кар выехал сразу. Юки Цунода пытался пройти Алекса Албона по внешней траектории, они задели друг друга, и оба тут же сошли: Цунода в стене, у Албона сломана левая передняя подвеска. Гонку возобновили на 7-м круге, и вскоре Сайнс с помощью DRS и позднего торможения в конце стартовой прямой вышел в лидеры. Больше эту позицию у него никто не отнял.

Борьба за второе место перевернулась на 10-м круге. Норрис атаковал Ферстаппена, тот вытолкнул его за пределы трассы, и Норрис попробовал снова в седьмом повороте. Там Ферстаппен нырнул по внутренней, и обе машины вылетели с трассы. Леклер прошёл обоих. Стюарды дали Ферстаппену по 10 секунд за каждый эпизод. Он отбыл 20 секунд на пит-стопе на 27-м круге, вернулся 15-м и пробился на шестое место. «На мой взгляд, это было не очень чисто», сказал Норрис.

Леклер держал второе место почти весь день, пока ближе к финишу его не вынесло в последнем повороте и Норрис не прошёл. Затем он заехал за мягкой резиной и показал быстрейший круг. Четырёхсотый старт Фернандо Алонсо закончился после 15 кругов, в Aston Martin сообщили о перегреве тормозов.

Дуэли напарников в Мехико

Ferrari. Сайнс обыграл Леклера в оба дня: на три десятых в квалификации и на полминуты в воскресенье. Это его четвёртая победа в карьере и вторая в 2024 году, последнем перед тем, как его место займёт Льюис Хэмилтон. В общей картине впереди всё же Леклер: их личная дуэль на F1 Duels 12–7 в квалификациях и 12–6 в гонках.

McLaren. Оскар Пиастри заблокировал колёса на первой попытке в Q1, следующую потерял из-за границ трассы и выбыл 17-м. Гонка превратилась в долгий прорыв до восьмого места с поздним обгоном Нико Хюлькенберга. Норрис теперь ведёт в дуэли McLaren 16–4 в квалификациях и 13–7 в гонках по нашему подсчёту, и это во многом объясняет, почему McLaren ставит в борьбе за титул на одного гонщика.

Red Bull. Серхио Перес вылетел в Q1 на домашнем этапе и стартовал 18-м. Затем он получил штраф по времени за неверную расстановку в своей стартовой ячейке, толкался колёсами с Лиамом Лоусоном и финишировал 17-м, последним среди классифицированных. Ферстаппен ведёт в их дуэли 17–0 в гонках на F1 Duels, а Кристиан Хорнер не стал говорить, проведёт ли Перес сезон до конца.

Mercedes. Джордж Расселл опередил Льюиса Хэмилтона в квалификации, пятое место против шестого, и обогнал его в начале гонки. Последнее слово осталось за Хэмилтоном: на 66-м круге он прошёл Расселла в первом повороте и стал четвёртым. По нашему подсчёту Расселл по-прежнему ведёт в сезоне 15–5 в квалификациях и 10–6 в гонках.

Что это значит для борьбы за титул

Ферстаппен теперь опережает Норриса на 47 очков за четыре этапа до конца, до Мехико разница составляла 57. Вторая победа Ferrari подряд подняла команду на второе место в Кубке конструкторов, выше Red Bull, в 27 очках от McLaren. Все вердикты уик-энда собраны на странице дуэлей Гран-при Мехико.