GP da Holanda 2026: Norris vence e Mercedes troca Antonelli e Russell

Lando Norris venceu o Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort no dia 23 de agosto, largando da pole position, 11,5 segundos à frente de Andrea Kimi Antonelli. Foi a segunda vitória seguida depois da Hungria, e não veio fácil: ele perdeu a liderança na relargada e precisou ultrapassar Antonelli na pista a menos de 20 voltas do fim. George Russell terminou em terceiro pela Mercedes depois de receber ordem para deixar o companheiro passar.

Bandeira vermelha, relargada e como Norris retomou a ponta

A chuva antes da largada deixou a pista úmida, e a primeira volta terminou com Max Verstappen no muro. Ele perdeu a traseira da Red Bull no último setor e bateu forte. Saiu ileso, mas os destroços provocaram a bandeira vermelha. Atrás dele, Gabriel Bortoleto rodou com a Audi e por pouco não acertou o companheiro Nico Hülkenberg.

A relargada parada exigiu uma volta de apresentação extra depois que a Haas de Oliver Bearman parou com problema no motor. Quando enfim valeu, Antonelli pegou a parte de dentro da curva 1 e assumiu a ponta. Norris ficou na pista sete voltas a mais que a dupla da Mercedes antes do segundo pit stop e voltou em terceiro, cerca de cinco segundos atrás do Mercedes da frente. Com pneus mais novos, ele se aproximou rápido. Na volta 54, passou Antonelli por fora na curva 1 e, poucas curvas depois, superou Lewis Hamilton, que liderava com pneus gastos.

Um safety car virtual pela Haas parada de Esteban Ocon permitiu a Antonelli trocar para pneus macios, e ele voltou atrás de Russell. Com a vantagem de pneus, alcançou o companheiro, e a Mercedes mandou Russell trocar de posição nas voltas finais. Russell questionou a ordem por um instante, obedeceu e depois segurou Hamilton pelo terceiro lugar por menos de um segundo. Norris não foi mais ameaçado.

Antonelli x Russell: um duelo decidido pelo muro dos boxes

O sábado foi de Russell. Ele venceu a sprint e superou Antonelli na classificação por 0,043% de uma volta. O domingo ficou com Antonelli, e no F1 Duels o confronto direto agora marca 7–5 em classificação e 6–4 em corridas para o italiano. Russell admitiu que o companheiro teria passado de qualquer jeito com os pneus novos, então a ordem fazia sentido. Isso também mostra que o líder do campeonato está batendo o único piloto com o mesmo carro, que é a metade mais difícil do trabalho.

Hamilton x Leclerc, Norris x Piastri

A tarde da Ferrari foi bagunçada. Hamilton reclamou no rádio de estar sendo usado como "cobaia" na escolha de pneus, e Leclerc ignorou de início um chamado para o box, o que lhe custou tempo. Eles terminaram em quarto e quinto, separados por meio segundo, com Hamilton à frente. Ele também tinha superado Leclerc por 0,090% na classificação, então o duelo da Ferrari pendeu duas vezes para o seu lado e está em 5–7 em classificação e 6–5 em corridas na nossa contagem.

Na McLaren a diferença foi maior. Norris bateu Oscar Piastri por 0,200% na classificação, e a corrida de Piastri desandou com pneus duros: um pit stop lento, depois as ultrapassagens das duas Ferrari e o sexto lugar, a 32 segundos. Norris lidera o duelo da temporada por 8–4 aos sábados e 4–3 aos domingos.

Mais atrás, Liam Lawson, que substitui o lesionado Isack Hadjar ao lado de Verstappen, foi sétimo apesar de uma punição de 10 segundos por infração sob bandeira amarela. Hülkenberg terminou em oitavo depois de passar três carros em três curvas no pelotão intermediário, enquanto Bortoleto, que o havia superado por meio ponto percentual na classificação, cruzou em 13º após a rodada. Fernando Alonso saiu do 18º lugar no grid para o nono com uma única parada. Todos os veredictos entre companheiros estão na nossa página de duelos do GP da Holanda.

O que muda no campeonato

Antonelli deixa Zandvoort com 242 pontos, 59 à frente de Russell e Hamilton, empatados com 183 após 12 etapas. Norris é o quarto, a 83 pontos do líder, mas chega à próxima etapa com duas vitórias seguidas.