Kanada GP 2026: Antonelli kazandı, Russell'ın Mercedes'i bozuldu

Kimi Antonelli, Kanada Grand Prix'sini ikinci sıradan başlayarak kazandı ve Montreal'deki Gilles Villeneuve Pisti'nde Lewis Hamilton'ın 10,768 saniye önünde damalı bayrağı gördü. Max Verstappen, Ferrari'nin yarım saniye gerisinde üçüncü oldu. Yarış, yarı mesafeden hemen önce, lider giden George Russell'ın Mercedes'i güç kaybedince ve iki takım arkadaşı arasındaki açık mücadele sona erince belirlendi.

Antonelli Kanada GP'yi nasıl kazandı

Russell, sıralamada Antonelli'yi saniyenin onda birinden az farkla geçerek pole pozisyonundan başladı, sprinti de zaten kazanmıştı. Pist nemliydi ve McLaren iki aracına da ara lastik taktı. Lando Norris ekstra tutunmayı kullanıp ilk turu lider tamamladı, ancak lastikleri aşırı ısındı ve 2. turun sonunda kuru lastik için pite girdi. Arvid Lindblad'ın Racing Bulls aracındaki bir grid sorunu daha önce iki ekstra ısınma turuna yol açmıştı ve Lindblad yarışa başlayamadı.

Böylece iki Mercedes önde yalnız kaldı ve yaklaşık 30 tur boyunca birbirleriyle yarıştı. Russell 6. turda son şikaneye girerken Antonelli'yi geçti, Antonelli liderliği geri aldı ve sıralama birkaç kez daha değişti, çoğu zaman firkete virajındaki bir kilitlenmenin ardından. 24. turda son şikanede temas ettiler. Antonelli şikaneyi kesip önde çıktı ve takımı pozisyonu geri vermesini istedi, o da verdi.

Ardından Russell'ın aracı durdu. "Her şey bir anda kapandı" dedi. Güç ünitesi arızası Antonelli'ye bir daha bırakmayacağı liderliği verdi. Sanal güvenlik aracı dönemleri geldi, pilotların çoğu tek pit stoplarını bunlardan birinde yaptı ve beklenen yağmur hiç gelmedi.

Geride Hamilton, yarışın ikinci yarısında Verstappen'e yaklaştı ve 62. turda 1. virajda dışarıdan Red Bull'u geçti. Orta sert lastiklerinin geç ısındığından yakınan Verstappen yine de Red Bull'a sezonun ilk podyumunu getirdi.

McLaren eli boş döndü. Oscar Piastri firkete virajında Alex Albon'un Williams'ına arkadan çarptı, bu Albon'un yarışını 11. turda bitirdi; ardından yeni bir ön kanada ihtiyaç duydu ve 10 saniye ceza aldı. İki tur geriden 11. oldu. Norris sekizinciliğe kadar yükselmişti ki şanzıman sorunu olduğu düşünülen bir arıza onu yarış dışı bıraktı. Fernando Alonso, Aston Martin'inin koltuğundaki rahatsızlık nedeniyle 23. turda bıraktı, Sergio Pérez'in Cadillac'ı da yarışı bitiremedi.

Antonelli - Russell, Hamilton - Leclerc ve diğer düellolar

Mercedes. Russell cumartesi düellosunu tur süresinin %0,094'ü farkla kazandı ve pazar günü araç bozulduğunda liderdi. Mekanik arıza modelimizde yenilgi sayılmaz, bu yüzden yarış hesaba katılmıyor. 2026'daki karşılaşmaları F1 Duels'ta sıralamada 3–2, yarışlarda 3–1 Antonelli lehine; puan tablosunun gösterdiğinden daha yakın.

Ferrari. Hamilton hafta sonu boyunca daha güçlü Ferrari pilotuydu. Sıralamada Charles Leclerc'i beşinciye karşı sekizinci olarak geçti ve yarışı ondan 33 saniye önde bitirdi. Leclerc yarışın büyük bölümünde Isack Hadjar ile boğuştu ve Red Bull'u ancak Hadjar'ın bir hatasından sonra geçebildi. Hamilton artık yarış hanelerinde 3–2 önde, Leclerc ise cumartesileri hâlâ 3–2 önde.

Red Bull. Verstappen sıralamada Hadjar'ı tur süresinin %0,038'i farkla, pazar günü ise tam bir turla geçti. Hadjar iki cezaya rağmen beşinci oldu: biri savunmada birden fazla yön değiştirdiği için, diğeri sarı bayraklara uymadığı için verilen dur-kalk cezası. Bizim hesabımızda Verstappen yarışlarda 2–0 önde.

Alpine. Franco Colapinto, Pierre Gasly'yi iki gün de geçti: gridde 14.'ye karşı onuncu, finişte sekizinciye karşı altıncı. Bu, hesabımıza göre Colapinto'nun bu yıl takım arkadaşına karşı ilk yarış galibiyeti; Gasly bu alanda hâlâ 3–1 önde.

Şampiyonada ne değişti

Antonelli art arda dört yarış kazandı ve Russell'ın 43 puan önünde. Russell bu puanları takım arkadaşına değil güç ünitesine kaybetti ve düello modelimiz bu yarışı ona karşı saymıyor. Şampiyona tablosunda böyle bir filtre yok. Ferrari, takımlar sıralamasında McLaren'ı geçerek ikinciliğe yükseldi. Montreal'deki tüm düellolar Kanada GP düello sayfamızda.