GP da Cidade do México 2024: Sainz vence e Verstappen é punido

Carlos Sainz venceu o Grande Prêmio da Cidade do México largando da pole position em 27 de outubro, cruzando a linha 4,705 segundos à frente de Lando Norris no Autódromo Hermanos Rodríguez. Charles Leclerc colocou a segunda Ferrari no pódio, a 34,387 segundos. Para o campeonato, o resultado que mais pesou foi o sexto lugar: Max Verstappen levou duas punições de 10 segundos pela forma como pilotou contra Norris.

Como Sainz venceu na Cidade do México

A volta da pole de Sainz, 1:15,946, foi 0,225 segundo mais rápida que a de Verstappen, que teve a primeira tentativa no Q3 apagada por limites de pista. Norris largou em terceiro e Leclerc em quarto. Na largada, Verstappen saiu melhor e chegou na frente à curva 1, enquanto Sainz cortou a curva e teve de devolver a posição.

O safety car entrou logo de cara. Yuki Tsunoda tentou passar Alex Albon por fora, os dois se tocaram e abandonaram ali mesmo: Tsunoda no muro, Albon com a suspensão dianteira esquerda quebrada. A corrida foi retomada na volta 7 e, pouco depois, Sainz usou o DRS e uma freada no limite no fim da reta principal para assumir a liderança. Ninguém mais a tirou dele.

A briga pelo segundo lugar mudou na volta 10. Norris atacou Verstappen, que o empurrou para fora, e voltou a tentar na curva 7, onde Verstappen mergulhou por dentro e os dois carros saíram da pista. Leclerc passou pelos dois. Os comissários deram a Verstappen 10 segundos por cada incidente. Ele cumpriu os 20 segundos na parada da volta 27, voltou em 15º e se recuperou até o sexto lugar. “Não foi uma pilotagem muito limpa, na minha opinião”, disse Norris.

Leclerc segurou o segundo lugar durante quase toda a tarde, até escapar na última curva na reta final e abrir caminho para Norris. Depois, parou para colocar pneus macios e fez a volta mais rápida. A 400ª largada de Fernando Alonso terminou após 15 voltas, com a Aston Martin relatando superaquecimento dos freios.

Os duelos entre companheiros no México

Ferrari. Sainz bateu Leclerc nos dois dias, por três décimos no classificatório e por meio minuto no domingo. Foi a quarta vitória da carreira e a segunda de 2024, sua última temporada antes de Lewis Hamilton assumir o carro. No retrato geral, Leclerc segue na frente: o confronto direto está 12–7 em classificações e 12–6 em corridas no F1 Duels.

McLaren. Oscar Piastri travou as rodas na primeira volta do Q1, perdeu a seguinte por limites de pista e caiu em 17º. A corrida foi uma longa recuperação até o oitavo lugar, com uma ultrapassagem tardia sobre Nico Hülkenberg. Norris agora lidera o duelo da McLaren por 16–4 em classificações e 13–7 em corridas na nossa contagem, o que explica em boa parte por que a McLaren aposta o título em um só piloto.

Red Bull. Sergio Pérez caiu no Q1 diante da torcida e largou em 18º. Depois levou uma punição de tempo por estar fora de posição no seu box do grid, trocou rodadas com Liam Lawson e terminou em 17º, último entre os classificados. Verstappen lidera o duelo por 17–0 em corridas no F1 Duels, e Christian Horner não quis dizer se Pérez terminaria a temporada.

Mercedes. George Russell superou Lewis Hamilton no classificatório, quinto contra sexto, e o passou no começo da corrida. Hamilton deu a palavra final ao ultrapassá-lo na curva 1 da volta 66 para ficar em quarto. Russell ainda lidera a temporada por 15–5 em classificações e 10–6 em corridas na nossa contagem.

O que muda na briga pelo título

Verstappen agora tem 47 pontos de vantagem sobre Norris a quatro etapas do fim, contra 57 antes do México. A segunda vitória seguida da Ferrari a colocou à frente da Red Bull, em segundo no Mundial de Construtores, a 27 pontos da McLaren. Todos os veredictos do fim de semana estão na página de duelos do GP da Cidade do México.