Гран-прі Нідерландів 2026: Норріс переміг, Антонеллі пропустили

Ландо Норріс 23 серпня виграв Гран-прі Нідерландів у Зандворті, стартувавши з поулу, і випередив Андреа Кімі Антонеллі на 11,5 секунди. Це його друга перемога поспіль після Угорщини, і далася вона непросто: на рестарті він втратив лідерство, а менш ніж за 20 кіл до фінішу мусив обганяти Антонеллі на трасі. Джордж Расселл став третім за Mercedes після того, як отримав команду пропустити напарника.

Червоний прапор, рестарт і як Норріс повернув лідерство

Дощ перед стартом залишив трасу вологою, і перше коло закінчилося для Макса Ферстаппена у стіні. В останньому секторі він втратив задню вісь свого Red Bull і сильно вдарився в огорожу. Сам він не постраждав, але через уламки викинули червоний прапор. Позаду нього Габріел Бортолето розвернувся на Audi й ледве розминувся з напарником Ніко Хюлькенбергом.

Рестарт з місця потребував додаткового прогрівального кола, бо Haas Олівера Бермана зупинився через проблему з двигуном. Коли гонка нарешті відновилася, Антонеллі зайняв внутрішню траєкторію в першому повороті й вийшов у лідери. Норріс провів на трасі на сім кіл більше, ніж обидва гонщики Mercedes, перед другим піт-стопом і повернувся третім, приблизно за п'ять секунд від лідерського Mercedes. На свіжіших шинах він швидко скорочував відставання. На 54-му колі він обійшов Антонеллі зовнішньою траєкторією в першому повороті, а за кілька поворотів обігнав Льюїса Гамільтона, який лідирував на зношеній гумі.

Віртуальний автомобіль безпеки через зупинений Haas Естебана Окона дозволив Антонеллі змінити шини на м'які, і він повернувся на трасу позаду Расселла. Маючи перевагу в гумі, він наздогнав напарника, і на завершальних колах Mercedes наказав Расселлу помінятися позиціями. Расселл ненадовго засумнівався в команді, виконав її, а потім утримав Гамільтона позаду в боротьбі за третє місце, випередивши його менш ніж на секунду. Норрісу вже ніщо не загрожувало.

Антонеллі проти Расселла: дуель, вирішена на піт-уоллі

Субота належала Расселлу. Він виграв спринт і випередив Антонеллі в кваліфікації на 0,043% часу кола. Неділя залишилася за Антонеллі, і на F1 Duels рахунок їхньої особистої дуелі тепер 7–5 у кваліфікаціях і 6–4 у гонках на користь італійця. Расселл визнав, що напарник на нових шинах усе одно його б обігнав, тож команда була логічною. Це також означає, що лідер чемпіонату перемагає єдиного гонщика з такою самою машиною, а це складніша половина роботи.

Гамільтон проти Леклера, Норріс проти Піастрі

Друга половина дня у Ferrari видалася безладною. Гамільтон скаржився по радіо, що з вибором шин його використовують як "піддослідного кролика", а Леклер спочатку проігнорував виклик у бокси, що коштувало йому часу. Вони фінішували четвертим і п'ятим з різницею в пів секунди, Гамільтон попереду. Він випередив Леклера й у кваліфікації на 0,090%, тож дуель у Ferrari двічі залишилася за ним, і за нашим підрахунком рахунок тепер 5–7 у кваліфікаціях і 6–5 у гонках.

У McLaren розрив був більшим. Норріс випередив Оскара Піастрі в кваліфікації на 0,200%, а гонка Піастрі розвалилася на жорстких шинах: повільний піт-стоп, потім обгони обох Ferrari і шосте місце з відставанням у 32 секунди. Норріс веде в їхній сезонній дуелі 8–4 по суботах і 4–3 по неділях.

Позаду Ліам Лоусон, який замінює травмованого Ісака Хаджара поруч із Ферстаппеном, став сьомим, попри 10-секундний штраф за порушення під жовтими прапорами. Хюлькенберг фінішував восьмим, обігнавши в середині пелотону три машини за три повороти, а Бортолето, який випередив його в кваліфікації на пів відсотка, після розвороту приїхав 13-м. Фернандо Алонсо з одним піт-стопом піднявся з 18-го місця на старті на дев'яте. Усі вердикти щодо напарників є на нашій сторінці дуелей Гран-прі Нідерландів.

Що це означає для чемпіонату

Антонеллі покидає Зандворт із 242 очками, на 59 більше, ніж у Расселла та Гамільтона, які після 12 етапів мають по 183. Норріс четвертий, за 83 очки від лідера, але на наступний етап їде з двома перемогами поспіль.