GP Italia 2026: Antonelli xuất phát thứ 19, đánh bại Russell ở Monza

Kimi Antonelli đã thắng Grand Prix Italia dù xuất phát ở vị trí thứ 19. Tại Monza, anh vượt đồng đội ở Mercedes là George Russell khi còn ba vòng và về đích trước 3,857 giây. Max Verstappen về thứ ba cho Red Bull, kém gần 15 giây. Đây là chiến thắng thứ bảy của Antonelli trong mùa giải và là lần đầu một tay đua Italia thắng ở Monza kể từ Ludovico Scarfiotti năm 1966.

Antonelli thắng từ vị trí thứ 19 như thế nào

Án phạt do thay thế bộ phận động cơ đẩy Antonelli xuống cuối lưới xuất phát, trong khi Pierre Gasly giành pole đầu tiên trong sự nghiệp cùng Alpine. Đầu vòng hai, Russell đã vượt lên trước Gasly. Cũng vòng đó, cuộc đua của Charles Leclerc kết thúc: bị Oscar Piastri ép sát, anh mất kiểm soát chiếc Ferrari ở lối ra khúc cua Parabolica và đâm mạnh vào hàng rào. Anh được kiểm tra tại trung tâm y tế và cho về.

Cờ đỏ giúp người đang vượt lên từ phía sau. Antonelli đã tăng sáu bậc ngay vòng đầu, khởi động lại từ vị trí thứ 12 và đến vòng 18 đã dẫn đầu sau khi vượt Norris, Gasly, Piastri và Verstappen. Verstappen từng giành ngôi đầu từ tay Russell ở vòng 12 trước khi tay đua người Anh lấy lại.

Hai chiếc Mercedes sau đó đổi chỗ nhiều lần cho đến khi đội yêu cầu dừng lại, vì Verstappen vẫn ở gần. Cuộc đua được định đoạt bởi xe an toàn ảo, được tung ra khi chiếc Aston Martin của Lance Stroll dừng lại vì lỗi thủy lực. Antonelli vào pit thay lốp medium. Russell, đang dẫn đầu với lốp hard, ở lại đường đua, còn Antonelli trở lại kém khoảng 14 giây.

Anh rút ngắn khoảng cách, rồi suýt đánh mất tất cả ở vòng 49 khi lao qua bãi sỏi ở chicane đầu tiên. Một vòng sau, anh lại bám sát Russell và vượt qua trên đường tới Ascari, sau khi Russell chạy rộng lúc phòng thủ. Russell, với bộ lốp hard đã mòn, bị một phần khán giả la ó trên bục podium.

Antonelli đấu Russell và các cuộc đấu đồng đội khác

Mercedes. Russell nhỉnh hơn hôm thứ Bảy, 0,302% thời gian vòng, điều gần như vô nghĩa sau án phạt. Chủ nhật thuộc về Antonelli. Theo cách tính của chúng tôi, anh dẫn cuộc đối đầu giữa hai người 7–6 ở phân hạng và 7–4 ở các cuộc đua, sát hơn so với bảng điểm.

McLaren. Piastri phân hạng nhanh hơn Lando Norris nhưng bị phạt lùi vị trí và xuất phát thứ sáu, hơn Norris hai bậc. Norris, người còn gặp trục trặc phanh, bám sát đồng đội trong những vòng cuối và giành hạng tư với cách biệt 0,197 giây. Trên F1 Duels, Norris dẫn Piastri 8–5 vào các ngày thứ Bảy và 5–3 vào Chủ nhật.

Ferrari. Leclerc thắng Lewis Hamilton ở phân hạng với 0,009% thời gian vòng, gần như không có khoảng cách. Hai người va chạm ở chicane đầu tiên và Hamilton lao vào sỏi, rồi than qua radio rằng mình bị đẩy ra ngoài. Mô hình của chúng tôi loại cuộc đấu trong cuộc đua này, nên Hamilton đấu Leclerc vẫn là 5–8 ở phân hạng và 6–5 ở cuộc đua. Hamilton leo lên thứ sáu, lỡ cơ hội vào pit rẻ dưới VSC và gọi đây là một ngày "hơi tồi tệ".

Alpine. Pole của Gasly không biến thành podium. Anh bị Antonelli, Hamilton, Piastri và Verstappen vượt và về thứ bảy, vẫn hơn hai bậc so với Franco Colapinto, người mất thời gian vì lao ra ngoài đường đua. Gasly dẫn cặp đấu này 10–3 ở phân hạng và 9–3 ở cuộc đua.

Điều này có ý nghĩa gì với cuộc đua vô địch

Antonelli rời Monza với 66 điểm cách biệt so với Russell, tăng từ 59, còn Hamilton đứng thứ ba, kém 76 điểm. Aston Martin ra về tay trắng: Fernando Alonso xuất phát từ pit lane, văng ra ở khúc Lesmo thứ hai và bỏ cuộc vì xe hư hại. Ở bảng đội đua, Alpine thu hẹp khoảng cách với Racing Bulls trong cuộc chiến giành vị trí thứ năm xuống còn 13 điểm. Mọi cuộc đấu đồng đội của chặng này có trên trang GP Italia của chúng tôi.