GP da Itália 2026: Antonelli larga em 19º e vence Russell em Monza

Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio da Itália largando em 19º. Ele ultrapassou o companheiro de Mercedes, George Russell, a três voltas do fim em Monza e recebeu a bandeirada 3,857 segundos à frente. Max Verstappen foi o terceiro pela Red Bull, quase 15 segundos atrás. Foi a sétima vitória de Antonelli na temporada e a primeira de um italiano em Monza desde Ludovico Scarfiotti, em 1966.

Como Antonelli venceu largando em 19º

Uma punição por troca de componentes da unidade de potência jogou Antonelli para o fundo do grid, enquanto Pierre Gasly fazia a primeira pole da carreira com a Alpine. Russell já estava à frente de Gasly no começo da segunda volta. Essa volta encerrou a corrida de Charles Leclerc: pressionado por Oscar Piastri, ele perdeu a Ferrari na saída da Parabólica e bateu forte na barreira. Foi examinado no centro médico e liberado.

A bandeira vermelha ajudou quem vinha de trás. Antonelli já tinha ganhado seis posições na primeira volta, relargou em 12º e na volta 18 já liderava, depois de passar Norris, Gasly, Piastri e Verstappen. Verstappen chegou a tomar a liderança de Russell na volta 12, mas o inglês a recuperou em seguida.

Os dois carros da Mercedes trocaram de posição várias vezes até a equipe mandar parar, com Verstappen ainda por perto. A corrida virou com um safety car virtual, acionado quando o Aston Martin de Lance Stroll parou com problema hidráulico. Antonelli aproveitou para colocar pneus médios. Russell, líder com duros, ficou na pista, e Antonelli voltou cerca de 14 segundos atrás.

Ele tirou a diferença e quase jogou tudo fora na volta 49, ao passar pela brita na primeira chicane. Uma volta depois estava de novo colado em Russell e o ultrapassou a caminho da Ascari, depois que Russell escapou defendendo a posição. Russell, com os duros já no fim, foi vaiado por parte do público no pódio.

Antonelli x Russell e os outros duelos entre companheiros

Mercedes. Russell levou a melhor no sábado, por 0,302% do tempo de volta, o que pouco importou depois da punição. O domingo foi de Antonelli. Na nossa contagem, ele lidera o confronto direto por 7–6 nas classificações e 7–4 nas corridas, um duelo mais equilibrado do que a tabela sugere.

McLaren. Piastri superou Lando Norris na classificação, mas levou punição no grid e largou em sexto, duas posições à frente dele. Norris, que ainda teve problema nos freios, passou as últimas voltas grudado no companheiro e ficou com o quarto lugar por 0,197 segundo. No F1 Duels, Norris lidera contra Piastri por 8–5 aos sábados e 5–3 aos domingos.

Ferrari. Leclerc bateu Lewis Hamilton na classificação por 0,009% do tempo de volta, praticamente nada. Os dois se tocaram na primeira chicane e Hamilton foi para a brita, reclamando no rádio que tinha sido jogado para fora. Nosso modelo exclui o duelo de corrida, então Hamilton x Leclerc segue em 5–8 nas classificações e 6–5 nas corridas. Hamilton se recuperou até o sexto lugar, perdeu a parada barata sob VSC e chamou o dia de "um pouco devastador".

Alpine. A pole de Gasly não virou pódio. Ele foi superado por Antonelli, Hamilton, Piastri e Verstappen e terminou em sétimo, ainda duas posições à frente de Franco Colapinto, que perdeu tempo numa escapada. Gasly lidera essa dupla por 10–3 nas classificações e 9–3 nas corridas.

O que muda no campeonato

Antonelli deixa Monza 66 pontos à frente de Russell, contra 59 antes do fim de semana, com Hamilton em terceiro, 76 atrás. A Aston Martin saiu zerada: Fernando Alonso largou do pit lane, escapou na segunda Lesmo e abandonou com o carro danificado. Entre os construtores, a Alpine reduziu para 13 pontos a vantagem da Racing Bulls na briga pelo quinto lugar. Todos os duelos da corrida estão na nossa página do GP da Itália.