2024聖保羅大獎賽：維斯塔潘雨中從第17位發車奪冠

麥克斯·維斯塔潘在英特拉格斯賽道從第17位發車，贏得聖保羅大獎賽，領先艾斯特班·奧康19.477秒衝線。整場比賽從頭到尾都在濕地進行。皮耶·加斯利拿下第三，為Alpine奪得雙人頒獎台。從桿位出發的蘭多·諾里斯僅獲第六，離開巴西時落後維斯塔潘62分，賽季只剩三站。

維斯塔潘如何從第17位奪冠

週六的大雨讓排位賽延到週日上午舉行。維斯塔潘在Q1最快，但在Q2僅列第12遭淘汰，蘭斯·史托爾撞車引發的紅旗提前結束了他的排位賽。因更換新內燃機受到的退後五位處罰，又把他推到第17位發車。諾里斯拿下桿位，喬治·羅素第二。

史托爾在暖胎圈打滑，起步遭取消，比賽縮短為69圈。羅素在1號彎取得領先，維斯塔潘第二圈結束時已升到第十。比賽的轉折出現在尼科·霍肯伯格停車、引發虛擬安全車之後。賓士與麥拉倫把羅素和諾里斯叫進維修區，但虛擬安全車在他們抵達維修位之前就已結束。奧康、維斯塔潘和加斯利則留在賽道上。

第30圈安全車出動，弗朗哥·科拉平托駕駛的威廉斯賽車撞牆後，比賽以紅旗中斷。三輛尚未進站的賽車得以免費換胎，維斯塔潘從落後諾里斯14秒一下變成領先他兩個位置。重新起步後由奧康領跑。卡洛斯·塞恩斯撞車後，安全車於第43圈回站，維斯塔潘在1號彎內線超越，隨即揚長而去。這是他自6月西班牙大獎賽以來的首勝。

霍肯伯格因在工作人員協助下重返賽道而被出示黑旗；亞歷克斯·亞邦則根本沒能起步，威廉斯未能修好他在排位賽撞壞的賽車。

英特拉格斯的隊友對決

Alpine。奧康兩天都擊敗了加斯利：發車位第四對第13，完賽第二對第三。雙人頒獎台讓Alpine在車隊積分榜上從第九升至第六。在F1 Duels上，加斯利對奧康的比分目前為排位賽9–12、正賽8–9，奧康兩項都佔上風。

紅牛。一輛紅牛從第17位奪冠，另一輛只拿到第11。塞吉歐·培瑞茲在比賽初段打滑，之後追回位置，但接近終點時衝出賽道，把最後一個積分位讓給了漢米爾頓。依我們的統計，維斯塔潘對培瑞茲為排位賽20–1、正賽18–0。

麥拉倫。諾里斯排在奧斯卡·皮亞斯特里之前完賽，但靠的是隊友相讓。皮亞斯特里因撞上連恩·勞森被罰10秒，第46圈依車隊指令讓諾里斯通過。諾里斯第六，皮亞斯特里第八。在兩人的直接對決中，諾里斯排位賽17–4、正賽14–7領先。

賓士。羅素從第二位發車，前幾圈領跑，原想留在賽道上等待可能的紅旗，但車隊仍叫他進站。他最後依然拿下第四。漢米爾頓從第14位發車，第12圈衝出賽道，直言賽車無法駕駛，最後追回到第十。漢米爾頓對羅素為排位賽5–16、正賽6–11。

對年度冠軍爭奪的影響

諾里斯在皮亞斯特里讓車後贏下週六的衝刺賽，帶著縮小的差距迎接週日。如今他落後62分，只剩拉斯維加斯、卡達與阿布達比三站，而維斯塔潘拿下本季第八勝。十支車隊的完整結果請見聖保羅大獎賽對決頁面。